小鵬G3安全性顛覆三觀 勢力比肩寶馬/沃爾沃/奧迪

　　【太平洋汽車網 行情頻道】造車新勢力安全性堪比寶馬、沃爾沃車型？！相信很多人聽到這個消息，都會覺得不可思議。但信與不信，測試結果就在那里放著，不吹不黑。

2019年1月14日第二批中國保險汽車安全指數管理中心（C-IASI）測試結果公布，小鵬G3獲得中保研碰撞測試（C-IASI）的4項“優秀”及2項“良好”成績，作為中保研碰撞測試（C-IASI）發布以來首款參與測試的純電動車型，在車頂強度、座椅/頭枕試驗、行人保護、輔助安全測試項目當中，獲得堪比傳統車企豪華品牌車型的成績。從測試結果看，小鵬的成績已經超越了帕薩特和jeep大指揮官，甚至比肩寶馬3系、沃爾沃XT60和凱迪拉克XT4。

一直以來，大家對電動車和新勢力抱有“偏見”，認為成立僅幾年的造車新勢力怎么能和國外百年品牌相比較，尤其是安全性方面，但是，事實勝于雄辯，在中汽研及中保研的兩個碰撞測試中，小鵬G3作為電動車代表，均取得不俗佳績，而傳統合資車型，紛紛墜下神壇，成為坊間笑談。該成績的取得，體現著小鵬G3強大的生產研發能力，小鵬G3在研發過程進行了1000多次，累計超過30000小時的結構仿真優化，并進行63輛整車碰撞和 40多次滑臺測試，全面覆蓋碰撞場景工況，以強大的仿真優化能力及不計代價的研發投入全面提升整車安全性。此外，該車主動安全系統經過超3000小時數據采集，自動緊急制動功能路試每15萬公里零誤觸發。這是小鵬汽車為消費者安全出行所進行的 “苦修”。

事實上，小鵬汽車在安全上一直很“較真” 在此之前，小鵬G3以綜合得分率92.2%獲得C-NCAP測試五星評價，成為2018版C-NCAP測試規則發布后，首批參與測試并獲得五星評價的純電動車型之一。在造車新勢力中，超越了威馬和蔚來，甚至本田雅閣，更是十分接近了奧迪Q5L。看到這個，是不是又似曾相識過？對，在中保研測試成績中剛剛力壓過帕薩特。全國最權威的兩個碰撞測試，都用事實向我們正面小鵬G3的安全性絕非偶然。雙重安全測試成績，定義了純電車型在汽車行業的安全標準。

此外，小鵬G3 520使用寧德時代品牌提供的電池，能量密度高達到180 wh/kg，其工藝成熟，可靠性好，安全性高，環境適應性強，工作溫度范圍為-30至55℃，適用于高溫、高寒等極端環境。整個電池艙采用阻燃結構和防爆閥設計，并增加Fuse保護。全新的電池艙設計和高效的BMS系統，在滿足國標安全的同時，還經受住了“打、砸、燒、泡”等極端實驗的考驗。

小鵬G3作為小鵬汽車的第一款產品，根據目前最新的乘聯會數據顯示，全年累計銷量達16608輛，同時，中配智享版及高配尊享版總體占比90.4%，其產品力及產品口碑都獲得真實消費者的充分認可。而此次中保研碰撞測試（C-IASI）結合2019年C-NCAP測試獲得五星評價的優秀成績，開創了純電動車型的安全先河，定義了純電車型在汽車行業的安全標準，為消費者帶來更安心的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）