新一代福特F-150猛禽亞美AM8點(diǎn)評(píng)性能全面升級(jí)進(jìn)化

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在高端皮卡領(lǐng)域，福特F-150猛禽自問世以來便是極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型。不過，近年來越來越多的廠商開始加入市場(chǎng)，諸如雪弗蘭Silverado ZR2、道奇RAM Rebel等同類競(jìng)品不斷推向市場(chǎng)，這也促使福特開始加速車型研發(fā)升級(jí)。近日正式得到官宣公布的第三代F-150猛禽對(duì)各個(gè)單元細(xì)節(jié)進(jìn)行了全面升級(jí)，性能得到大幅度提升。

    除了高端霸氣的設(shè)計(jì)特點(diǎn)之外，福特F-150猛禽最大的優(yōu)勢(shì)就是在于通用性。從以往測(cè)試案例就可以看到，它甚至能在原廠狀態(tài)下直接參加Baja賽事。而在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)論是城市主干道還是極端無(wú)人區(qū)，福特F-150猛禽充沛的動(dòng)力性能都能讓駕乘者游刃有余。基于此，第三代F-150猛禽在保持經(jīng)典設(shè)計(jì)的前提下，進(jìn)一步強(qiáng)化了優(yōu)勢(shì)細(xì)節(jié)。

    比如，新車型繼續(xù)保持經(jīng)典的FORD字樣格柵，再加上全新大燈組和立體化保險(xiǎn)杠的搭配，整體視覺沖擊力更強(qiáng)。陽(yáng)剛彪悍與青春運(yùn)動(dòng)兩種元素的結(jié)合，就是這款新車的品牌基調(diào)。因此，在車身側(cè)面、車尾等主要部分，福特研發(fā)團(tuán)隊(duì)都保留了上一代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但卻對(duì)外后視鏡、尾燈組、后懸架等細(xì)節(jié)進(jìn)行了全新打磨。

    特別是為了凸顯出無(wú)與倫比的運(yùn)動(dòng)性能，新車的很多設(shè)計(jì)元素都很搶眼。全新F-150猛禽使用了重新設(shè)計(jì)的后懸架結(jié)構(gòu)，五連桿獨(dú)立懸架搭配全新3.1英寸Fox減振器、24英寸彈簧、35英寸百路馳KO2全地形越野輪胎，這種組合配置不僅造型霸氣，實(shí)用性也更強(qiáng)。更為突出的是，新車引擎蓋上的全新散熱口以及兩側(cè)輪拱頂部的側(cè)通風(fēng)口。均借鑒了美國(guó)空軍五代戰(zhàn)機(jī)F-22“猛禽”的設(shè)計(jì)元素。

    和外部造型的霸氣側(cè)漏相比，第三代F-150猛禽在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上則偏重于科技感。包括12.3英寸全液晶儀表盤、12英寸中控多媒體屏幕、福特最新SYNC 4系統(tǒng)等，亞美AM8通過搜索AM陸玖壹捌點(diǎn)COM認(rèn)為眾多前沿科技配置一應(yīng)俱全，再加上語(yǔ)音識(shí)別、自適應(yīng)巡航、Pro Power Onboard系統(tǒng)等在內(nèi)，新車的智能化水準(zhǔn)非常高，帶給駕乘者的驚喜也特別多。不過，有一點(diǎn)還是讓人感到非常意外。此前，第三代F-150猛禽很有可能搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但最終福特官方給出的結(jié)果依然是3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合福特官方的介紹，未來搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的該型號(hào)車型將是猛禽“R”版。看來，福特將圍繞猛禽系列，即將在高端皮卡領(lǐng)域重點(diǎn)打造出一個(gè)車族體系了。