央視《新聞聯播》重點報道:長城汽車迎難而上 帶動產業鏈創新發展
【太平洋汽車網 行情頻道】
4月24日,央視《新聞聯播》以“迎難而上、創新發展”為題,用1分50秒重點報道了長城汽車面臨全球零部件供應難題,通過統籌全球供應資源調配,打通上下游,確保供應鏈穩定,有序恢復正常生產,帶動整個產業鏈快速發展。
當前,各地在做好常態化疫情防控工作的同時,認真落實“六保”任務。記者看到,面對疫情挑戰,企業積極作為,政府精準施策,復工、復產、達產各項工作有力推進。
在天津港碼頭,長城汽車近千輛車正在裝船發往中東。眼下,企業產能有序恢復,但國外疫情卻加速蔓延,海外供應鏈一旦“斷供”,企業就會面臨停產的風險。
長城汽車天津哈弗分公司總經理張國欣表示:“我們在亞洲的供應鏈有105家企業,在歐洲供應鏈有67家企業,處于停產或半停產狀態,天津基地只有一個禮拜的庫存,最多也超不過10天。”
一輛汽車組裝需要3萬多個零部件,僅變速器上一塊小小摩擦片的原材料,就至少來自兩個國家。企業所有原材料的海外供應商,分布在26個國家和地區,企業都每天不斷追蹤海外供應商的進度,同時積極尋找替代方案。
長城汽車哈弗天津分公司采購負責人郭慶通表示:“我們正在解決進口原材料資源緊張的問題,尋求其它國家的一些資源,進行產線轉移,現在我們已經有產品找到了替代方案。”
企業自救的同時,政府也在積極幫扶。天津有3000多個政府工作人員,派駐在4600多家企業里。駐廠工作組幫助長城汽車對接海關,海外零部件未到港就可以進行申報,整個流程從2天縮短到2個小時。依托政企合作,企業原材料的庫存現在可以滿足未來2個月的生產。
作為龍頭企業,長城汽車的復工復產,也讓上下游產業鏈上的350多家中小微企業有了訂單。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 南通01)
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