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    2. 雷凌雙擎E+售20.38萬起 茂鑫店誠(chéng)邀試駕

      2020-11-09 00:10:23 作者:葉子
      1雷凌雙擎E+ 茂名行情回頂部

      A

        【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】雷凌雙擎E+采用凌厲的線條設(shè)計(jì),加上前臉前側(cè)突出的翼子板,對(duì)比前代車型無疑更加突出時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),同時(shí)根據(jù)不同需求推出運(yùn)動(dòng)版和科技版等個(gè)性化車型。能滿足當(dāng)今年輕消費(fèi)者對(duì)車輛外觀顏值的追求。近日,編輯從廣汽豐田茂名茂鑫店了解到:店內(nèi)雷凌雙擎售價(jià):20.38-21.88,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買咨詢!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多行情優(yōu)惠請(qǐng)致電廣汽豐田茂名茂鑫店熱線:400-641-5565在線報(bào)名

      雷凌雙擎E+

      官方價(jià)

      優(yōu)惠幅度

      現(xiàn)價(jià)

      詢價(jià)

      車貸

      雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版

      20.38萬

      --

      20.38萬

      獲取底價(jià)

      分期

      雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版

      20.98萬

      --

      20.98萬

      獲取底價(jià)

      分期

      雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版

      21.28萬

      --

      21.28萬

      獲取底價(jià)

      分期

      雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版

      21.88萬

      --

      21.88萬

      獲取底價(jià)

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13351/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

      雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):17.18~21.28萬最高降4.1萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面,雷凌雙擎E+的混動(dòng)系統(tǒng)搭載一臺(tái)1.8L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW/5200rpm,最大扭矩則為142N·m/4000rpm。而配備的永磁同步電機(jī),最大功率為53kW,峰值扭矩則達(dá)到207N·m。(文:太平洋汽車網(wǎng) 葉子)

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      茂名網(wǎng)友購(gòu)車咨詢 3 群:364632644

      2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
      車型信息:雷凌雙擎E+
      2019款
      1.8PH V 豪華版

      2019款
      1.8PH GS 精英版

      2019款
      1.8PH GS 精英風(fēng)尚版

      2019款
      1.8PH GS 精英天窗版
      官方價(jià):21.88萬20.38萬20.98萬21.28萬
      購(gòu)置稅:----
      電池政策減免費(fèi)用:----
      最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):22.77萬21.23萬21.85萬22.16萬
      每月用車費(fèi)用:----
      每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):----
      廠商:廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
      級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
      上市時(shí)間:2019-032019-032019-032019-03
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L L41.8L L41.8L L41.8L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):99999999
      最大扭矩(N·m):142142142142
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):72727272
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):53535353
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):207207207207
      電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
      快充電量(%):----
      變速箱:E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4645×1775×14804645×1775×14804645×1775×14804645×1775×1480
      軸距(mm):2700270027002700
      最高車速(km/h):159159159159
      官方0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
      實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
      實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
      實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
      實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
      實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
      實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
      實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
      實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
      工信部綜合油耗(L/100km):----
      B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):4.34.34.34.3
      電池保修時(shí)間:不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程
      工信部純電續(xù)航里程(km):55555555
      充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
      長(zhǎng)度(mm):4645464546454645
      寬度(mm):1775177517751775
      高度(mm):1480148014801480
      軸距(mm):2700270027002700
      前輪距(mm):1525152515251525
      后輪距(mm):1520152015201520
      最小離地間隙(mm):105105105105
      車重(kg):1540151015351535
      車門數(shù)(個(gè)):4444
      座位數(shù)(個(gè)):5555
      油箱容積(L):40404040
      行李廂容積(L):----
      行李廂最大容積(L):----
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):600×1200×500600×1200×500600×1200×500600×1200×500
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):8ZR-FXE8ZR-FXE8ZR-FXE8ZR-FXE
      排量(mL):1798179817981798
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):99999999
      最大功率(kW):73737373
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200520052005200
      最大扭矩(N·m):142142142142
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040004000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:13.0413.0413.0413.04
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):80.580.580.580.5
      行程(mm):88.388.388.388.3
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i雙VVT-i雙VVT-i雙VVT-i
      燃料形式:油電混合油電混合油電混合油電混合
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
      電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
      電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):72727272
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):53535353
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):207207207207
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):53535353
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):207207207207
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動(dòng)模式:插電式混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)
      電機(jī)布局:前置前置前置前置
      系統(tǒng)綜合功率(kW):100100100100
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):55555555
      官方百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):10.510.510.510.5
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
      電池保修時(shí)間:不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程不限年限或不限里程
      電池充電時(shí)間:快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
      快充電量(%):----
      簡(jiǎn)稱:E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速E-CVT無級(jí)變速
      擋位個(gè)數(shù):----
      變速箱類型:電子無級(jí)變速箱(E-CVT)電子無級(jí)變速箱(E-CVT)電子無級(jí)變速箱(E-CVT)電子無級(jí)變速箱(E-CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:----
      中央差速器結(jié)構(gòu):----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
      后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T125/70 D17T125/70 D17T125/70 D17T125/70 D17
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):105105105105
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.45.45.45.4
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:前排前排前排前排
      并線輔助:----
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
      車道保持輔助系統(tǒng):----
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
      疲勞駕駛提示:----
      夜視系統(tǒng):----
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
      巡航系統(tǒng):定速巡航---
      前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      泊車影像系統(tǒng):倒車影像--倒車影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
      倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
      駕駛模式切換:----
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
      自動(dòng)泊車入位:----
      自動(dòng)駕駛輔助:----
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:----
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      天窗類型:單天窗-單天窗單天窗
      天窗尺寸(mm):430×710-430×710430×710
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:----
      電動(dòng)后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      電動(dòng)后備廂位置記憶:----
      車頂行李架:----
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
      方向盤材質(zhì):皮質(zhì)---
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:----
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
      全液晶儀表盤:----
      液晶儀表盤尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      車載行車記錄儀:----
      手機(jī)無線充電:----
      座椅材質(zhì):仿皮+真皮織物織物織物
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
      前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
      后排座椅調(diào)節(jié):----
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:----
      方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:----
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:----
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:----
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:----
      車載空氣凈化器:----
      車載冰箱:----
      近光燈光源:LEDLEDLEDLED
      遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
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      前霧燈:
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      車內(nèi)氛圍燈:----
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        日常用車更省心 秦Pro車主體驗(yàn)雷凌PHEV

        對(duì)于身處一線城市打拼的年輕人,擁有一輛經(jīng)濟(jì)省心的車無疑是生活的好幫手。

        變化能打動(dòng)你嗎? 新舊款雷凌雙擎對(duì)比

        新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升,本次就拿新舊款車型來做一次實(shí)車對(duì)比,讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

        它真的值20萬嗎?測(cè)試廣汽豐田雷凌雙擎E+

        就目前的情況來看,不管是你關(guān)注車市的車迷朋友,還是對(duì)汽車不感冒的吃瓜群眾,我相信“新能源汽車”一詞你們都不會(huì)陌生,大家總會(huì)在生活中或多或少地有所接觸,而其中對(duì)它們關(guān)注度最高的莫過于限牌、限購(gòu)以及限行地區(qū)的消費(fèi)者們。   今天我們測(cè)試的車輛為廣汽豐田的雷凌雙擎E+ 1.8PH V 豪華版,名字有點(diǎn)拗口,說白了它就是頂配版,這款車目前補(bǔ)貼后售價(jià)為20.08萬元(補(bǔ)貼前的官方建議售價(jià)為22.28萬元)。這款可以插電充電并且可以上“綠牌”的雷凌雙擎E+車型,它的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)是如何?它值這個(gè)價(jià)嗎?

        務(wù)實(shí)的新選擇 試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

        雷凌雙擎E+基于雙擎車型開發(fā),外觀和內(nèi)飾樣式幾乎沒有任何變化,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也依然如舊,連動(dòng)力數(shù)據(jù)都沒有改變。不同在于雙擎E+換裝了容量更大的鋰電池,實(shí)現(xiàn)了55km的純電續(xù)航里程,以及近1000km的綜合續(xù)航里程。在PHEV模式下百公里油耗為1.3L,而HEV模式(饋電工況)百公里油耗為4.3L。

        自主挑戰(zhàn)合資 秦Pro DM 對(duì)比 雷凌雙擎E+

        鑒于目前合資緊湊型插混轎車?yán)琢?卡羅拉E+暫無對(duì)手,而20萬級(jí)別插混轎車乃秦Pro DM最受關(guān)注,因此兩者的對(duì)比對(duì)于搖不到號(hào)拍不起牌又急需購(gòu)車的消費(fèi)者來說有很大的參考價(jià)值。

        還香嗎?豐田的插混沒電以后有多省油?

        插電混動(dòng)超省油,那么插電混動(dòng)不插電還香得起來??

        打榜 | 插混攪局者? 廣汽豐田雷凌雙擎E+測(cè)試

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        吉利星瑞哪款最值得買?推薦尊貴型

        星瑞共推4款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)11.37-14.97萬元。那新推出的4款車型哪款性價(jià)比最高、最值得入手?我們一起來研究一下。

        看見新CC后激動(dòng)得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

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