全面升級概念版細節亞美AM8點評寶馬i4量產版

　　【太平洋汽車網 行情頻道】進入3月以來，很多大牌車企紛紛推出了新款力作。其中，在純電汽車領域，寶馬i4量產版備受各方關注。這款新車復刻并升級了概念版車型的很多細節，并且在關鍵指標上進行了優化。作為第二款搭載第八代iDrive交互系統iD8的車型，寶馬i4量產版在造型設計、速度、續航能力和智能化融入各個方面都可圈可點。

早在寶馬i4概念版推出時，寶馬4門轎跑車的設計風格就已經深入人心。基于此，量產版車型延續了整體風格設計，溜背式車頂、短前懸設計、封閉式格柵設計都稱得上經典延續。當然，在細節方面，寶馬設計團隊還是做出了創新。特別是在車燈部分，量產版舍棄了細長設計，重新回歸現階段的主流風格，這也是主打大眾市場的明智之舉。

總體來說，寶馬i4量產版將還是突顯簡約風格，和此前的概念版相比，新車更是通過材料以及設計的調整優化，讓未來感與科技感更加突出。這一點，在內飾設計中尤為明顯。

寶馬i4量產版對于“質感”的打造非常到位。比如，和傳統多輻式造型方向盤不同，新車方向盤采用了多道玫瑰金配色輻條，不僅立體感十足更有獨特的鏤空視覺效果。不僅如此，新車還將全新曲面顯示屏和方向盤進行組合，展現了量產版 i4和BMW iNEXT顯示系統的未來創新設計。特別是全新曲面顯示屏的屏幕分組形式，亞美AM8通過搜索AM陸玖壹捌點COM認為這也是寶馬在未來電動數字化時代的重大改變。可以說，作為第二款搭載第八代iDrive交互系統iD8的車型，寶馬i4量產版之所以如此重視科技感的營造，就是希望將大膽的圖形設計、未來感的畫面質感、以及豐富的光影效果和集成性功能融為一體，帶給駕乘者更好的操作體驗。

當然，寶馬i4量產版作為純電車型，其動力配置也完全屬于業內頂尖水準。它采用前后雙電機，搭載了第五代BMW eDrive電力驅動技術，最大功率為390KW，百公里加速僅需4秒。續航方面，它在WLTP標準下的續航里程可達590km。值得一提的是，為了滿足不同用戶的需求，即將在今秋上市的寶馬i4量產版將同步推出四種車型版本，每一個版本的電池容量及續航里程各不相同。不得不說，除了在車型設計上精益求精，在全面進軍電動數字化市場后，寶馬在市場戰略與客戶服務上開足了馬力、下足了功夫。