更舒適安靜 珠海試雷克薩斯純電動車UX300e

    這是雷克薩斯史上第一款純電動車-UX300e，它誕生于TNGA架構下的GA-C平臺，外形內飾上完全保留了UX系列的設計，動力系統上則采用完全不同的形式，驅動電機最大馬力204匹，綜合續航里程400km。近日，編者參加了珠海斗門美東的一場UX300e的試乘試駕會，下面就讓我們一起去走進這款車吧。

    外觀方面，UX300e延續了家族式設計，標志性的紡錘形格柵搭配狹長的矩陣式LED大燈及L型日間行車燈，顯得犀利激進。車身采用大量鍍鉻裝飾凸顯年輕時尚的視覺效果，同時格柵中的藍底LOGO、車側的“ELECTRIC”標識表明其與眾不同的純電動車型身份。

    內飾布局也與UX混動版車型非常接近，7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板也都沒有缺席，此外新車還搭配了全新設計的電子換擋機構，同時在中控臺及后排座椅加入藍色元素，液晶儀表盤內的顯示信息針對純電動車型有所調整。

    配置方面，新車搭載8向電動可調前排座椅、前排座椅加熱+通風、后排座椅加熱、方向盤加熱、7英寸液晶儀表盤、7英寸液晶顯示屏、CarLife手機互聯、自動空調、LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯服務（含車家互聯）及智能語音識別、數字鑰匙等配置，在安全及駕駛輔助方面，還配備了智能安全系統、10個SRS空氣囊、智能雷達帶輔助剎車功能ICS、倒車側后方盲點警示系統帶輔助剎車功能RCTAB等配置，高配車型還配備13個揚聲器Mark Levinson®高級音響系統、HUD抬頭顯示器、手機無線充電、并線輔助等配置。

    動力方面，雷克薩斯UX300e搭載一臺前置電機，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，NEDC綜合續航里程可達400km，并支持快充和慢充兩種充電形式。理想狀態下，使用32A或更高電流的交流充電樁充電，從0充至100%電量只需6.5小時；使用最大125A的直流快速充電模式，50分鐘即可從0充至75%。

    在試駕過程中，UX300e的駕駛感受非常接近燃油車的表現，不會出現比較“沖”的動力，讓習慣駕駛了燃油車的朋友一下子就能適應過來。整個動力輸出給人的感覺非常自然，油門響應適中，不需要花費太多時間就能掌握油門節奏。最重要的是純電動的它更加安靜、舒適。對該車感興趣的朋友，也可到店進行試乘試駕。