常德長盛：神車煥新第三代 第三代哈弗H6到店實拍

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要問你哪個自主品牌的SUV能在銷量排行長期霸榜，哪個自主品牌的SUV被大家戲稱為神車，又是哪個品牌的SUV從誕生到現(xiàn)在能超過300萬臺的銷量？相信很多人都會肯定的回答“哈弗H6”。的確這個可怕的銷量成績不僅在國內(nèi)，即使放在全世界也是一個讓所有品牌都羨慕的成績。8月30日第三代哈弗H6上市，這標(biāo)志著H6車型再次得到進化，相信大家都已經(jīng)躍躍欲試的想去店里試乘試駕了吧。跟著小編到常德長盛哈弗4S店，來見識下國民神車的大煥新，話不多說下面就讓我們一睹國民神車第三代哈弗H6的風(fēng)采。

本次第三代哈弗H6共推出了四款配置，分別為PLUS版；Pro版；Max版以及Supreme版，新車在除了在尺寸上有所增加外，還加入了很多硬核黑科技，在滿足如今消費者用車需求的同時，毫無懸念的成為了該級別自主SUV陣營中的王者。第三代哈弗H6針對不同需求的用戶采用了和第二代車型新老同堂銷售的策略，充分考慮到了用戶的感受。

單月最高創(chuàng)下15萬輛的銷售記錄，連續(xù)六年成為銷冠并總共賣出超過300萬臺的哈弗H6，無愧于“國民神車”的頭銜。實際上，翻開哈弗H6短暫的發(fā)展史，不足十年的時間，該車先后經(jīng)歷了大大小小6次改變。至于車型換代，至今也已經(jīng)演變到了第三代，可見H6對于哈弗品牌的重要程度，真可謂是支撐哈弗品牌底氣十足的王牌產(chǎn)品。

在7月中旬，長城正式發(fā)布了旗下三大技術(shù)品牌，分別為“坦克平臺”“檸檬平臺”以及“咖啡智能”。在長城技術(shù)革新的大背景下，第三代H6成為“檸檬平臺”下的首款車型。與現(xiàn)有平臺不同，全新的“檸檬平臺”更強調(diào)車輛的性能和更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)。平臺采用智能化模塊設(shè)計，并支持不同類型懸架的模塊結(jié)構(gòu)，以及多種不用級別車型的研發(fā)生產(chǎn)。消費者來說，此平臺可提供更多不同的選擇。

外觀：采用全新設(shè)計語言，更加年輕化、潮流化

第三代哈弗H6在設(shè)計方面融入了東方式的未來美學(xué)。疊勝式中網(wǎng)借鑒故宮飛檐造型，簡單、飽滿且富有內(nèi)涵，同時也展現(xiàn)出氣派豪華的一面。

下格柵采用三段式設(shè)計，但沒有運用鍍鉻裝飾。兩側(cè)霧燈區(qū)域為三角形設(shè)計，且加入了豎直的鍍鉻飾條作為點綴。

晶鉆式LED前大燈，第三代哈弗H6前大燈造型犀利，與中網(wǎng)相連形成一個整體，拉寬了視覺效果，且科技感十足，同時還具備自動大燈和輔助照明等功能。

第三代哈弗H6側(cè)面飽滿，貫穿式腰線配合翼子板上的輪拱曲線，共同勾勒出肌肉感、層次感，以及豐富的光影效果。車身尺寸方面，新車長4653mm、寬1886mm、高1730mm，軸距達到2738mm，相比上一代車型分別增加53mm、26mm、10mm，軸距提升58mm，數(shù)據(jù)全面升級。