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    2. 這款中型SUV第三排空間優(yōu)勢同級少見

      2020-04-05 16:27:02 作者:hehanxun1

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

      相關車系:上汽MAXUS D60

      活動時間:2020-04-02 至 2020-04-08

      對于現(xiàn)階段的中國家庭來說,有一輛車是很普遍的現(xiàn)象,不過這輛車肩負的使命比較多,既要兼顧日常的代步,還要能載著一家人外出自駕游,這時大多數(shù)人都會選擇一輛SUV來滿足需求。

       

       

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      但如果選擇5座SUV的話,有的時候總會多出那么一個人,不夠坐;如果是選擇7座SUV的話,年檢又比較麻煩。這時候,你是不是很想要一臺6座的SUV?而剛剛發(fā)布全民推薦款車型的全民定制中型SUV上汽MAXUS D60就能很好地滿足你。

      上汽MAXUS D60的車身長寬高為4720mm*1860mm*1736mm,比同級車型要領先不少,甚至不輸一些越級車型,這也讓6座D60的第三排成為了“真三排”。

       

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      上汽MAXUS D60的6座車型,其第二排座椅采用分體式設計,使得第二排中間形成一個通道,這樣既可以保護二排乘客的私密性,尤其是對于陌生乘客之間,不用擔心受到其他人的干擾,其次還能夠開放D60第三排座位的實用價值,提高第三排的使用率。

      另外,如何安排乘客座位也變得簡單一些了,沒有超過4個人的話,D60的前兩排夠坐還舒適,就算超過了4個人也不用擔心,乘客之間交換座位也變得方便,實用性相對七座SUV而言的確提升不少。

       

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      6座的上汽MAXUS D60真實的空間表現(xiàn)如何?下圖中乘客身高為1.8米,在保證了第二排擁有一個正常且足夠的坐姿狀態(tài)下,第三排的膝部空間仍然達到了一拳的水平。

       

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      再者就是頭部空間,即使乘客身高達到了1.8米,頭部與車頂依然有余量,在乘坐過程中不會有磨頭皮以及顛簸路磕碰頭部情況出現(xiàn),第三排座椅靠背傾斜度較大,乘坐感受比較舒適。

       

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      對于三排座位的SUV來說,如何“優(yōu)雅”地進入第三排座位,一直是一個比較讓人頭疼的問題。得益于D60的1860mm的車輛寬度,上汽MAXUS D60在二排座椅之間留出了一條寬裕的過道,我們以iPhone作為對比參照,可以看出過道寬度是比較理想的,進出第三排完全沒有問題。

       

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      并且因為有中央通道的存在,第三排乘客那“無處安放”的雙腳可以很自然的放到中央通道,在已有不錯的腿部空間前提下,還能獲得更大的舒適空間。

       

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      考慮到家庭出行需求的多樣化,除了第三排座椅的人性化設計,D60在最核心的第二排座椅還配備了獨立座椅扶手、USB接口、12V電源、獨立空調(diào)、ISOFIX接口等等,這樣無論是大人還是小孩都能得到很好的照顧。并且在座椅面料上,D60提供真皮座椅可以選擇,最大化地滿足乘坐的舒適性。

       

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      值得一提的是,上汽MAXUS D60的6座布局在同級主流SUV當中是不多見的,并且和其5座車型一樣,能享受6年免檢的待遇,這樣一來還可以省去前6年驗車的麻煩,怎能不心動呢!

       

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      當然,相比于5座車型,6座意味要搭載更多的乘客,對于SUV的動力要求自然會提高。上汽MAXUS D60搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT變速箱的動力總成,這套動力總成還見于其他上汽車型之上,特點是在低扭輸出和高轉(zhuǎn)爆發(fā)上做得很好,整車的動態(tài)感受較好,能夠滿足家庭全員出行時對于動力的需求,同時還能夠兼顧經(jīng)濟性。上汽MAXUS D60的此款動力總成工信部油耗僅為7.2L/100km。

       

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