后浪福利 廣汽傳祺GS4 Coupe到店

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為廣汽傳祺SUV家族中的全新成員，傳祺GS4 COUPE以極致前衛(wèi)的后浪之勢開啟了廣汽傳祺品牌年輕化的全新開端。傳祺GS4 COUPE共帶來2款配置車型，價格區(qū)間為13.68萬元-14.68萬元，擁有極盡鋒芒造型、極限駕趣性能、極智玩樂科技，為消費者提供時尚、便捷的“潮酷”車聯(lián)生活。

中網(wǎng)不是傳祺的凌云翼設(shè)計，而是采用分體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計語言。丟掉鍍鉻前臉立刻顯得活力四色。

“閃電翼”上小下大的分體式格柵布局輔以暗黑色箭羽式點陣格柵，加之極具辨識度的前燈和縱深感極強的“空氣鏢”前霧燈，讓前臉有展翼疾飛的氣勢，營造出一眼難忘的視覺效果。“十萬伏特電眼”大燈點亮后，前臉更加凌厲奪目。

全球首創(chuàng)的“暗夜銀鉤”飾條讓側(cè)窗下邊沿與行李架貫穿相連，將整車的視覺重心壓的很低，保證了充裕乘坐空間的同時，讓運動感也脫穎而出。而在線條設(shè)計上，從前翼子板延伸而出貫穿車身的腰線設(shè)計流線感十足，而在飽滿健壯的后翼子板襯托下，更顯硬核美感。值得一提的是，車身風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.295Cd，領(lǐng)先同級。

而一款轎跑SUV好不好看，最重要的也是溜背這個地方做的流暢與否。傳祺GS4 CCOUPE的處理還是比較到位的，恰到好處的拐角設(shè)計，將溜背的弧形展示得很徹底。 

同時也能夠看出傳祺GS4 Coupe的腰線窗線設(shè)計，跟傳祺GS4完全不同。車頂與窗沿下端各有一條鍍鉻條，在后擋風(fēng)處相交，視覺上是非常精致的。 

采用了18寸多幅式輪圈，造型并不算“運動”，剎車卡鉗采用了紅色的涂裝，視覺效果還算是相當(dāng)不錯，如果能再追加選裝造型更加運動的輪圈，相信會受到更多人群的喜愛。與輪圈之匹配的是以靜音、舒適為需求的馬牌UC6輪胎，尺寸為235/55 R18。 

車后側(cè)的LED組合尾燈，無論是造型還是點亮之后呈現(xiàn)的效果，都有一定的藝術(shù)感，值得一提的是后備箱的開啟按鍵設(shè)計在右側(cè)車燈內(nèi)，配合上揚的小尾翼，將整個尾部的設(shè)計襯托得相當(dāng)出彩，整體視覺效果上，隱隱約約有點奔馳GLC Coupe的檔次氣息。 

科技即科心，智慧先行，與你的前衛(wèi)酷配。內(nèi)飾設(shè)計上，傳祺GS4 COUPE采用光棱雙星儀表臺設(shè)計，以X型元素為靈感.

搭配雙12.3英寸高清液晶屏，科技感十足。同時，特有的紅黑混搭“幻影之矢”內(nèi)飾把運動基因展現(xiàn)得淋漓盡致。

“RacingStyle”一體式賽車麂皮座椅也將優(yōu)質(zhì)材料帶來的高級感直接呈現(xiàn)，充滿了年輕的氣息。

儀表盤由機械指針+行車電腦屏幕組成，整體信息的顯示還算是相當(dāng)豐富，在高配版本上還會有全液晶儀表盤搭載，視覺效果很更好。 

傳祺GS4 COUPE搭載了廣汽集團最新研發(fā)的ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，為年輕用戶提供全新的交互體驗。據(jù)廣汽集團汽車工程研究院副院長張帆介紹，ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的核心總結(jié)起來就是就是三個詞"懂你、懂車、懂生活"。

　　“懂你”是指ADiGO可以借助傳感器等工具，獲取用戶信息并主動調(diào)整。系統(tǒng)將根據(jù)記憶功能自動調(diào)整車內(nèi)座椅、方向盤、空調(diào)、音樂、地圖、車內(nèi)溫度等，為用戶省去各種調(diào)節(jié)的麻煩；"懂車"則是指ADiGO平臺能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理車上的各種問題；"懂生活"則是在前兩個的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，以車內(nèi)的大尺寸曲面屏，各類傳感器等硬件為基礎(chǔ)，打造出ADiGO Space、智能AI伙伴等富有特色的功能，從而讓車內(nèi)乘員樂享其中。

　　傳祺GS4 COUPE軸距2680mm，乘員艙長度能達(dá)到1785mm，最大化發(fā)揮傳祺GPMA平臺優(yōu)勢，乘坐空間利用率優(yōu)于同級，全車共有多達(dá)26處豐富多樣的儲物空間，二排座椅放倒后，能提供接近1100L的超大行李箱容積，且座椅靠背和行李箱地毯面銜接平順。

　　強勁動力，與你的沖動酷配。傳祺GS4 COUPE搭載傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動機，在GCCS 燃燒控制專利技術(shù)、高壓直噴、低慣量渦輪增壓等多項技術(shù)的加持下，最大功率124kW，最大扭矩265N·m。底盤方面，廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤調(diào)校專家Marco領(lǐng)銜打造，全面升級后的底盤更精準(zhǔn)、減振效果更佳，擁有同級領(lǐng)先的百公里37.9m制動距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州）