十九屆內燃機展：解放動力再顯自主創新芯實力

      【太平洋汽車網 車訊】2020年11月11日-13日，中國內燃機工業協會成立30周年慶典暨第二屆中國內燃機科技創新大會、第十九屆中國國際內燃機及零部件展覽會等系列活動在北京舉行。一汽解放發動機事業部受邀參加慶典活動，與行業專家共話發展，解放動力攜多款最新產品亮相展會，以民族動力領導者姿態，展示了自主創新芯實力。

      11月11日，在第二屆中國內燃機科技創新大會上，中國內燃機工業協會副會長、一汽解放總經理助理、發動機事業部黨委書記、總經理錢恒榮代表中國內燃機工業協會致歡迎辭，副總經理黃成海在大會作主題報告和參加沙龍交流。
     期間，以“節能減排、創新開拓、綠色發展”為主題的第十九屆中國國際內燃機及零部件展覽會(Engine China 2020)在北京亦創國際會展中心舉行。展會上，解放動力攜旗下奧威CA6DX、CA6DM3、CA6SM3，鉑威CA6DH、CA6DK和勁威CA4DB1、CA4DD，共計7款適配重中輕各類商用車車型的最新國六動力產品驚艷亮相。

    解放動力明星產品 閃耀內燃機展

   此次，解放動力動力展臺位于TA01位置，展臺設計簡約大氣，同時展臺采用藍和綠為主色調，以契合展會環保主題。展臺區，產品擺放錯落有致，其中占據展臺C位的奧威CA6DX作為解放動力自主研發4.0的集大成之作，成為大家駐足欣賞的“明星”。

      這款匯集了十大創新技術的16升大排量高端動力是目前行業內“動力最強”、“經濟性最好”、“安全性最高”、“可靠性最高”的動力產品。設計之初，就被定位在“國際最為領先”水準的CA6DX，最大功率達到750馬力，最大扭矩為3500N·m，比國際主流品牌產品動力還高10%； 經濟性方面，憑借2700bar爆發壓力，最低油耗僅為172g/kW·h，也是世界之最；安全方面，采用1.5沖程發動機技術，制動功率達470kW，指標同樣領先行業；可靠性方面，可達200萬公里的產品壽命，比國際主流品牌高10%。作為中國動力行業的里程碑式產品，無愧于“公路動力之王”的稱號。

     同時，為了迎合社會經濟高質量發展的要求，助力藍天保衛戰，解放動力在全面實施國六排放的關鍵時刻，全面實現產品國六化，此次參展產品也均為國六產品。

     目前，解放動力國六產品已實現重、中、輕型產品的全覆蓋，排量涵蓋2-16升，功率覆蓋110-750馬力，市場保有量超400萬臺，持續引領國內柴油機領域發展，盡顯民族動力企業自主研發制造的實力。

    自主技術創新為驅動 引領民族動力“芯”未來

    2020年是中國“兩個一百年”的歷史交會之年，也是我國“十三五”的收官之年和十四五”的規劃編制之年。同時也是內燃機產業進入機構調整、轉型升級的關鍵時刻，解放動力緊抓機遇，把握大勢，堅定信心，以高質量為標準，積極全面布局動力市場。其中的關鍵是內燃機技術和制造質量的升級。

     技術方面，解放動力從自主研發中國最早的發動機開始，始終引領著民族動力發展，并創造了眾多的行業第一。解放動力是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術的企業，也是我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推向市場的企業。

     同時，大量自主研發的新技術適用在解放動力產品之后，使產品具備了超強的市場競爭力。本屆展會為例，展出的所有重中輕產品，通過采用高效低污染EGR燃燒技術、高效增壓換氣技術、智能安全制動控制技術等十大創新技術，實現了低污染、低碳化、低TCO，智能安全、智能舒適、智能互聯六大價值提升。而且解放動力產品，在動力方面，輸出更加強勁，拉貨有力，爬坡更有勁；在節油方面，解放動力產品有采用四氣門頂置凸輪軸結構，燃燒更充分，進排氣效率更高，油耗降低5-8%，運輸成本更低；再加上解放動力自主研發、國內首創的全新一代獨立搖臂制動技術，使制動功率提升23%，上坡下坡制動更加安全；最重要的是解放動力擁有10萬公里超長換油和150萬公里超長壽命技術，保障發動機產品可靠的同時，更為用戶節省大量維修保養費用和時間。

     質量制造方面，解放動力積極擁抱智能化為核心技術的新一輪制造潮流，開創性地建設了中國第一個重型車用發動機智能制造工廠——惠山智能工廠。這也是迄今為止世界最領先的發動機綠色智能工廠。解放動力以振興民族動力工業為己任，銳意進取，科研創新，助力中國動力行業產業的調整升級轉型。

    未來，解放動力將深入貫徹習近平總書記視察一汽時“把民族汽車品牌搞上去”的重要指示，加強前瞻性技術研究，實現技術引領，同時，堅決落實“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，堅決執行排放升級政策讓我們的發動機產品達到“中國第一 世界一流”國際水平，為創造綠色環境和蔚藍天空不懈努力。