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    2. 領克汽車的榮耀與夢想

      2020-01-18 14:30:17 作者:pachaozhou01

        【太平洋汽車網 行情頻道】中國制造走向全球,如今早已不是一句空話,華為、小米、海爾等代表中國制造的企業(yè),已在國際市場赫赫有名。在中國汽車制造業(yè),也有一些中國汽車品牌開始出海,在他們的銷量統(tǒng)計中,已經能夠看到出口銷量。

      近些年來,中國汽車品牌所取得的進步已是有目共睹。 2019年,載譽無數(shù)且為中國汽車品牌注入強心劑的,還得是領克汽車。在2019年乘用車(狹義)零售同比下滑7.4%的不利環(huán)境下,領克汽車逆勢增長,全年累計銷量128,066輛,同比增長6.4%。

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      此外,作為中國高端汽車品牌,領克在其產品投放的兩年里,累計銷量已突破25萬臺,是最快突破20萬銷量大關的中國高端汽車品牌。領克汽車的成就,毫無疑問是向外界證明,中國汽車有打造高端化品牌的實力,這也激勵了中國汽車品牌向高端化進發(fā)的信心。

       

      領克汽車為何能夠取得如此成就?這一切離不開其全球化標準的生產體系、創(chuàng)新營銷的品牌塑造等共同打造出的高質量發(fā)展。

       

      全球標準下的CMA基礎模塊架構

      工欲善其事,必先利其器。有先進生產技術才能有產品競爭力,有產品競爭力才能有穩(wěn)定增長的銷量。領克汽車的金剛鉆,就是CMA基礎模塊架構,該架構靈活可調,可在此架構上生產不同動力和不同級別的車型。

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      靈活的生產架構讓領克形成SUV+轎車”、“燃油+新能源”、性能車的強勢產品布局,其中領克03性能家族在一年時間形成03、03+、03 TCR賽車、03 Cyan概念車性能產品矩陣。未來產品矩陣還能夠進一步豐富,例如后續(xù)領克05將于2020年推出。

       

      與此同時,CMA基礎模塊架構充分發(fā)揮了沃爾沃吉利的協(xié)同作用,與沃爾沃共享全球領先的安全、技術、供應鏈、研發(fā)體系、質量體系、采購體系等,使得領克品牌全系產品擁有越級的產品體驗。

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      以領克01為例,C-NCAP+評級、70%的二手車保值率、14萬用戶的信賴以及遠高于其他品牌的滿意度和轉介紹率,足以說明領克01的強大產品力。領克02、領克03以及后續(xù)的領克05也同樣如此。在CMA基礎模塊架構下,領克汽車旗下全系產品共同發(fā)力,可謂以架構取勝。

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      創(chuàng)新營銷塑造品牌

      除硬核產品力之外,品牌力的競爭也同樣重要。在中國市場,一些車企產品力足夠,但由于營銷不佳,導致品牌力缺乏,吃了酒香也怕巷子深的虧。而這一點領克汽車非常清楚。年輕、運動、個性、時尚是當下年輕消費者所追求的,領克便以年輕消費者的需求為主題進行了一系列的營銷活動,塑造年輕、運動的品牌標簽和品牌形象。

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      例如在年輕化層面,領克集分享、社交于一體的品牌專屬社交平臺——Co客領地,于2019年號召Co客展開自駕旅行,最北抵北極圈、最高至珠穆朗瑪峰。年輕人愛社交、愛旅行,愛探索未知世界,Co客領地的打造,毫無疑問是吸引年輕消費者的魅力平臺。

       

      Co客領地之外,領克還通過走進工廠、舉辦03駕控營、臺州國際馬拉松之旅、音樂制躁平安夜、潮音跨年跑等創(chuàng)新舉措,不僅展現(xiàn)了領克品牌的強大潮流內核,同時將駕控、跑步、音樂、平安夜等運動時尚相結合,生動詮釋了領克“不止于車”的潮流外沿。在產品力和品牌力的共同作用下,目前領克80、90后用戶占比遠高于行業(yè)整體比例,年輕化的用戶圈層已經形成,年輕運動的品牌形象也已深入人心。

       

      值得一提的是,在2019年,領克車隊駕駛03 TCR賽車出征WTCR房車世界杯,成為首個征戰(zhàn)世界頂級房車賽事的中國品牌,并以總成績628分的驕人戰(zhàn)績奪得了中國汽車在國際汽聯(lián)認證的世界級賽事中的首個年度總冠軍獎杯,實現(xiàn)了中國汽車品牌的歷史突破。

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      這一歷史突破,不僅提振了公眾對中國汽車品牌技術能力的自信,同時也在向外界宣布,領克品牌擁有了能在賽道上力壓外國強勢品牌的實力。量產車型中也會有賽道基因的體現(xiàn),例如領克03+。作為中國品牌首臺性能運動車型,領克03+自上市起便獲得市場高度青睞,目前已先后開啟六批次公售,共計3362臺03+售罄。

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      繼續(xù)高質量發(fā)展,進軍歐洲

      眾所周知,簡單的價格戰(zhàn)可能會促進銷量一時的增長,然而這對品牌、企業(yè)和經銷商,甚至對用戶和整個行業(yè)都會造成傷害。一品君曾走訪過領克品牌4S店,發(fā)現(xiàn)并沒有明顯的降價現(xiàn)象,在沒有降價的前提下取得銷量的增長,這足以說明領克品牌的增長是高質量的增長。

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      為了迎接2020年的到來,領克在歲末對經銷的結構性庫存進行優(yōu)化,減少流動性資金的占用,以進一步改善領克渠道生態(tài)環(huán)境。目前在終端市場,領克一直保持著良好的熱銷態(tài)勢,交付量穩(wěn)定增長,領克經銷商網絡總體處于健康的狀態(tài)。

       

      2019年,領克汽車以高質量逆勢增長的穩(wěn)健姿態(tài)跑贏大盤。2020年,在新興消費者群體崛起的大背景下,領克汽車還有很大的增長空間,后續(xù)領克汽車在保持高質量增長的前提下,還將向新的高度進發(fā)。

       

      2020年,CMA基礎模塊架構的扛鼎之作——領克05將迎來上市,新能源產品矩陣也將不斷完善。然而最為重磅的,還是領克汽車將進軍歐洲。目前很多中國汽車品牌雖有出口,但出口國家大多數(shù)是東南亞國家,在國內競爭力強大的合資品牌,大部分集中在歐洲。領克品牌進軍歐洲,就是與全球一流汽車品牌同臺競技,這是硬實力的比拼,相信以領克汽車全球一流的生產制造標準,完全有這種實力。

       

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      回顧2019,領克汽車獲得的榮耀,逆勢增長的光輝戰(zhàn)績將被銘記。展望2020,領克汽車將保持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)打基礎、練內功,實現(xiàn)高質量增長,以行業(yè)領先的CMA基礎模塊架構為依托,代表中國制造走向世界舞臺,讓全球消費者見證領克品牌的硬核實力,見證中國品牌的高端化實力。

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      (圖/文/攝:太平洋汽車網 潮州01)

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