四川BJ越野俱樂部京英匯：感受BJ40的純粹體驗(yàn)

2020-10-30 13:21:16 作者：luozhiwei

　　2020年10月24日-10月25日，為了讓不同區(qū)域的BJ40車主可以相互學(xué)習(xí)交流，北汽越野廠家以‘榮耀國潮英雄集結(jié)——四川BJ越野聚樂部京英匯’為主題的俱樂部大會(huì)師在阿壩州古爾溝舉行。參與俱樂部有：四川盛國兄弟連俱樂部、成都肆零巔峰俱樂部、宜賓戎鷹縱隊(duì)俱樂部、綿陽TNT 越野俱樂部、樂山1966 越野縱隊(duì)俱樂部、遂寧益安北京越野俱樂部、德陽德紳 BJ 軍團(tuán)俱樂部、南充眾博 BJ40 車友俱樂部、越野軍團(tuán)巴中大隊(duì)。

　　作為一款國產(chǎn)硬派越野車領(lǐng)航者，2020款BJ40城市獵人版裝了全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，傳動(dòng)部分也匹配了采埃孚8速手自一體變速箱，相比老款的6速變速箱能提供更好的低扭性能與更平順的城市駕駛體驗(yàn)，最大馬力224匹，最大扭矩380牛·米。

　　BJ40作為國產(chǎn)硬派越野車，自然就采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，底盤方面采用了前雙橫臂/螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后五連桿/螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，上手的第一體感與其它硬派車型無例外，在面對(duì)減速帶以及坑洼路面時(shí)，傳遞到車內(nèi)的沖擊感都是較為明顯的，但還是能夠發(fā)現(xiàn)BJ40針對(duì)城市駕駛也做了相應(yīng)的調(diào)教，盡可能的將這種不舒服的感受隔絕在底盤之下，兼顧著公路與越野道路的舒適性以及操控性能。

　　作為一臺(tái)硬派國產(chǎn)越野的門面擔(dān)當(dāng)，怎能不體驗(yàn)一下它的越野性能呢，這一次我們把BJ40帶來了眾多越野迷都喜愛的路面，這是一條當(dāng)?shù)啬撩穹拍恋囊粭l越野道路，里面擁有陡峭的坡道、炮彈坑、涉水路、駝峰路等各種越野道路，可以很好的檢測一臺(tái)硬派越野車的性能表現(xiàn)。

　　越野道路基本以亂石路為主，很考驗(yàn)車輛的通過性能，還有30多度的長陡坡路面依靠BJ40低速四驅(qū)強(qiáng)大的扭矩放大功能，只需穩(wěn)住油門，即使你是個(gè)越野新手也很容易上去，同時(shí)有了陡坡緩降功能，下陡坡也更為輕松。37°的接近角以及31°的離去角通過性更高。

　　隨著北汽在國產(chǎn)車愈發(fā)突出，BJ40作為代表車輛如今在市場表現(xiàn)耀眼，我們也相信在不久的將來北京汽車將帶給我們更多更讓人驚喜的車型，讓我們拭目以待吧！