寶馬集團加大電動投資力度電池原材料

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(北京)上周全球首發(fā)的純電動BMW i4概念車揭開了寶馬集團新能源發(fā)展新篇章。它將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術，配備具有更高能量密度的超薄電池。為此，寶馬集團已做好準備，與電池供應商寧德時代和三星SDI加強合作，與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應合同，以確保電池原材料的長期且可持續(xù)供應，迎接未來的新能源產(chǎn)品攻勢。

　　作為全球電動出行領域的先鋒，寶馬集團正在深化其在電動出行的產(chǎn)業(yè)布局，公司已在電池及相關原材料采購層面累計投入超107.4億歐元。

　　在動力電池供應方面，寶馬集團于2019年11月宣布與電池供應商寧德時代加深合作，追加采購，訂單總額從2018年簽訂的40億歐元提高至73億歐元，合同有效期也延長至2031年。同時，寶馬集團也宣布與另一家電池供應商三星SDI簽訂總額29億歐元的長期供應合同，有效期為2021至2031年。

　　此外，寶馬集團于2019年12月宣布與中國企業(yè)贛鋒鋰業(yè)深化現(xiàn)有商業(yè)合作，簽訂電池關鍵材料鋰的長期供應合同。該訂單總額為5.4億歐元，雙方合同期為五年(2020年至2024年)。

　　從2020年開始，寶馬集團將直接進行鋰、鈷原材料的購買，為寧德時代和三星SDI直供原材料。作為具有高度社會責任感的企業(yè)，寶馬集團堅持負責任地開采和加工原材料。為此，寶馬集團的采購專家深入電芯供應鏈源頭，保證原材料產(chǎn)地透明化，確保原材料的開采和加工符合所有環(huán)境標準。未來，鈷、鋰等原材料將從澳大利亞與摩洛哥等地的礦廠直接采購。

　　除了保證電池及原材料供應外，寶馬集團也在不斷探索電芯技術，掌握未來電動出行的核心競爭力。寶馬集團全新電芯技術中心已投入使用，致力于電芯技術的研究，并將相關研究成果應用到生產(chǎn)中。到2030年，寶馬計劃將實現(xiàn)電芯的能量密度翻番，以同樣體積的電池為客戶提供兩倍的純電續(xù)航里程。

　　寶馬集團是當今全球電動出行的領軍企業(yè)之一，致力于為客戶打造一個完整、全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)無憂的電動出行生活。為保證客戶擁有“選擇的權力”，寶馬集團計劃到2023年推出25款新能源車型，其中超過一半為純電動車型，包括今年將在沈陽投產(chǎn)的BMW iX3、2021年面世的BMW iNEXT和BMW i4。

　　截至2019年底，寶馬集團在全球已交付50萬輛新能源汽車;在中國，寶馬新能源汽車已累計完成第50,000名客戶的交付，全年實現(xiàn)34.1%的同比增長。尤為重要的是，公司在此過程中積累了大量的研發(fā)經(jīng)驗、市場經(jīng)驗和車主體驗。未來，寶馬集團將繼續(xù)通過“以客戶為中心”的創(chuàng)新科技及豐富的產(chǎn)品，加速推進新能源時代的到來。

　　百年跨國集團，十五年品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞國家成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達15年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。