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    2. 浪子也顧家,兩全其美它都在行 試駕雷克薩斯NX 300h

      2020-08-24 14:32:41 作者:神秘的蘑菇君
      1溫和的駕駛質感回頂部

        【太平洋汽車網 溫州車市】  

        近幾年雷克薩斯憑借其獨到的設計與質感吸引了大量消費者的喜愛,在豪華車市場中強勢出圈。雷克薩斯NX作為級別內為數不多的純進口身份車型,縱觀過去、現在,一直保持著很不錯的銷量,最關鍵的是它沒有任何優惠,它究竟有著什么樣的魅力所在,能讓消費者心甘情愿為其買單?抱著這樣的疑問,筆者來到瑞安雷克薩斯4S店,在這個夏日午后,與它在飛云街頭進行了一場奇妙的體驗,一起來看。

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        本次試駕車型為雷克薩斯NX 300h 鋒尚版,動力方面,搭載一臺2.5L自然吸氣發動機和一臺前置電機,最大功率為114kW(155PS),峰值扭矩為210N·m。從動力參數來看,這個數據確實算不上很優秀。

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        雷克薩斯NX 300h鋒尚版提供NORMAL/ECO/SPORT/EV/SPORTS+多個駕駛模式可供駕駛員選擇,以迎合不同的駕駛需求和駕駛環境,駕駛員可以通過中控臺的旋鈕、按鍵及擋把進行自由選擇。

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        雷克薩斯NX 300h所持有的智能動力切換系統會自動匹配最優電量工作區間,當電量至少接近一半時駕駛員方可開啟EV模式進行駕駛,不過如果時速超過40公里時,那么它也會自動切換為混合動力模式。

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        其實從動力參數不難看出,雷克薩斯NX300h基本不會給駕駛員帶來很激烈的駕駛體驗。確實,這臺車的整體駕駛質感是偏舒適取向的,作為家用出行而言是很合格的了。在ECO模式下,儀表盤左側表盤有一段行程為純電模式,得益于電機介入,雷克薩斯NX 300h在低速起步時非常迅速,在城市道路駕駛更添信心。

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        切換至SPORTS模式,左側ECO表會變成傳統轉速表,相比ECO模式而言,動力響應會更積極敏感,加速時轉速表的提升相當敏捷,初段的提速也更加迅猛,不過隨之而來的是發動機略微明顯的嘶吼聲。

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        轉向方面,雷克薩斯NX 300h的表現非常穩定,高車身、高重心的車身設計并沒有影響到駕乘人員的乘坐感受,帶有橫向穩定桿的前懸架極大程度防止了過彎時車輛側傾的情況。所以在面對急彎、大彎時,坐在這臺車內,并不會感覺到明顯的傾倒,乘坐體驗非常舒適。

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        說到底盤的調校,這臺車的表現是干脆又豐富的。在面對非鋪裝試駕道路上的一些小的坑洼顛簸,雷克薩斯NX 300h都能比較輕松的應對,雖然能感受到一些震動反饋,但干脆的處理及舒適的座椅大大緩解了乘客的感受。

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        NVH方面,我個人認為雷克薩斯NX 300h還有待提升,靜謐性方面略微遜色,尤其在高速或是急加速情況下,胎噪、發動機噪音等都更為明顯。

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        最后說一說制動感受,這臺車的剎車腳感相當不錯,制動力足夠大,就算是急剎車依舊會覺得信心十足,當然,筆者并不建議各位朋友日常駕駛中表現得過于激烈。

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        小結:雷克薩斯NX一直是家族中比較出圈的一位成員,本以為它的駕駛感受會和外在一樣放蕩不羈,但沒想到它竟然意外地溫和,適合家用。整體舒適的駕駛表現,也難怪讓廣大消費者如此熱愛。

      2不羈外型,設計獨到回頂部

       
      外觀設計回顧

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      3細膩做工,品質高級回頂部

       
      內飾及空間

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      總結

        如今的消費者早已不滿足于豪華或是舒適了,他們更需要一臺能表現自我態度的車型,外放的個性、豪華的品質及舒適的駕駛感受,這是它們對一臺家用車的需求。與雷克薩斯NX 300h的接觸雖然只有一個短短的下午,它的許多性格也許我還沒徹底琢磨透徹,但不論是在設計、用料還是駕駛感受上,它都是一臺比較符合如今消費者需求的,極具個性的SUV

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 蘑菇君)

      4車型參數配置表回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國VI
      車型信息:雷克薩斯NX
      2020款
      300h 鋒尚版 國VI
      官方價:38.4萬
      廠商:雷克薩斯
      級別:中型SUV
      上市時間:2019-09
      發動機:2.5L L4
      進氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):155
      最大扭矩(N·m):210
      電動機最大馬力(PS):-
      電動機總功率(kW):105
      電動機總扭矩(N·m):270
      電池充電時間:快充:無,慢充:無
      快充電量(%):-
      變速箱:E-CVT無級變速
      車身類型:5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4640×1845×1645
      軸距(mm):2660
      最高車速(km/h):180
      官方0-100km/h加速(s):9.2
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      實測油耗(L/100km):-
      實測純電續航里程(km):-
      實測快充時間(小時):-
      實測慢充時間(小時):-
      實測百公里耗電量(kWh/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):6
      電池保修時間:十年或25萬公里
      工信部純電續航里程(km):-
      充電時間:快充:無,慢充:無
      整車質保:六年或15萬公里
      車身類型:SUV
      長度(mm):4640
      寬度(mm):1845
      高度(mm):1645
      軸距(mm):2660
      前輪距(mm):1580
      后輪距(mm):1580
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):1820
      車門數(個):5
      座位數(個):5
      油箱容積(L):56
      行李廂容積(L):475
      行李廂最大容積(L):1520 (座椅放倒)
      行李廂內部尺寸(mm):930×1120×680
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質量(kg):-
      發動機型號:2AR-FXE
      排量(mL):2494
      進氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):155
      最大功率(kW):114
      最大功率轉速(rpm):5700
      最大扭矩(N·m):210
      最大扭矩轉速(rpm):4200-4400
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(個):4
      每缸氣門數(個):4
      壓縮比:12.5
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):90
      行程(mm):98
      發動機特有技術:VVT-i
      燃料形式:油電混合
      燃油標號:92號 (原93號)
      供油方式:多點電噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:鋁合金
      排放標準:國VI
      電動機型號:-
      電機類型:-
      電動機最大馬力(PS):-
      電動機總功率(kW):105
      電動機總扭矩(N·m):270
      前電動機最大功率(kW):105
      前電動機最大扭矩(N·m):270
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅動模式:非插電式混合動力
      驅動電機數:單電機
      電機布局:前置
      系統綜合功率(kW):145
      系統綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續航里程(km):-
      官方百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時間:十年或25萬公里
      電池充電時間:快充:無,慢充:無
      快充電量(%):-
      簡稱:E-CVT無級變速
      擋位個數:-
      變速箱類型:電子無級變速箱(E-CVT)
      驅動方式:前置前驅
      四驅形式:-
      中央差速器結構:-
      前懸掛類型:麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩定桿
      后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規格:225/65 R17
      后輪胎規格:225/65 R17
      備胎規格:非全尺寸
      備胎尺寸:T165/80 D17
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉彎半徑(m):5.7
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監測裝置:胎壓報警
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:前排
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:
      車道保持輔助系統:
      主動剎車/主動安全系統:
      道路交通標示識別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統:-
      前排正面安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
      前排膝部氣囊:主● / 副-
      行人碰撞防護系統:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      鑰匙類型:遙控鑰匙
      遠程啟動:-
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      巡航系統:全速自適應巡航
      前/后雷達:前● / 后●
      泊車影像系統:倒車影像
      車側盲區影像系統:-
      倒車動態提醒系統:-
      駕駛模式切換:標準/舒適
      經濟
      運動
      發動機啟停技術:-
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      整體主動轉向系統:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      天窗類型:單天窗
      天窗尺寸(mm):-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      電動后備廂:
      后備廂感應開啟:-
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:-
      方向盤材質:皮質
      方向盤調節范圍:上下+前后
      方向盤電動調節:
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:-
      HUD抬頭數字顯示:-
      車載行車記錄儀:-
      手機無線充電:前排
      座椅材質:仿皮
      運動風格座椅:-
      前排座椅高低調節:駕駛席
      前排座墊傾角調節:駕駛席
      前排腰部支撐調節:駕駛席
      前排肩部支撐調節:-
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調:-
      后排座椅調節:靠背調節
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:-
      方向盤/座椅舒適進出:-
      前/后排座椅加熱:前● / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      第三排座椅:-
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式:自動
      溫度分區控制:雙區
      后排獨立空調:-
      后座出風口:
      車內PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:LED
      遠光燈光源:LED
      自適應遠近光燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:-
      電動車窗:全車
      車窗一鍵升/降:全車
      車窗防夾手功能:全車
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      后排側隱私玻璃:
      遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:
      感應雨刷:
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:8英寸
      中控屏操作方式:控制器
      GPS導航系統:
      實時路況信息顯示:
      手機互聯/映射:CarLife
      車聯網:-
      道路救援呼叫:
      語音識別控制系統:電話
      手勢控制:-
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統:-
      接口類型:USB
      AUX
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:單碟CD
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數量:標配:8
      主動降噪系統:-
      備注:-
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        我幫你試雷克薩斯NX 感受更多的美好

        近幾年,豪華品牌的銷量日漸見長,尤其是雷克薩斯這個品牌。不少網友都關心起雷克薩斯NX這款車的表現,今天筆者就幫你試試它。

        2018款雷克薩斯NX怎么選? 推薦鋒尚版

        作為一輛進口的中型SUV,雷克薩斯NX在國內的銷量表現還算不錯,每年都能保持穩定的增長,而在今年5月份,雷克薩斯NX也迎來了又一次改款,在配置方面有所提升,今天,我們就為大家帶來了2018款雷克薩斯NX的購車手冊,看看買哪款性價比最高。

        換個清新口味?40萬級豪華中型SUV推薦

        消費者對SUV的熱情絲毫不減,而日益增長的消費水平和對生活品質的追求,使得豪華品牌的SUV車型銷量持續增長。提到40萬元左右的價格,不僅只有寶馬和奧迪兩個品牌,更有性價比不容小覷的沃爾沃和低調個性的雷卡薩斯等等。那么,近期就來為大家推薦幾款豪華品牌40萬元左右的中型SUV。

        為個性買單 實拍雷克薩斯NX200 鋒行版

        雞頭和鳳尾之間的選擇是很多消費者所繞不開的一個問題,同樣是花30萬元我們既能買到合資中型SUV的頂配車型也能買到豪華品牌中型SUV的入門車型,前者固然能夠給到更大的尺寸和更高的配置,但是后者的品牌附加值和設計感也是前者所不具備的,如果你是注重于個性表達的人,豪華品牌的產品會更加適合你,這次小編就給大家實拍了豪華中型SUV中一款很有個性的車型,它就是指導價為31.80萬元的雷克薩斯NX200 鋒行版, 是NX系列當中的最低配,下面就讓我們來看看最低配車型的表現到底怎么樣?

        細節再升級 雷克薩斯新NX靜態體驗

        憑借自身強大的產品力,雷克薩斯NX上市以來便在國內獲得了不錯的市場表現。在本屆上海車展上,雷克薩斯又為我們帶來了新款NX,這次它會有怎樣的升級呢?就讓我們從文章里找答案吧。

        40.9萬起,雷克薩斯推出ES、NX限量款車型

        雷克薩斯官方宣布,推出雷克薩斯推出ES 300h和NX 300h智·混動特別限量版車型

        預售48.80-53.50萬元 國產Model Y開放選配

        新車率先推出2款車型,分別為長續航全驅版以及Performance高性能版,預售價格為48.80-53.50萬元。

        增配不增價 2021款馬自達CX-4該怎么選

        2021款馬自達CX-4增配不增價,此次新款上市后,全系車型的品價比進一步提升,那么今天我們來看看2021款馬自達CX-4該怎么選?

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