僅8萬出頭的漢騰V7  空間媲美奧德賽

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】本田被稱為“空間魔術(shù)師”，主要歸功于它的“MM理念”：乘員空間最大化，機械空間最小化，在有限的空間里合理規(guī)劃來達到最大的空間利用率。市場占有率很高的7座MPV-奧德賽就是本田的得意之作。

奧德賽的魔術(shù)座椅

　　奧德賽的第三排座椅非常靠后，它盡量縮短尾廂的進深，以加大第三排乘客的腿部空間。需要用到第三排座椅時，可保障乘客空間最大化；不需要時，第三排座椅可折疊并隱藏到后備箱下方，以提供超大且平整的尾廂空間。同時，可大幅度前后移動的第二排座椅，也可獲得最大的腿部空間。這種第二排、第三排座椅以及尾廂三者把空間自由分配的方式，獲得了最佳的空間利用率。

很多男性朋友特別喜愛奧德賽的大空間，他們熱愛家庭，想給家人提供寬敞、舒適的移動空間，但奧德賽動輒30萬的售價并非每個家庭負擔得起。別擔心，售價僅8萬出頭的中高端家用豪華MPV-漢騰V7，在實用性方面可取而代之！

　　比大更大，漢騰V7也是魔術(shù)大師

漢騰V7尾廂

漢騰V7在空間利用率上同樣出色。它有著媲美奧德賽的三圍尺寸，長寬高分別為4826*1858*1721mm。它第三排的靠背有一定的傾斜角度，將第三排乘員的縱向空間保留至931mm的同時，腿部空間可達750~886mm，使得第三排乘客的腿部空間得以最大程度的擴展，實際體驗后，第三排可寬敞坐下三個身高180cm的成年人。

漢騰V7在縮小尾廂進深的同時，把其底部設(shè)計成“凹槽”，形成了一個不算長但很深的載物空間。當不使用第三排座椅時，可將其折疊放入凹槽形成平整的尾廂。此時尾廂進深達到120cm，高度仍有88cm，超越多數(shù)中型SUV的常規(guī)尾廂容積。這是比奧德賽更出彩之處，同時，漢騰V7的第二排座椅也可大幅度的前后調(diào)節(jié)，根據(jù)需求擴展腿部空間。

漢騰V7做到了第二排座椅、第三排座椅和尾廂三者的空間自由分配，可根據(jù)不同的用車場景提供不同的空間組合形式。

　　8.19~13.59萬，亦可勝任豪華MPV

　　8.19萬~13.59萬（國6B版本）的漢騰V7，雖不及奧德賽1/2的價格，但是在豪華感上并不處于下風。

漢騰V7有豪華菱紋真皮座椅，乘坐柔軟舒適；前排雙座椅支持電動調(diào)節(jié)/加熱；擁有豪華電尾門，可以電動開啟和電動關(guān)閉同時支持防夾；也擁有采光面積高達0.806㎡的豪華超大全景天窗，當遮陽簾開啟時，整個車廂內(nèi)都會變得敞亮、通透；雙12.3英寸大屏融為一體，大大營造豪華氛圍，儀表盤支持多種主題更換，可同步導航信息，中控屏含智能影音系統(tǒng)（手機互聯(lián)、語音控制、導航、藍牙等）。

除了豪華的內(nèi)飾，漢騰V7還有不輸奧德賽的動力表現(xiàn)。它搭載了源自德國馬勒技術(shù)調(diào)校的大扭矩1.5T發(fā)動機，最大馬力156匹，前中段加速不輸于2.0L混動的奧德賽，充沛的動力可讓它滿載家人在城區(qū)和郊區(qū)道路上輕松游曳。

　　小結(jié)

　　雖然漢騰V7的售價僅8.19萬~13.59萬（國6B版本），但其豪華的內(nèi)飾與豐富的配置都不輸30萬級7座MPV典范-奧德賽。且其擁有實用性極強的“魔術(shù)座椅“，物美價優(yōu)的漢騰V7也是空間魔術(shù)大師！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楚雄01）