舒適+性能進(jìn)階 第三代哈弗H6值得一看

　　說(shuō)到冬季出行,肯定有不少小伙伴直呼頭疼,早晚車內(nèi)溫度極低,路面結(jié)冰難行,想要出門簡(jiǎn)直太難。面對(duì)這些痛點(diǎn),小編給出了一個(gè)解決方案——第三代哈弗H6 2.0T車型,我在近期試駕了這款車,它給了我很多暖心體驗(yàn),以全維升級(jí)的舒適與智能配置和強(qiáng)大動(dòng)力讓我感到驚喜,相信,它是完全可以幫助每一位車主征服寒冷冬季的。

　　貼心又暖心,舒適更智能

　　冬季最令人難以忍受的當(dāng)然是寒冷,等待車內(nèi)溫度上升至少要10分鐘,會(huì)被凍得瑟瑟發(fā)抖,不過(guò),第三代哈弗H6 2.0T車型就給出了一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。

　　首先,其擁有強(qiáng)大的遠(yuǎn)程控制功能,車門、引擎、空調(diào)等只需哈弗智家APP就可進(jìn)行操控。冬季出門前提前控制車內(nèi)溫度,帶來(lái)溫暖體感、行車便利的同時(shí),還能有效保護(hù)、延長(zhǎng)車輛壽命。試駕當(dāng)天小編特別試驗(yàn)了這一功能,打開(kāi)APP控制空調(diào)開(kāi)啟,只需在室內(nèi)等待即可,這可以說(shuō)拯救了北方的小伙伴們。

　　其次,第三代哈弗H6 2.0T車型還標(biāo)配了雙溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱功能,能夠照顧車內(nèi)不同區(qū)域、不同乘客的溫感需要。還能夠選配座椅按摩、座椅通風(fēng)等功能,為駕乘人員帶去更加貼心、智能的行車體驗(yàn),除了冬季行車,每一季所需,其都能兼顧,而這些配置是完全領(lǐng)先于同級(jí)車型的。

　　最后,第三代哈弗H6 2.0T車型的“暖”不僅在能夠?yàn)檐囍鲙?lái)溫暖享受,還體現(xiàn)在它全新升級(jí)的3重空氣衛(wèi)士,CN95空調(diào)濾芯、負(fù)離子發(fā)生器、AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)三大空氣防護(hù)“利器”強(qiáng)強(qiáng)攜手,實(shí)現(xiàn)智能座艙清潔功能,輕松抵抗pm2.5、粉塵、細(xì)菌,且減少車內(nèi)異味,在后疫情時(shí)代,更顯“神車”暖男本色!

　　強(qiáng)大且暢快,駕駛更輕松

　　第三代哈弗H6 2.0T車型足夠溫暖、舒適,那當(dāng)面對(duì)溝溝壑壑的車轍、結(jié)冰路段時(shí),它的表現(xiàn)與又如何呢?

　　答案當(dāng)然是“SO EASY”!全新搭載的2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),是2020年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)得主,具備高效率,低排放、高性能、輕量化特性。而且值得提出贊揚(yáng)的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了難以想象的嚴(yán)苛考驗(yàn),僅實(shí)驗(yàn)樣機(jī)就200多臺(tái),驗(yàn)證160余項(xiàng),以及近2000小時(shí)的負(fù)荷實(shí)驗(yàn),包括400小時(shí)冷熱沖擊、整車高寒高溫試驗(yàn)等,更具行車安全性。

　　新車還配置了第二代7DCT變速箱、瀚德五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)、全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、6種駕駛模式等,帶來(lái)了相當(dāng)出色的脫困性、濾震性,完美征服城市、郊區(qū)、山路、泥地、雪地等多種路況,在保證車主安全的同時(shí),帶來(lái)更具意趣的越野體驗(yàn)。

　　我在試駕的過(guò)程中是體會(huì)到第三代哈弗H6 2.0T車型的強(qiáng)悍之處的,結(jié)冰路面大大減輕打滑,動(dòng)力供給流暢澎湃,不會(huì)有泄勁的感覺(jué);面對(duì)雪后高低不平的車轍,開(kāi)啟雪地模式,智能四驅(qū)輕松帶車主脫困;甚至東北車主最頭疼的“冰溜”路都沒(méi)問(wèn)題。

　　小結(jié)

　　總有小伙伴來(lái)問(wèn)小編,10多萬(wàn)應(yīng)該選哪款SUV,那現(xiàn)在我覺(jué)得最好的答案是第三代哈弗H6 。

　　一輛好車的意義不僅僅是開(kāi),更要能為生活增添品質(zhì)與幸福感。溫暖貼心、動(dòng)力強(qiáng)悍,還有著超親民官方定價(jià)、不容錯(cuò)過(guò)的6大超神禮遇的第三代哈弗H6就是這樣的存在。新年伊始,現(xiàn)階段優(yōu)惠巨大,還有前1萬(wàn)名6年或12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)哦!