開啟全新皮卡車生活 試駕長城炮越野皮卡

【太平洋汽車網 行情頻道】長城炮自上市以來，供不應求，持續蟬聯高端皮卡銷量第一。助力長城皮卡2020年市場占有率近50%，全球累計銷量突破170萬。

6月13日，長城炮越野皮卡在山城重慶舉辦媒體試駕活動，通過專業越野場地+盤錯山路+城市道路的全場景試駕體驗，充分展現了中國首款全地形量產越野大皮卡的超級實力。

狂野外觀&豪華內飾，突破傳統皮卡偏見

長城炮越野皮卡外觀盡顯全尺寸皮卡的霸氣，整車長5437mm，寬1958mm，高1893mm，軸距3230mm，接近角30°、離去角26°，最小離地間隙228mm；貨艙尺寸艙1520mm*1520mm*538mm。

LED大燈充滿力量感，黑色啞光中網威武大氣。頂配車型的18寸百路馳KO2全地形輪胎配合黑色輪眉野性十足。車側配備原廠涉水喉，跋山涉水不在話下。

此外，全車還有多處預留改裝位置和用電接口，方便車主加裝車頂射燈、機艙維修燈，拓展露營用電等。

硬派外表下，越野炮有著精致豪華的內飾，方向盤、座椅均為真皮質地，大面積軟包內飾搭配菱形格縫線，可謂是十足的豪華SUV風格。

7寸儀表盤液晶屏支持海拔、氣壓、坡度、指南針等越野與車輛信息顯示，增加駕駛樂趣。

強悍越野&舒適駕乘，原廠即改裝

作為中國首款全地形量產越野大皮卡，長城炮越野皮卡裝配三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、原裝絞盤、7種全地形駕駛模式等硬核越野配置，可謂“原廠即是改裝”。

即便是多種復雜地形，長城炮越野皮卡7種全地形模式應對自如，頂配車型上新增的K-MAN氮氣減震不僅濾震效果出眾，通過性也得到了進一步提升。

面對有“越野車審判地”之稱的交叉軸，長城炮越野皮卡也無懼挑戰。低速四驅（4L）模式下，系統將扭矩放大2.48倍，讓輪胎獲得充分的抓地力。

蠕行模式下，系統將車輛保持低速勻速行駛，并通過對扭矩的平緩控制，從而平穩脫困。長城炮越野皮卡還配備坦克掉頭功能，這種通常只出現在百萬級越野車上的配置，可以大幅度減小車輛轉彎半徑。

越野專家模式，通過ESP按鈕即可關閉大部分車輛驅動電控系統，僅保留ABS剎車防抱死，讓極限越野不再受電子系統限制，暢享越野極致樂趣。

除了越野性能出眾，長城炮越野皮卡的公路性能也同樣優異。長城炮是國內首款搭載多連桿后懸架的皮卡車型，在兼顧裝載性能的同時大幅提升舒適性。行駛在陡峭、狹窄的重慶道路上，長城炮越野皮卡表現出了轎車級的靈巧操控性。這要歸功于多連桿后懸架的結構，讓一臺車長超過5米的長城炮越野皮卡，車尾也能有絕佳的跟隨性。

多起伏道路狀況是對變速箱性能的考核，而長城炮越野皮卡配備的采埃孚8AT變速箱輕松應對頻繁的升降擋指令，提供了出色的換擋速度和換擋平順性。

本次體驗的車型動力總成為2.0T汽油發動機。7月還將有柴油車型上市。2.0T汽油機最大功率140kW，最大扭矩360N·m，滿足國六排放標準，擁有缸內直噴、雙流道渦輪增壓等技術優勢。

而且，車型還裝配了非常豐富的智能安全輔助功能，例如博世9.3版本ESP、AEB主動緊急制動系統、FCW前碰撞預警、TSR交通標志信息識別、ACC自適應巡航、車道偏離預警等，連同六安全氣囊、高強度車身，護航每一次驚奇之旅。此外，無鑰匙進入、無鑰匙啟動和Autohold自動駐車等功能也能給駕駛者帶來便利。可以說，無論是配置、動力還是駕乘質感，長城炮越野皮卡與中大型豪華SUV毫無二致。

長城炮越野皮卡擁有霸氣的外觀、舒適的內飾，“原廠即改裝”的強悍越野性能，以及豐富的改裝潛力，不僅讓越野小白也能輕松駕馭各種路況，也讓越野老鳥能自由發揮，可謂是越野人心中的極致座駕。

長城炮，重慶造

長城炮的生產基地——長城汽車重慶智慧工廠，是長城汽車全球第五個、中國南方首個全工藝整車生產基地。長城汽車將圍繞“綠色環保、精益高效”的理念，將重慶工廠打造成為國內乃至全球范圍內領先的智慧工廠，為中國制造智能化升級提供值得借鑒的范本。

同時，長城炮也得到了重慶政府的大力支持，不僅重慶成為了全國第一個皮卡全面解禁的省級地區；重慶政府還將對本地購買長城炮的消費者，提供5000元地產車補助，大力推廣皮卡消費市場發展。

長城炮越野皮卡的到來，終結了進口皮卡獨霸越野圈的時代，開啟了中式越野文化的新篇章。相信憑借著過硬的實力和親民的售價，長城炮越野皮卡將給許多原本打算購買中大型SUV的消費者提供更多選擇，長城炮讓皮卡流行起來。