• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 他雇還是自雇 解放動力始終是畢師傅的唯一選擇

      2021-03-24 23:33:54 作者:palangfang01

        【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市點評頻道】來自遼寧的畢波是三千萬普通卡車司機中的一員,多年從事運輸業(yè)的他,卡車職業(yè)生涯始于一次偶然的轉(zhuǎn)行。談起自己的入行經(jīng)歷,畢師傅表示起初自己熱衷于經(jīng),因平時接觸卡車司機多,加上這個行業(yè)收入穩(wěn)定,時間還自由,后來經(jīng)過一番深思熟慮后,便一頭扎進了貨運行業(yè)。

       

      “菜鳥”成長記:解放動力伴我成長

      考慮到運輸?shù)娘L(fēng)險性,畢師傅沒有一上來就自己買車。而是采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略,即便可以貸款買車的情況下,也還是決定從一名職業(yè)司機開始做起。一方面強化駕駛技能,另一方面,通過實踐可以更深入地了解物流行業(yè)。

      于是當(dāng)年畢師傅加入了當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴尽9景才女厧煾等珖鞯嘏芾滏溸\輸,并給畢師傅配了一輛搭載解放動力發(fā)動機的J6P解放卡車。 

      作為卡車司機,長途跋涉的跨省運輸在所難免。很多時候路況都比較復(fù)雜,面對山路、丘陵,卡車動力的強弱直接關(guān)系到貨物能否準(zhǔn)時送達。在“菜鳥”司機階段,畢師傅每次遇見山路心里就會打怵,這么大的龐然大物,能否可以順利爬上坡,都是心存疑慮的。事實上,畢師傅每次都是杞人憂天。

      畢師傅表示:“剛開始以為卡車駕駛會非常難,但是J6P解放卡車對我這樣的新手非常友好。搭載解放動力發(fā)動機的J6P解放卡車動力輸出直接,特別是低速扭矩輸出充沛,不僅重貨起步輕松,即使在山區(qū)等高難度路況,也可以輕松應(yīng)對。”

      圈里人都知道,冷鏈運輸是一個復(fù)雜的運輸過程,涉及運輸安全因素眾多。畢師傅也表示:“車隊里跑冷鏈的就怕出現(xiàn)萬一。”畢師傅繼續(xù)說:“車一旦出現(xiàn)問題貨物就不能及時送達,就會給客戶造成損失,影響公司口碑,公司以后也不愿意把一些重要的單子交給“出事”司機,收入也會受到影響。”但是畢師傅開的解放卡車半途從沒掉過鏈子,出勤率非常高,畢師傅也逐漸成長為公司的業(yè)務(wù)骨干。

      常年跑運輸,畢師傅還非常注重車的舒適性,J6P解放卡車的舒適性讓畢師傅贊不絕口:“駕駛室設(shè)計很人性化,座椅可以按照自己舒服的姿勢來調(diào)節(jié),內(nèi)部空間寬敞、臥鋪大,讓我平時休息也能舒舒服服的,一趟跑下來也不覺得累。同時,發(fā)動機噪音和振動控制十分到位,在駕駛室?guī)缀醺惺懿坏竭\轉(zhuǎn)。”

      “老司機”運輸記:賺錢還是解放動力最靠譜 

      經(jīng)過幾年的積累,錢袋子鼓起來的畢師傅憑著一步到位的原則,在19年購入了自己人生中第一輛搭載解放動力發(fā)動機的解放J7卡車。“以前給別人開車的時候,用慣了搭載解放動力發(fā)動機的解放卡車,所以這次自己購車就不猶豫地選了解放卡車。”對于自己的選擇,畢師傅顯得十分篤定。

      購車后,畢師傅憑借多年的經(jīng)驗積累,選擇了老家遼寧到廣東的冷鏈運輸。“自己跑運輸就更加注重節(jié)油性了,干運輸這行掙的就是運費錢,想要在有限的金額里把利潤最大化,就需要控制成本,而控制成本最有效的方法就是控制油耗。解放卡車的油耗依舊優(yōu)秀,我沒有選錯。”畢師傅補充道。

      據(jù)了解,解放J7卡車搭載的是解放動力自主研發(fā)的奧威13L大排量發(fā)動機。該發(fā)動機采用雙層水套缸蓋、高強度機體設(shè)計,能夠滿足220bar以上超高爆發(fā)壓力,霧化充分,燃油更徹底。另外,發(fā)動機迎合政策和市場發(fā)展趨勢,采用了輕量化設(shè)計,降重總和70kg以上,不僅可以提升燃油效率,省下來的重量還可以增加貨物量,提升運輸效率。

      以畢師傅運輸路線為例,從遼寧到廣東一個來回6000公里的路程,在滿載行駛狀態(tài)下百公里綜合油耗僅28-30L左右,相對于其他發(fā)動機來說,百公里油耗至少低3L,每年節(jié)油約9000L,折合人民幣5萬左右。在當(dāng)前油費持續(xù)走高的環(huán)境下,解放動力優(yōu)秀的節(jié)油性能,給畢師傅提供了更多運營空間。

      從一名“菜鳥”卡車司機到經(jīng)驗老道的“老司機“,畢師傅一直對搭載解放動力奧威發(fā)動機的解放卡車情有獨鐘。對此,畢師傅言簡意賅地給出了答案。”解放動力省油、動力性強、皮實耐用,我別無選擇。“

      對于未來的工作和生活,畢師傅袒露了自己心聲。“以自雇的形式創(chuàng)業(yè)以來,收入大幅提升是事實。但是,另一方面關(guān)于路線運營、維修保養(yǎng)、風(fēng)險承擔(dān)等各方面的壓力也接踵而至,相比他雇,自雇需要考慮更多因素。我也明白,有所得必有所失,從來就沒有一味的美好。無論如何,如果能通過自己的努力為家人創(chuàng)造更好的生活,我愿意去承擔(dān)更多責(zé)任。我也相信解放動力能繼續(xù)陪我走下去。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廊坊)

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        ×
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 色婷婷久综合久久一本国产AV | 亚洲国产免费综合网 | 在线观看日韩精品一区二区 | 色豆豆久久免费网站 | 亚洲精品嫩草研究院久久 | 日韩精品一级一区 |