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    2. 索爾維新型波紋管技術實現更大程度的汽車輕量化

      2021-04-02 19:30:57 作者:suzhou01

        索爾維和曼派(Maincor Rohrsysteme GmbH&Co. KG)率先開發出能夠制造更具靈活性、且擁有不同壁厚和直徑的擠出波紋管技術。這一先進技術將有助于應對內燃機(ICE)和電動汽車技術(包括電池,電動馬達和動力電子設備)結合產生的全新汽車熱管理設計挑戰。

        這項技術成功采用了索爾維Ryton? PPS的單層擠出牌號XE3500BL,這是一種高性能樹脂,能夠全面優化PPS波紋管的制造,現已在全球范圍內廣泛銷售。領先的汽車原始設備制造已經指定了這種耐用、輕便的材料來代替較重且占用空間的橡膠管/金屬夾緊裝置,為流體輸送管線搭建更加靈活,敏捷的解決方案。

        索爾維特種聚合物事業部,汽車市場總監Brian Baleno表示:“發動機小型化的趨勢給汽車工程師帶來了不少的壓力。當各種零件都在搶占發動機艙的空間時,汽車工程師們需要為越來越復雜的熱管理裝配系統騰出位置。” “由Ryton? PPS制成的波紋管將顯著拓寬引擎蓋下的熱管理應用范圍,例如渦輪增壓器和廢氣再循環系統(EGR)的管路,以及曲軸箱通風管、油路系統真空管、引擎通氣管等。”

        索爾維Ryton? PPS在高達200°C(392°F)的溫度下具有出色的熱穩定性,即使在高溫和惡劣環境下,尺寸穩定性、機械強度、延展性、韌性、耐化學性以及固有的阻燃性皆表現優異。

        “成功使用索爾維的Ryton? PPS開發出這種先進的制造波紋管的方法,展現了曼派(Maincor)專業的加工知識及技術專長。” 曼派(Maincor)汽車/家電及特殊應用銷售總監Manuel Zink表示,“我們與索爾維緊密合作,為汽車部件減輕重量,提高生產效率,降低成本。另外,使用三次測量儀器進行的擠出后熱成型試驗,確保了改進后管體的幾何形狀,使其能夠適配發動機艙的可用空間,節省了組裝時間。”

        關于索爾維

        作為一家立足于科學的公司,索爾維致力于用技術改善生活的方方面面。攜手全球64個國家的24,100名員工,索爾維將人、創想和元素緊密聯結,再創進步。集團旨在為所有人創造共享的可持續價值。通過“索爾維同一個地球”計劃,我們保護氣候、資源,并締造更美好的生活。無論在家中,在食品及消費品領域,抑或在飛機、汽車、電池、智能設備、醫療應用、水和空氣凈化系統等市場,索爾維的創新型解決方案都助力打造更安全、更潔凈、更具可持續性的產品。成立于1863年,今天的索爾維在其大部分業務領域都位列世界前三,2019年集團凈銷售額達102億歐元。索爾維(SOLB)在布魯塞爾證交所和巴黎證交所上市。在美國,索爾維股份(SOLVY)通過一級ADR方式交易。請訪問 www.solvay.com 了解更多。

        關于曼派

        曼派(MAINCOR Rohrsysteme)是位于德國施韋因富特的管道制造商,擁有325名員工,在生產用于工業解決方案的塑料管道方面具有深厚的專業知識。 曼派(MAINCOR)為汽車行業開發和制造定制化的零部件。 作為有能力的制造商和開發合作伙伴,我們從最初的想法到成品組裝零件均會提供幫助。 我們看重成本和重量的優化、空間的最佳利用、耐化學性、操作的靈活性以及遵守法律規定等問題。

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