臺州臨奧奧迪Q7 現車享優惠高達10.51萬

德味間的較量 途銳對比奧迪Q7

今天為大家帶來兩臺車均是各自品牌下的旗艦SUV車型，分別是途銳和奧迪Q7，看看均來自純正的德系基因，哪臺車的表現會更加出彩。

少花20萬它不香嘛？ 林肯飛行家/奧迪Q7對比試駕

售價不到60萬人民幣的林肯飛行家，能否從售價80萬人民幣的奧迪Q7手中，搶過同級別標桿的地位？這篇文章要解決這個問題。

聽聽車主怎么說 全新奧迪Q7有何獨到之處

當兩代老車主遇到全新奧迪Q7，他們發生了什么故事？

顏值與實力并存 寧曉川體驗全新奧迪Q7

一臺車、一個人、一段故事，組成一部精彩的生活影片。每個人都可以成為自己影片的導演，就像我們的主人公寧曉川先生。

傳奇歸來 測試奧迪中期改款Q7 55TFSI

痛定思痛的奧迪，一腳踢走了設計老款Q7的造型總監，最終打造出這輛“重返巔峰”的中期改款Q7。

承認缺陷，免費更換，理想宣布對部分車型“召回升級”

理想汽車宣布對部分理想ONE進行主動“召回”升級，主要進行兩項硬件升級，包括前懸架下擺臂球銷升級和底盤后護板升級

試駕蔚來EC6 | 雖然4.5s破百+615km續航，但想買的先等等！

寫到蔚來EC6，那自然少不了特斯拉Model Y，雖說現在全進口的Model Y要比EC6貴不少，但考慮未來國產所帶來的成本降低以及特斯拉頗具殺傷力的定價策略，兩者的售價將會高度重合。當然綜合目前我們已知的資料來看，EC6將會強在配置、續航（100kWh版本）以及換電這三個方面，而特斯拉的“殺手锏”自然是超充以及自動駕駛了（品牌好像也算？）。

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級車的？

隨著國民經濟的增長，用戶對車輛安全的關注比以往時期要更多，尤其是在家用車領域。

新款奧迪A5于11月中旬上市 買不起A7那就看他！

我們了解到新款奧迪A5將于11月中旬（廣州車展前夕）正式上市。新車作為中改車型，將推出Coupe、Cabriolet、Sportback三種版本。