天津搖號指標(biāo)數(shù)量漲了、高速計費也有變

2020-01-03 15:58:47 作者：pabinhai01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】從天津市交通運輸委獲悉，按照深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作統(tǒng)一部署，天津市自2020年1月1日起調(diào)整高速公路計費方式。此次調(diào)整的內(nèi)容有哪些?計費方式如何變化?小編這就帶大家來一探究竟。

為什么要調(diào)整收費公路計費方式？

調(diào)整收費公路計費方式是為了提升高速公路通行效率，實現(xiàn)不停車快捷收費，全國各省市統(tǒng)一同步實施。

2019年5月，國務(wù)院發(fā)布公告調(diào)整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車（軸）型收費。2019年6月，交通運輸部發(fā)布公告，要求從2020年1月1日起開始執(zhí)行。

經(jīng)市政府批準(zhǔn)，我市自2020年1月1日起，全市高速公路調(diào)整通行費計費方式。

收費公路車型分類具體作了哪些調(diào)整？

《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489-2019）相比現(xiàn)行分類方式，主要作了三個方面的調(diào)整。

（一）客車車型仍按照座位數(shù)分成4類，其中車長小于6米的8座和9座小型客車由2類車調(diào)整為1類車。

（二）貨車由按照額定載質(zhì)量分類調(diào)整為依據(jù)車輛總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量等進(jìn)行分類，由原來的5類車型調(diào)整為6類。

（三）新增專項作業(yè)車大類，分類方式與貨車相同，按軸數(shù)分為6類車型

貨車由計重收費改為按車型收費

2019年11月5日，市發(fā)展改革委按程序召開價格聽證會聽取社會各界意見。根據(jù)聽證意見，市交通運輸委、市發(fā)展改革委聯(lián)合上報市政府批準(zhǔn)實施。

我市高速公路貨車通行費收費標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于切實做好貨車通行費計費方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》（交公路發(fā)〔2019〕93號）要求的“確保在相同流量條件下，不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額”原則，確保通行費收入總額與計重收費相比總體平衡。由于專項作業(yè)車的分類方式與貨車一致，其1至6類車型的收費標(biāo)準(zhǔn)參照貨車執(zhí)行，不再另行單獨核定。

增量指標(biāo)配置周期、額度及方式

增量指標(biāo)配置應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求及國家促進(jìn)消費要求合理確定。增量指標(biāo)的配置周期、額度及方式如下：

▲增量指標(biāo)以12個月為一個配置周期。每個周期配置額度以10萬個為基數(shù)，按月度分配，并不得跨周期配置。

▲增量指標(biāo)按照1∶5∶4的比例配置，即：每個配置周期內(nèi)，以搖號方式配置的節(jié)能車增量指標(biāo)為1萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標(biāo)為5萬個，以競價方式配置的普通車增量指標(biāo)為4萬個。單位增量指標(biāo)占配置額度的12%，個人增量指標(biāo)占配置額度的88%。

▲增量指標(biāo)的配置額度、比例和方式需要在基數(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整的，由市交通運輸行政管理部門會同市發(fā)展改革、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、生態(tài)環(huán)境、商務(wù)等部門，根據(jù)國家相關(guān)政策、小客車需求狀況和道路交通、環(huán)境承載能力制訂調(diào)整方案，報市人民政府批準(zhǔn)公布。

申請增量指標(biāo)的程序

▲選擇指標(biāo)配置方式，獲取申請編碼；

▲審核通過后，確認(rèn)申請編碼為有效編碼；

▲憑有效編碼，參加增量指標(biāo)搖號或者競價。

個人只能獲取一個申請編碼，單位獲取的申請編碼數(shù)量，按照本辦法第十一條規(guī)定確定。一個申請編碼只能選擇一種指標(biāo)配置方式。

單位和個人申請退出增量指標(biāo)配置的，應(yīng)當(dāng)在增量指標(biāo)配置當(dāng)月20日之前提出。需要改變申請類型或者配置方式的，應(yīng)當(dāng)退出原申請后重新提出申請。

每月9日之后提出的申請，納入次月指標(biāo)配置。

個人可以申請增量指標(biāo)的條件

符合以下條件的個人可以申請增量指標(biāo)，個體工商戶申請增量指標(biāo)按照個人申請增量指標(biāo)規(guī)定執(zhí)行：

▲居住地在本市，包括：

1.本市戶籍人員；

2.駐津部隊（含武裝警察部隊）現(xiàn)役軍人；

3.持有效身份證明，近兩年在本市連續(xù)居住，且每年累計居住9個月以上的港澳臺地區(qū)居民、華僑和外國人；

4.持有效本市居住證，近24個月在本市連續(xù)繳納社會保險的非本市戶籍人員；

5.持有效本市居住證，在本市行政區(qū)域內(nèi)工作，按規(guī)定不需繳納社會保險的非本市戶籍人員；

6.持有效本市居住證，累計繳納社會保險達(dá)到15年且在津退休的非本市戶籍人員；

7.持本市有效人才綠卡A卡和B卡的人員，及經(jīng)認(rèn)定的高層次、急需緊缺人才。

▲已取得有效機(jī)動車駕駛證件。

▲名下沒有在本市登記的小客車，或者名下在本市登記的小客車滿足下面條件之一的：

1.在公安機(jī)關(guān)車輛管理系統(tǒng)中登記為“達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)”；

2.在公安機(jī)關(guān)車輛管理系統(tǒng)中登記為“被盜搶”狀態(tài)滿3個月以上的，且承諾放棄申領(lǐng)被盜搶小客車其他指標(biāo)。

▲名下未持有有效的小客車指標(biāo)或者不具有更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。

▲兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標(biāo)的行為。

不同車輛如何配置方式不同

節(jié)能車增量指標(biāo)采取搖號方式配置，普通車增量指標(biāo)采取搖號和競價方式配置。節(jié)能車增量指標(biāo)和普通車增量指標(biāo)分別搖號。

單位增量指標(biāo)和個人增量指標(biāo)分別搖號，每月一次。

申請參加競價的單位和個人（以下統(tǒng)稱競買人），應(yīng)當(dāng)按照競價公告規(guī)定的時間、方式和要求參與競價，并在提出申請后，按照競價公告規(guī)定的時間、方式和要求，以每個申請編碼2000元的標(biāo)準(zhǔn)繳付競價保證金。

每個競價指標(biāo)設(shè)保留價1萬元，不設(shè)最高限價。

競價機(jī)構(gòu)每月25日組織增量指標(biāo)競價，當(dāng)日如為非工作日則相應(yīng)順延至下一個工作日。

如何申請更新指標(biāo)？

單位和個人需要更新小客車的，應(yīng)當(dāng)自完成轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本市的變更登記之日起6個月內(nèi)提出更新指標(biāo)申請。逾期未提出申請的，視為放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。

單位需要更新小客車的，可以直接取得更新指標(biāo)。

個人名下有兩輛以上小客車的，只有一輛可以直接取得更新指標(biāo)。其他需要更新的小客車須通過競價方式取得更新指標(biāo)。

在市公安交通管理部門機(jī)動車登記管理系統(tǒng)中有達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)記錄的小客車，不產(chǎn)生更新指標(biāo)。

對于符合本辦法規(guī)定可以申請取得更新指標(biāo)的個人，在提出更新指標(biāo)申請前向調(diào)控服務(wù)機(jī)構(gòu)辦理放棄更新指標(biāo)申領(lǐng)資格手續(xù)后，符合本辦法規(guī)定條件的可以申請增量指標(biāo)。

單位和個人提出更新指標(biāo)申請后，調(diào)控服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)市公安交通管理部門提供的車輛轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本市的變更登記信息，個人車輛更新周期以及原車輛登記使用的指標(biāo)類型等信息實時完成審核，審核合格的出具更新指標(biāo)證明文件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）

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