雷凌也要加長(zhǎng)了！軸距增加/或廣州車展發(fā)布

2020-06-16 15:45:35 作者：tangshan01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于在售基于TNGA打造的一汽豐田卡羅拉 / 廣汽豐田雷凌來(lái)說(shuō)，后排的空間一直是個(gè)較大的短板。而近日，我們從相關(guān)渠道了解到，除了卡羅拉要量產(chǎn)加長(zhǎng)軸距版本外，雷凌也要進(jìn)行軸距加長(zhǎng)。據(jù)悉，新車的軸距預(yù)計(jì)將擁有同級(jí)別中最長(zhǎng)數(shù)據(jù)（目前最長(zhǎng)的速騰L軸距為：2731mm）；而動(dòng)力總成預(yù)計(jì)搭載源自凱美瑞2.0L自然吸氣引擎和雷凌本身的1.2T渦輪增壓引擎。此外，新車或最快于今年下半年正式發(fā)布，小編猜測(cè)是廣州車展。

　　參考此前獲得的消息，長(zhǎng)軸距版雷凌仍基于TNGA-C架構(gòu)打造，將只供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，軸距將在現(xiàn)款車型的2700mm基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后預(yù)計(jì)軸距將擁有同級(jí)別中最長(zhǎng)數(shù)據(jù)（目前最長(zhǎng)的速騰L軸距為：2731mm），因此得后排腿部空間有望與凌派相當(dāng)。

　　而動(dòng)力上，參考豐田目前的動(dòng)力布局以及結(jié)合車型定位，小編猜測(cè)長(zhǎng)軸版雷凌動(dòng)力上將搭載源自凱美瑞2.0L自然吸氣引擎和雷凌本身的1.2T渦輪增壓引擎，其中2.0L引擎最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m；而1.2T最大功率為85kW（116PS）,峰值扭矩185N·m，二者傳動(dòng)都匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。而此前在卡羅拉上傳聞的M15C 1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸機(jī)“談三色變”，因此有很大可能不會(huì)搭載。

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