給你不一樣的感覺 別克昂科威S艾維亞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】別克昂科威S及昂科威S Avenir艾維亞在7月29日正式上市。新車外觀采用全新家族設計語言，并搭載Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈。該車中控臺采用非對稱設計，屏幕角度向駕駛員進行“黃金18度”偏置。動力方面，這款SUV全系搭載第八代Ecotec2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

　　作為別克品牌的全球戰(zhàn)略車型，昂科威S艾維亞版算是匯集全球優(yōu)質資源開發(fā)的產品。從昂科威S艾維亞版的2779mm的軸距來看，雖然是輛SUV車型，但是內部空間做到了MPV般的充分利用。從官方的信息上也可以看到全車有20處的儲物空間，可以說昂科威S艾維亞版的空間開發(fā)是非常合理且人性化的。

　　大空間也需要配備同級最大尺寸的全景天窗，無論采光還是透氣，都可以帶來寬敞舒暢的駕乘感受。至于座椅，電動調節(jié)/加熱/通風/記憶等功能一應俱全，再加上整車搭載的別克“Quite Tuning”靜音科技與Bose環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，以及后排隱私玻璃，可以說打造舒適座艙同級里沒有比艾維亞更懂的品牌了。

　　外觀上最突出和顯眼的地方就是車身周圍的Avenir標識，時刻在告訴大家這是一輛有身份的別克車。除此之外，Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈也是外觀上的一大亮點，擁有84像素遠近光一體式模組，可實現(xiàn)獨立分區(qū)照明，提供10種智能照明模式和“迎來送往”動態(tài)燈光秀功能。

　　車身側面，昂科威S艾維亞的線條設計流暢不復雜，車頂部的曲線從引擎蓋開始向后延伸，與一體式鴨尾擾流板相連。此外，昂科威S艾維亞版還配備了專屬的20寸鋁合金輪轂，外擴的輪眉配合一雙大腳，整個車的大氣感再次被承托出來了。

　　昂科威S艾維亞版的尾門采用懸浮造型設計，并通過型面和線條，帶來更強的立體觀感。層次分明的LED尾燈以及琥珀色LED轉向燈，則讓車尾的視覺寬度得以橫向延伸，與車頭遙相呼應。

　　內飾更精致豪華，昂科威S艾維亞的座艙有種被環(huán)抱的感覺，聽說是受到了海洋與岸線交匯之美的啟發(fā)，這也容易讓人聯(lián)想到游艇的座艙設計。既然是艾維亞版，用料上就必須考究，新車配備了頭層真牛皮三幅式方向盤，座艙采用鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等設計，輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質包覆，并擁有Avenir 艾維亞專屬立體菱格紋設計元素，展現(xiàn)了別克品牌對美式豪華的理解。

　　位于中部的10英寸觸控屏偏向駕駛員一側，官方稱之為“黃金18度偏置設計”，讓駕駛員操作起來更方便。8寸液晶儀表盤屏幕，配合全新引入的ETRS按鍵式電子排擋、HUD平視系統(tǒng)、流媒體內后視鏡、無線充電及無線Apple CarPlay等功能，在強化科技感的同時極大提升駕駛安全。前排SD卡槽、USB和Type-C接口一應俱全，電源輸出種類的十分豐富。

　　此外，該車可實現(xiàn)完全自動控制的APA智能泊車系統(tǒng)，可以真正無需人工干預的自動泊車入庫和出庫。還有360度全景影像、自適應巡航、前方碰撞預警、碰撞緩解、行人識別、車道偏離預警、車道保持輔助、變線輔助等主動安全與輔助駕駛配置加持。

　　動力系統(tǒng)給力，底盤也要給力，行駛質感才更強。這也是昂科威S的強項，它用上了前麥弗遜+后五連桿的懸架，而市面上一般的多連桿后獨懸都是四連桿。同時，昂科威S的后軸還配上了兩組多片離合器式限滑差速器，這套系統(tǒng)允許車輛的前后輪和左右后輪之間主動地控制動力分配，理論上能做到前后輪50:50，后輪左右0:100-100:0間的連續(xù)分配。艾維亞車型還有CDC主動懸架，擁有運動、舒適、四驅和越野四種不同駕駛模式，整體動態(tài)表現(xiàn)來看確實有不錯的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘭州01）