誰更懂你？WEY VV7 GT和領克05上線battle！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

在汽車江湖，若想立身，每家企業都要有一條可持續發展之路，比如寶馬的操控，奧迪的科技，雷克薩斯的品質.……但隨著消費局面改變，科技創新迭代，各個品牌所掌握的造車技術越來越相似，在激烈的斡旋中，呈現差異化競爭優勢。

縱觀車市，自主品牌WEY與領克，似乎都找到了自己的可持續發展之道——不妥協的設計語音美學、極致的安全性能，與其他品牌形成差異化。今天，小編以WEY VV7 GT 2020款2.0T旗艦型（以下簡稱VV7 GT）和領克05 2020款2.0TD四驅勁Halo（以下簡稱領克05）為例進行對比，直觀的來看一下，汽車江湖，誰更能握住消費者的心？

獨到風范 為敬闊人生添彩

顏值正義的今天，消費者對外觀尤其看重，立身江湖，要有獨樹一幟的設計美學。

VV7 GT在造型上延續了WEY家族的傳統，豹式仿生學設計搭配晶鉆璀璨中網，配合造型簡約的WEY車標，視覺效果大氣且富有質感，側面可以看到其C柱的下溜設計，整體風格動感、前衛，像捕食的“獵豹”，跑起來風馳電掣。

而領克05則采用了分體式進氣格柵，縱向排列造型，高亮黑涂裝搭配橙色飾條，非常高調，通過線條、色調上強烈的視覺沖擊，營造了特立獨行的感覺。

外觀方面，兩車都為自己打上了鮮明的標簽，如何選擇還是要看個人喜好，但無論選擇哪一輛，都不會一上路便“泯然眾人矣”。

遠行的日子里，讓體驗非同凡響

要是問：“為什么消費者向SUV車型拋出橄欖枝？”那答案一定是因為SUV特有的大空間。

VV7 GT的車身尺寸為4774*1931**1672mm，軸距2950mm，屬于中型SUV。領克05的車身尺寸為4592*1879*1628mm，軸距2734mm，屬于緊湊型SUV。在數據上可以看出，VV7 GT要比領克05大一圈，而在實際乘坐上，VV7 GT也確實有著更優越的舒適性。領克05后排的腿部空間也很寬敞，自如活動毫無問題，但由于車頂采用了內凹的處理，頭部空間有些捉襟見肘，這一點顯然不如VV7 GT。

VV7 GT專屬后排豪華航空座椅

領克05

做生活的行者，享受安全的護衛

配置的豐富決定了用車的便捷程度，在合資車型上，三五十萬的價格所能買到的配置屈指可數，高昂的價格都花在了品牌溢價上，而國產汽車解鎖了這一點，在配置上極盡慷慨。VV7 GT和領克05作為國產品牌的領袖，都配備了6安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警等非常豐富的配置，二者差距不大，但在細節上有些差別。

VV7 GT比領克05多出了膝部安全氣囊，在發生碰撞時能有效的保護乘客膝部安全，防止因為慣性導致的膝部與面板、儀表板等硬物的直接撞擊，降低在碰撞中車內硬物對乘客的二次傷害，這也是國內領先的安全防護技術之一，在我們熟知的奔馳E級、C級、GLC SUV均可以見到。還多出了車載空氣凈化器、負離子發生器等裝置，有效吸附、分解或轉化細菌、病毒、PM2.5、甲醛異味等各類空氣污染物，當下疫情已經趨于常態化，VV7 GT秀的這一波操作，太贊了！

VV7 GT

領克05

貼心售后，解決后顧之憂

在消費者普遍比較關心的售后及優惠方面，領克05的整車質保為4年或10萬公里。WEY品牌則推出了雙超質保計劃：5年或15萬公里，發動機、變速器首任車主終身保修，還有至高100%原值置換、限時至高2萬元置換補貼，同時有36期0息、365天免息0日供、60期超長低息等服務加持，讓消費者“煥新”無壓力，可以說是讓自身硬實力又強了幾分。

小結：

綜上所述，VV7 GT和領克05在外觀、空間、配置及政策上，都有其各自鮮明的賣點與特點。如果非要分個勝負，那小編認為，VV7 GT可能更懂消費者的需求，WEY品牌上市3年，其強悍的產品性能及超高性價比已經收獲了30萬+消費者的心，這就是最好的證明！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）