探索汽車服務(wù)新模式-便便車社區(qū)服務(wù)店開始新的嘗試

      【太平洋汽車網(wǎng) 贛州行情】三年前的云棲大會(huì)上，馬云在演講中提出了一個(gè)新概念——新零售，是將線上服務(wù)、線下體驗(yàn)及物流融合的零售新模式。

      隨后，相關(guān)探索如雨后春筍般冒出。比如，阿里開設(shè)了無人超市、近期還開設(shè)了無人酒店，同樣布局無人店的還有京東、蘇寧等。

        1999年，廣汽本田引入了國內(nèi)第一家4S店，改變了曾經(jīng)銷售、服務(wù)分離的汽車零售模式。基于品牌效應(yīng)、銷售服務(wù)一體的4S店模式，在少數(shù)人買車的年代容易增強(qiáng)客戶的獲得感，極度契合國內(nèi)汽車市場極速增長的階段。

       到目前為止，4S店模式還是最主流的汽車零售模式。可伴隨著汽車走進(jìn)千家萬戶，汽車不再稀罕，4S店模式的弊端，如店面運(yùn)營成本高、p品牌單一，汽車零售模式需要改變，幾乎是普遍的認(rèn)識(shí)。但到底該怎么改，奶酪怎么分？這是個(gè)問題。新零售這場大風(fēng)給了一個(gè)契機(jī)。

        2019年11月份，享買車貿(mào)易有限公司在贛州開設(shè)了第一家便便車社區(qū)服務(wù)店，是國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)融合式汽車直營體驗(yàn)店。隨后，便便車宣布將在2020年年低前在贛州全市完成100家社區(qū)店的開設(shè)布局。

       據(jù)悉，便便車社區(qū)店是為享買車貿(mào)易有限公司創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃而來，同時(shí)，便便車也是國內(nèi)車企中首家實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、線上線下融合的汽車新零售平臺(tái)，支持消費(fèi)者首付一成、貸款買車、全款買車等多種買車方式，意在滿足消費(fèi)者看車、購車、用車、體驗(yàn)、休閑、娛樂等多種需求。

       目前來看，除了擁有新的購車環(huán)境外，便便車的特征對應(yīng)解決到了4S店模式的幾個(gè)弊端。

       其一，線上線下融合，產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格透明，降低消費(fèi)者在買車時(shí)的價(jià)格顧慮。

       其二，可多品牌車型同時(shí)售賣，為消費(fèi)者提供更多的選擇。而4S店模式下，一個(gè)店內(nèi)只有一個(gè)品牌的多款車型，想要對比就得多跑幾個(gè)店，于便利性講，這值得改進(jìn)。當(dāng)然，便便車如今實(shí)現(xiàn)多品牌車型同店售賣打通了不同品牌的售后服務(wù)體系。在店內(nèi)買車時(shí)“沒有中間商賺差價(jià)”。

       其三，賣車貼近消費(fèi)者。便便車直營店直接將店開到了大型社區(qū)，可讓消費(fèi)者在日常居住的地方購車，這堪稱是一個(gè)大賣點(diǎn)。

       改變當(dāng)然是痛苦的，但蛻變才更美麗。也許，我們目前無法預(yù)料汽車新零售會(huì)如何，但不管便便車未來在汽車零售上將采取何種模式，在新零售的大風(fēng)之下，便便車的運(yùn)營都將帶來經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)步。

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