益陽大眾探歌最新報價 益陽探歌鉅惠來襲 大眾探歌的報價 限時促銷
【太平洋汽車網 行情頻道】
要是說起一汽-大眾,大部分朋友先想起來的肯定是捷達、高爾夫或者邁騰等家喻戶曉的車型,的確,一汽-大眾在轎車市場上所取得的成績是有目共睹的,通過這幾款車型的銷量也能看出消費者對其的認可,但是,近年來,SUV市場愈發火熱,而一汽-大眾在這一領域卻好像放慢了腳步,不過,自從T-ROC探歌上市開始,這一情況已經有所改變了。雖然一眼就能認出來這是一輛大眾的車型,但是T-ROC探歌也給我們帶來了足夠的新鮮感,年輕活潑的整體外觀設計想必也能夠打動如今許多追求個性的消費者。前臉最大的亮點就要數這個包圍上的環形日間行車燈,讓車頭看起來更加可愛,同時還擔任轉向燈的作用。 尾部設計層次感分明,顯得頗有力量感,配備的擾流板增添了運動的氣息,全藍色的車頂與車身之間還配有一條鍍鉻裝飾,尾燈同樣采用了LED光源,并采用了隱藏式的排氣。
小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到:聚惠2月限時搶購會,T-ROC探歌限時優惠高達2.3萬!感興趣的朋友不妨撥打省錢專線400-815-9090轉7461或到店咨詢!相關車型及報價如下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.58萬 | ↓2.30萬 | 11.28萬 | |||||
14.98萬 | ↓2.30萬 | 12.68萬 | |||||
15.58萬 | ↓2.30萬 | 13.28萬 | |||||
15.88萬 | ↓2.30萬 | 13.58萬 | |||||
16.08萬 | ↓2.30萬 | 13.78萬 | |||||
16.38萬 | ↓2.30萬 | 14.08萬 | |||||
17.08萬 | ↓2.30萬 | 14.78萬 | |||||
17.68萬 | ↓2.30萬 | 15.38萬 | |||||
18.58萬 | ↓2.30萬 | 16.28萬 | |||||
18.8萬 | ↓2.30萬 | 16.5萬 | |||||
20.38萬 | ↓2.30萬 | 18.08萬 | |||||
13.58萬 | ↓2.30萬 | 11.28萬 | |||||
14.98萬 | ↓2.30萬 | 12.68萬 | |||||
15.58萬 | ↓2.30萬 | 13.28萬 | |||||
15.88萬 | ↓2.30萬 | 13.58萬 | |||||
16.08萬 | ↓2.30萬 | 13.78萬 | |||||
16.38萬 | ↓2.30萬 | 14.08萬 | |||||
17.08萬 | ↓2.30萬 | 14.78萬 | |||||
17.68萬 | ↓2.30萬 | 15.38萬 | |||||
18.58萬 | ↓2.30萬 | 16.28萬 | |||||
18.88萬 | ↓2.30萬 | 16.58萬 | |||||
20.38萬 | ↓2.30萬 | 18.08萬 | |||||
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大家對于大眾家族的“套娃”前臉已經習慣了,不過說實話,在探歌身上我們還是能感受到一點新鮮感的,而這一點新鮮感則是來自T-ROC探歌采用的環形LED日間行車燈,一點小的改變讓T-ROC探歌的整體氣質都變年輕了。
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車輛的側面及尾部設計都很有特點,黑色車頂與紅色車身本就有著十分顯眼的視覺效果,中間還增加了一條鍍鉻裝飾,尾部的設計層次分明,頂部的擾流板也增加了運動感。尾標內部隱藏有倒車影像攝像頭,這樣設計的好處在于可以避免弄臟,更加人性化,為了吸引年輕消費者的關注,T-ROC探歌不僅提供了豐富的車身顏色選擇,而且還應用了大量的鍍鉻飾條進行裝飾。車尾部分的設計很有特點,尤其是C柱往后的部分,跟奧迪Q3有些神似。T-ROC探歌的外觀造型和很多大眾的車型一樣,看起來并不驚艷,但你也很難挑出什么毛病,甚至看習慣了還會覺得挺耐看的。
這里的“華而不實”并不是貶義,R-Line車型相對來說在配置上可能無法達到消費者對于這個價位的預期。雖然從指導價上來看R-Line版的性價比還是相當高的,但反映在終端優惠上就沒有普通版那樣有優勢了。幾乎相同配置的進取版價格更低,幾乎相同價格的豪華版配置更高。確實R-Line車型的座椅調節、大燈開閉、空調、后備廂尾門等等還是手動的,但喜歡R-Line的人只需一句,就能讓你啞口無言。
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內飾還是常見的大眾風格,但是在色彩的搭配上,T-ROC探歌為用戶提供了更多的顏色選擇,使得內飾的氛圍更加跳躍,加上大面積鋼琴烤漆飾板的應用,整個內飾也變得年輕了許多。內飾布局十分清晰簡潔,采用可鋼琴烤漆材質且與車身同色裝飾板讓人看上去眼前一亮,增加了內飾的年輕氣息。
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T-ROC探歌搭配的是EA2111.4TSI發動機,提供兩種不同調校的版本,高功率150馬力/5000-6000rpm(280TSI),峰值扭矩250牛·米/1500-3500rpm;低功率131馬力/5000-6000rpm(230TSI),峰值扭矩225牛·米/1750-300rpm,駕駛起來很平順,其次顏值會讓你深深的喜歡上這款車,為有著同級別不錯的空間和油耗,成熟的動力匹配,柔軟舒適的座椅和德國血統的行駛質感。
高功率的四驅車型匹配的是DQ3817速濕式雙離合器變速箱,可承受420牛·米的最大扭矩,而其余車型則依舊匹配DQ2007速干式雙離合器變速箱與MQ2005速手動變速箱。大眾這臺1.4TSI發動機的輸出特性大家應該比較熟悉了,剛起步的時候,油門需要稍微給重一點,而當車輛正常走起來之后,油門就會變得比較跟腳,動力輸出順暢,很容易掌控,當發動機轉速超過2000rpm時,動力會有一個明顯的爆發。
以上為車型資料信息,當地經銷商提供了很多附加增值性服務,感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)
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