尋找續航王 廣汽豐田iA5環城長途耐力續航挑戰賽

2020年1月16日，廣汽豐田北京協力會舉辦了“全民公測·尋找續航王”環城長途耐力測試暨iA5續航挑戰賽活動。

本次活動由廣汽豐田北京協力會攜廣汽豐田北京地區多家經銷商、多家知名媒體及iA5車主參與了本次活動。大家共同鑒證了廣汽豐田iA5在真實的城市用車場景中，展現出的真正可靠的超長續航里程。

為了此次續航挑戰賽活動，廣汽豐田北京多家經銷商特意為參與活動的媒體及車主朋友們準備了多臺iA5的新車，為了保證大家能夠通過一次城市長途駕駛來體驗iA5超長的續航里程和寬敞舒適的駕乘感受。

車輛整備的同時，活動工作人員在認真核對記錄每臺車輛的行駛里程和續航里程。工作人員分工明確，統計行駛里程和續航里程數、貼充電口封貼和車隊編號貼等井然有序。

廣汽豐田北京經銷商的代表在活動現場致辭，為大家詳細地闡述了本次活動的初衷，簡要地介紹了廣汽豐田iA5強大的品牌優勢和貼心的服務品質，并預祝本次活動圓滿成功。

啟動儀式現場，廣汽豐田經銷店的專業講師針對iA5的車型亮點，特別是針對超長的續航里程和寬敞的駕乘空間這兩個方面為大家做了詳細地介紹。

　在啟動儀式上，廣汽豐田北京協力會還特意為到場參加活動的朋友們設置了有趣的互動環節：有獎問答;現場的朋友們紛紛踴躍答題，在獲獎的同時，也對iA5有了更深入的了解。

經過領隊講解了活動路線及試駕的注意事項后，參加活動的朋友們都躍躍欲試，紛紛坐進了新車。

在領隊的帶領下，一列整齊的iA5依次啟動，本次續航挑戰賽活動的車隊浩浩蕩蕩地啟程了。

車隊行進在北京城區道路，iA5更加人性化的電驅動系統調校，給車上的朋友們帶來了愉悅的駕乘感覺。特別是在并線和超車時，也不會像個別自主品牌電動車那樣，給駕乘人員帶來特別強烈的不適感。

得益于iA5強大的58.8kWh的電池容量，以及170Wh/kg動力電池能量密度，讓我們在這擁堵的寒冷冬季里，也能安心地享受著iA5為我們帶來的濃濃暖意。

隨著車隊駛入環城高速，路況漸漸好了起來，路邊的景色不停地變化著。

透過車窗，靚麗的藍天白云映入眼簾，還有一隊飛馳著的廣汽豐田iA5穿梭在高速公路上描繪出一幅完美的畫卷。

隨車的對講機中不時地傳來領隊貼心的話語，除了實時的路況播報，還有對于iA5日常駕控知識的詳盡解讀。不僅讓不少第一次接觸這款車的媒體朋友了對iA5有了一定的認知，更是讓很多車主朋友對自己的愛車有了更加深入的了解。

對比同級純電轎車，廣汽豐田iA5那大氣時尚的高顏值外觀更加迎合年輕消費者的審美喜好，完全可以滿足年輕用戶群體對汽車時尚的追求。

iA5的前臉采用純電車特有的無格柵設計和車身曲面設計，配合海雕式LED大燈與閃電線條日間行車燈相呼應，營造特有的未來氣質感。

設計師們對iA5的車頭、前風擋和后尾箱擾流鴨尾的角度都進行了優化設計，并為新車裝配了平整化底盤護板、氣簾、氣壩等空氣動力學附件，讓iA5的風阻系數僅為0.25cd，展現出了同級車型領先的低能耗優勢。

　iA5的動力系統基于全新第二代GEP純電平臺開發，采用日本電氣產品制造的永磁同步電機、高能量密度電池、高集成電機控制器等高集成、高性能的"三合一"電力驅動系統。

iA5的電機最大功率為135kW，峰值轉矩可達300N·m，最高時速為156kM/h，百公里加速度僅需3.5s，NEDC綜合工況續航里程可達到超長的510km。

隨著加速踏板漸漸地踩下，iA5給我們的感覺是加速十分線性，對加速請求執行得很迅速，電機的扭矩特性令動力輸出非常平順，讓駕駛者對動力輸出更有操控信心。

同時，iA5擁有NORMAL(標準)、SPORT(運動)和ECO(經濟)這三種駕駛模式，高配車型還配有單踏板(l-pedal)和極限節能(Eco+)兩種特殊模式。

　　更可對動能回收等級進行自由選擇，以應對不同駕駛風格;參加活動的多位朋友親身體驗后，都覺得這款車很有駕控樂趣。

高速公路上，當駕駛模式切換到最具駕駛樂趣的Sport模式后，iA5的加速響應顯得非常積極，深踩加速踏板，瞬間就能體驗到較強的推背感，作為日常家用和自駕出游是完全足夠了。

　為了更好地完成這次續航挑戰賽，我們戀戀不舍地切換回到能耗最低的ECO模式。在經濟模式下，iA5則顯示出了溫文爾雅的一面，踩下踏板時加速非常柔和，松開踏板后動能回收也更為明顯，大幅延長了車輛的續航里程。

　iA5的鋁制底盤不但保證了輕量化的效果，還增強了車身剛性，從而直接提升了車輛的操控性。同時，在車身的不同部位，iA5還大量應用鋁合金材質，從而降低車身質量。緊湊有序的中置電池擺放結構與最新的ESP車身穩定性系統相結合，保障了車輛極限狀態下操控的穩定性。

下了高速，車隊駛向懷柔山區。

冬天的京郊山區是以天地為幕的畫卷，車隊穿行其中，漸漸地放慢了車速，大家徜徉在山路上，車在林間走，人在畫中游。

　iA5所配備的轉向系統在駕駛過程中，轉向比較精準、在山路上的操控也很穩定，大幅提升了操控順暢度與駕駛安全性。即便是剛接觸這款車的朋友，無論長途駕駛還是激情駕馭，都能輕松掌控。

iA5采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式的非獨立懸架，整體調教更偏向于舒適，在坑洼路面和過減速帶時濾震效果也很不錯，車身沒有多余的震動;懸掛系統的支撐性也很到位，在山路駕駛時，給予了iA5不錯的過彎響應，為車上人員營造出了非常舒適的駕乘氛圍。

　作為一款純電動車型，iA5在城市道路低速狀態下非常安靜，在高速狀態下，車內也不會聽到嗡嗡的電機聲;另外，iA5對風噪和路噪也有不錯的過濾效果，絲毫不會影響到車上人員的正常交流，整體展現出了非常不錯的NVH性能。

我們本次iA5續航挑戰賽活動體驗了城市道路、高速公路和盤山道等多種路況，最終到達北京懷柔雁西鎮的水岸山吧，全程行駛約100km。由于本次活動在北京寒冷的冬季舉辦，綜合了擁堵路寬和暖風耗電等因素，最終統計出結果，iA5剩余續航里程的下降速度很均勻，沒有出現急速掉電的情況。

　值得一提的是，iA5在充電方面的表現也很出色，不僅支持6.6kW的交流慢充，電池電量由0-100%充電時間為9.5h;還支持最大功率為100kW的直流快充，電池電量由30%-80%的快充時間為34分鐘。

本次續航挑戰賽的重頭戲來了，經過細致地計算和嚴格地評選，最終的獲獎選手成績榜單出爐。

廣汽豐田北京經銷商的代表對獲獎的朋友表示祝賀，并為他們頒發了精美的獎品。

　一頓豐盛的午餐預示著本次廣汽豐田iA5環城長途耐力測試暨續航挑戰賽的圓滿落幕。大家在品嘗農家特色美食的同時，還在相互交流著iA5的駕駛感受，同時也回味著iA5為大家帶來的安全舒適的駕乘體驗。