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    2. 聯行模式賦能頭部充電運營商實現互聯互通

      2020-11-10 15:51:40 作者:suzhou01

        11月10日,國家電網、南方電網、特來電、星充電四大充電頭部企業,已通過“聯行模式”完成公共充電樁在全國的雙向對接測試和聯通。與此同時,加入聯行模式的萬馬愛充、珠海驛聯、森通智達、萬城萬充、66快充、特瓦特、億為快充、三峽電能等運營也已實現互聯互通,覆蓋全國的充電網絡已初步形成,“一個APP充遍全國”成為可能。

        頭部充電運營商實現互聯互通

        近來,不少車主在外給新能源汽車充電時,發現自己的充電APP能充電的樁一下子多了起來,再也不用來回換APP了。廣大車主能夠享受到這樣的充電便利,歸功于聯行科技攜手全國充電運營商力推的“聯行模式”。運營商加入聯行模式后,可通過聯行平臺將接入的數據反向輸出給其他運營商,實現運營商數據之間的“雙向”互聯互通,在優化新能源車主充電體驗的同時,推動新能源充電設施行業跨越式發展。

        聯行模式實現一個APP充遍全國

        與此同時,聯行科技還在持續擴大聯行模式朋友圈,擴展互聯互通網絡,目前已簽約充電運營商超200家,累計接入公共充電樁超54萬臺,超過全國總量的90%。加入聯行模式的充電運營商,既有國家電網、南方電網、特來電、星星充電這樣充電樁數量達到十數萬個的充電巨頭,也有專注區域市場的區域運營商。聯行模式不僅是對現有充電運營行業的有益補充,更進一步打通了全國充電網絡體系,成為連接充電運營商的紐帶。聯行科技協調各家大大小小的運營商實現互聯互通,經過合作伙伴間反復討論和磨合、充分的模擬和測試,在短短幾個月時間內,已初步摸索出一套安全、公平、透明的充電互聯互通模式標準,奠定了充電設施行業良性發展的基礎。

        聯行科技平臺互聯互通進展

        打通全國充電網,是激活整個新能源汽車產業鏈至關重要的第一步。聯行科技打造的互聯互通平臺,是立足全國充電網的多邊互動平臺。它以數據融合打通行業上下游企業充電供需,不僅為充電設施企業降本增效,更能促進主機廠、出行公司、物流公司等產業鏈上下游企業之間的無縫高效合作,最終為終端新能源車主改善充電體驗。通過商務對接、整合營銷等渠道,聯行科技正在以多邊共贏的立體生態網絡,推動全產業鏈高效發展。

        據行業預測,2030年我國電動車保有量將突破8000萬輛,充電設施將迎來萬億級巨大市場。迎著新基建和新能源汽車發展帶來的窗口期,多方資本、玩家正加速涌入充電樁領域,充電設施行業數據化、網聯化的縱深價值才剛剛打開。“站在十字路口”的充電樁,不僅面臨行業風口下的新一輪洗牌,更是連結未來汽車、出行、能源等多產業的焦點。

        對聯行科技來說,賽程同樣剛剛開始。以聯行模式為基礎,聯行科技將持續深耕充電服務領域,以定制開發和全鏈路數字化服務客戶和行業,以充電生態小圈賦能新能源生態大圈。未來,聯行科技還將憑借行業領先優勢,在充電與汽車銷售、金融保險、出行服務等相關產業進行跨業務、多場景探索,激活充電樁的無限價值。

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