煮酒論英雄 聽老司機眼中的傳祺彎道世界

　　對話GS4雙雄×傳祺GS3 POWER

　　共鑒中國品牌實力！

　　沒有彎道的傳祺世界第十季

　　——GPMA賽道體驗日

　　已在全國20多個城市激戰正酣

　　700多家媒體親測體驗

　　在這些老司機的眼中

　　傳祺GS4雙雄

　　與GS3 POWER駕控實力如何？

　　讓我們來聽聽他們的聲音：

　　01 充沛動力，一“試”傾心

　　1.5TGDI發動機：最大功率124kW；最大扭矩265N·m

　　【汽車之家】開著夠勁，看著夠燃，這就是傳祺GS4。這款車靜態表現出色，尤其是造型設計和配置都達到了這個級別比較高的水準，整體的駕駛感受也挺不錯。轉向、底盤和隔音都給我留下了很好的印象。

　　【易車網】傳祺GS3 POWER搭載的1.5T發動機是較老款最大的升級之一，功率和扭矩數值的提升并不能完全展現出它的優勢。更均衡的全轉速動力輸出讓駕駛者對它的好感大增，而且它對行駛噪音和震動的控制也頗為出色。

　　【人靠車裝】傳祺的努力在每一臺車的精心雕琢中。傳祺GS3 POWER的S擋動力表現很突出，避震比較硬朗，符合SUV的感覺，扭矩帶來加速沖擊力。整體來說，這個價位車的表現還是不錯的。

　　動力匹配顯功底，油門調校線性且易控

　　【太平洋汽車網】很多品牌為了展現動力，容易一不留神就把油門調校的過于神經質。好在傳祺GS4的油門調教來得非常舒服，會時刻關注駕駛者踩下的深度，給予合理的動力輸出。

　　【新浪汽車】傳祺GS４的動力反饋是極好的，在起步時平順且輕盈。輕點油門速度便可迅速上升，當需要超車的時候深踩油門便能得到很充沛的動力反饋。

　　廣汽全球平臺模塊化架構GPMA，實現全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面的九大升級

　　【鳳凰網汽車】GPMA之于廣汽傳祺是什么？參考TNGA之于豐田的價值！傳祺GS4的品質能夠在中國品牌中做到最好不足為奇。下一步，GPMA要解決的則是，讓廣汽傳祺的品質能夠再上一個臺階，完成到體系化、標準化的高品質保障的全面進化。

　　【汽車葫蘆圈】作為一套全球平臺模塊化架構，廣汽GPMA平臺實現了降低車輛重心、減小風阻、承載從轎車、SUV、CROSS跨界車型等一系列的效能。當然，通過這樣一套全新的平臺架構，其產品的運動性自然也得以提升。在GPMA賽道日活動中，GS4的各種極限操作也印證了新平臺的實力。

　　大師級底盤調教

　　【哈爾濱購車指南】一輛車性能不僅看動力，更看重底盤。傳祺GS3 POWER采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁懸掛設計，經過國際大師級底盤團隊特別調教，匹配博世9.3 ESP車輛電子穩定控制系統，讓車輛在彎道中亦能游刃有余。

　　【易車網】傳祺GS4延續了以線性、舒適為基調的調校風格。發動機265N·m的扭矩并不會在起步的瞬間就一股腦釋放出來。發動機的扭矩輸出沒有明顯的階段感，渦輪的介入如不刻意留心就很難察覺。

　　02 負價值，有激情更有質感

　　【汽場】傳祺GS3 POWER在換代該款上下了不少功夫。廣汽傳祺對產品的追求不再拘泥于配置和功能，而是放眼于使用感受層面。這就有點像很多數碼品牌在費力比拼處理器、內存、屏幕參數的時候，喬布斯的蘋果卻更在意用戶的實際使用感受。

　　【愛卡汽車】傳祺GS3 POWER在設計上有著自己的性格，配置方面在同級別中很有優勢，再加上動力非常不錯。可以看到傳祺在GS3上花費的功夫確實不少，幾乎在每一處都有可圈可點的地方。

　　【四三車庫】此次試駕并沒有開到GS4 COUPE，不過GS4 COUPE出色的外觀設計，讓桿哥覺得這是最不像傳祺的一款傳祺車，很多傳祺車型上的元素，在GS4 COUPE身上都看不到影子，而是全新的設計語言。

　　【趣車坊】傳祺GS3在人機交互和智能駕駛輔助上獨具特色，中控屏的響應速度和操控體驗基本讓人滿意，它呈現給你的方式，那種可感知的質感。

　　03 不忘初心，經典IP的十年堅持

　　【南京車網】賽車場上的真正較量，正是車輛性能和車手技術的綜合比拼，傳祺全新設計的GPMA賽道，路段復雜，競技性更強，讓我們全方位感受到馳騁極限彎道的無限魅力。

　　【鳳凰網汽車】在GPMA體驗日，我門看到了更好的廣汽傳祺。當今的車市，形勢嚴峻，廣汽傳祺今年推出的多款車型，市場反響很不錯。究其原因，除了針對市場，適時地推出，優秀的產品力或許才是取勝之匙。

　　【一點資訊】“彎十”活動設置了多項極具趣味性的體驗環節，不僅有感受設計美學與舒適魅力的靜態體驗區，還有縱享駕控與動力激情的動態體驗場，動靜的結合，配合多賽道、多場景的互動產品展示和試駕，盡顯了廣汽傳祺的底氣和實力。

　　厚植工匠文化，崇尚精益求精

　　廣汽傳祺“三杰”

　　已走過全國20個城市

　　用實力征服多變路況

　　憑借著更強勁的動力輸出、

　　更平順的駕駛感受

　　和更省油的行車體驗

　　成功“圈粉”了眾多專業汽車媒體

　　接下來，賽事將登陸深圳站點，詳情如下：