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仍是駕駛者的終極幻想 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

如果說(shuō)356開(kāi)創(chuàng)了保時(shí)捷品牌，911代表了保時(shí)捷的靈魂，Cayenne和Macan拯救了保時(shí)捷的生命，那么Taycan展示了保時(shí)捷電動(dòng)化的決心。

2020馭見(jiàn)保時(shí)捷 油電巔峰之作齊齊上賽道

人生可以繞過(guò)所有3系，但沒(méi)人能拒絕一倆911。

出手即是巔峰 試駕保時(shí)捷Taycan Turbo S

如果你還對(duì)未來(lái)電動(dòng)車時(shí)代沒(méi)有信心，那是因?yàn)槟銢](méi)有開(kāi)過(guò)保時(shí)捷Taycan Turbo S。

為電動(dòng)車正名 測(cè)試保時(shí)捷Taycan Turbo

Taycan的出現(xiàn)讓對(duì)電動(dòng)車嗤之以鼻的人開(kāi)始重新審視自己對(duì)運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)它是一部為電動(dòng)車正名的作品完全不過(guò)分。

電動(dòng)車時(shí)代的駕駛樂(lè)趣 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

保時(shí)捷Taycan 4S用上了保時(shí)捷幾乎所有的黑科技，足以讓我審視之前所有接觸過(guò)的電動(dòng)車。在曾經(jīng)的那個(gè)時(shí)代，大排量、自然吸氣...

電動(dòng)也可以一樣性感 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

在洛杉磯試駕保時(shí)捷Taycan 4S后，足以讓我重新審視之前所有接觸過(guò)的電動(dòng)車。

有人錢(qián)真多！保時(shí)捷Taycan中國(guó)訂單已破萬(wàn)

有近1萬(wàn)名中國(guó)車主正準(zhǔn)備喜提新車...

今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績(jī)喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？