秦定天下,唐再封王,頂流實力派唐 DM-i上市在即
【太平洋汽車網 行情頻道】
在新能源汽車市場,與純電動車型相比,作為過渡的混動車型家族逐漸枝繁葉茂,其銷量表現極為不俗。顯然,與純電動的局限性相比,混動車型受外界的限制就少的多,并且其出色的節油性以及動力加成,讓其具備了純電動車以及燃油車的雙重優點。

尤其是在自主品牌混動技術突破之后,更具性價比的混動車型逐步掀開了新能源普及的局面,如此前比亞迪DM混動系統的出現,媲美性能車的表現,直接將一眾豪華性能車逼到了墻角。隨著新一代比亞迪的超級混動DM-i技術到來,做到了與世界一流的豐田THS混動以及本田i-MMD混動技術相抗衡。
在秦PLUS DM-i上市之后,虧電百公里3.8L的油耗表現,展現出超級混動DM-i技術的強悍底蘊,憑借技術優勢站到了混動領域的巔峰,也讓消費者感受到比亞迪的技術實力。而搭載超級混動DM-i技術的旗艦車型唐 DM-i也即將上市,作為為數不多在20萬級這一領域活躍的自主車型,在全新技術的加持下,又能迸發出何種威力,能否改變自主品牌在混動領域中的市場地位?
唐 DM-i樹立中國旗艦SUV能效標桿
在消費升級的趨勢下,不少車企紛紛推出了自己打造的豪華品牌,并且努力向上發展,但從近兩年的發展效果來看,推出的20萬元以上的車型,僅僅作為支撐品牌影響力的作用,簡單來說就是“吉祥物”。因此,比亞迪唐DM的橫空出世,成為了為數不多扎根20萬級市場的自主車型,才會引發如此大的市場波動。
作為比亞迪全新顛覆之作,全新唐 DM-i自然是有備而來,通過對市場的深度洞悉,瞄準了中大型燃油SUV普遍存在的五大通病:動力弱、油耗高、發動機噪音大、換擋頓挫不平順、購置稅高等問題。

顯然,產品向上發展,自然是要解決當前中大型燃油SUV普遍痛點,這五大痛點不僅嚴重影響了產品的品質以及駕駛體驗,更高的油耗也會造成后期的用車成本增加,阻礙消費者選購。隨著DM-i混動系統的加入,電氣化之后的唐 DM-i,利用電動機動力優勢,解決了動力弱、油耗高、發動機噪音大的問題,而其插電式混動的身份,免購置稅,可上綠牌、規避限購的優勢,無疑是唐 DM-i最大特點。

從動力數據來看,唐 DM-i超級混動系統以驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池為核心,打造出的以電為主的混動技術。其最大功率139馬力,峰值扭矩231N·m,利用架構優勢,可以提供EV純電模式、HEV串聯模式、HEV并聯模式、發動機直驅模式。更經濟、更智能的驅動模式,讓唐 DM-i在油耗與動力方面表現更為出色。

四種驅動模式根據路況以及車速自行調整,能夠使車輛獲得最為高效的動力輸出。其中唐 DM-i的0-100km/h加速時間僅需8.5秒,對于一臺2噸多重的中大型SUV來說,加速成績非常可觀了。

電池依舊配備了比亞迪獨有的“刀片電池”,該電池單位體積更小,且安全性更高,其綜合續航里程達1050km。在虧電狀態下依舊能夠保持5.3L/100km的油耗成績,為消費者提供了更為經濟的出行保證。

唐 DM-i不僅僅對動力與經濟性進行了兼顧,在最體現產品質感的NVH方面也有不錯的表現,大量的隔音材料應用,為消費者打造了圖書館級靜謐的座艙空間,體現出唐 DM-i的豪華乘坐氛圍。對于唐 DM-i這款重達2噸的大7座SUV,在DM-i系統的加持下,速度、能耗、靜音性以及駕控方面明顯超越了同級產品,擁有了快、省、靜、順、綠、大的駕乘感知。
唐 DM-i:堪稱“超混旗艦”名不虛傳
作為自主品牌在20萬級最具實力的產品,很多消費者也稱呼它為“五星戰艦”,即銷量旗艦、效能旗艦、豪華旗艦、智能旗艦以及安全旗艦,集合五大旗艦特征于一身,唐 DM-i已經具備了成為自主品牌頂級座駕的資格。

從銷量來看,比亞迪唐家族上市以來銷量接近24萬臺,并且其成交均價超20萬元這一自主價格“天花板”,市場銷量已經證實了唐家族的產品力,隨著唐 DM-i版品質升級,更先進的技術加持下,更具競爭力的中國旗艦SUV標桿將繼續引領自主品牌破局。
先進技術也將為消費者帶來更為舒適的駕駛體驗,比亞迪DM-i超級混動技術所具備的快、省、靜、順、綠的駕乘新感知,將重新塑立中國消費者對于自主品牌SUV的認知。而刀片電池、智能科技配置、更先進的制造體系,也將助力唐 DM-i獲得更為出眾的安全基底。

而在最為時尚的配置上,唐 DM-i同樣無愧旗艦的身份,端莊大氣的中式設計理念、質感十足的內飾氛圍以及DiLink 3.0智能網聯系統的加持,讓用戶時刻沉浸在美學與科技的“海洋”中。

結語:作為比亞迪的旗艦SUV,唐 DM-i的上市,無疑會對合資品牌形成極大的沖擊,更高的定位以及更好的群眾基礎,讓比亞迪在品牌向上這一策略中走到了中國車企的前列。以技術發展為品牌導向的比亞迪,真正走出了屬于自己的品牌發展道路。在接下來的4月份,唐 DM-i也即將迎來上市,打破合資混動技術壁壘,比亞迪全新旗艦將為市場提供更為出色的產品。
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