開車容易累？你的座椅都調對了嗎

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在科目二考試中，很多學員沒有注意到座椅的重要性，盡管教練多次強調，但是還是有很多學員因為座椅沒調好而掛掉考試還不知什么原因掛掉，最佳的坐姿是科二考試找準參照物、看準場地上的點和線的基礎也是關鍵，對于提高駕考科目二考試技巧和及格率起到了至關重要的作用。

那么什么是最佳坐姿呢？包括很多駕駛者在開車之前，經常會忽略先行調整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，不僅會影響駕駛員視線和操控的靈敏度,甚至導致交通事故。

調整座椅方法詳解：

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第一步：調整最佳的坐姿位置

首先應將臀部盡量向后靠，以頂到座墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。

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第二步：調節座椅高低

當你坐進駕駛艙后，要根據自己的身高來調整坐姿的高低。正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線既不會被轉向盤擋住，又可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標志。

現在很多家轎都提供高度調節手動或自動，如果汽車不能調節，采取往屁股下面墊放坐墊的方法。一般座椅設計不會太高，可以滿足一般人群的需求。

正確的高度是要讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離。

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第三步：調節靠背角度

很多朋友喜歡把靠背調成背躺式，感覺很舒適，認為這樣也不容易疲勞。但這樣開車是很危險的，在緊急避險時會大大降低操作的準確性，甚至會使方向盤脫手、安全帶勒到脖子等情況。

正確的背靠角度是靠背一定要是與座位成90°。

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第四步：調節座椅遠近

調節遠近就是根據自己的胖瘦來感受了，當然還要根據自己手臂、腿的長短了。前后調整座椅要注意手臂與方向盤、腿部與油門、離合器、制動踏板之間的關系。

最佳的調節是雙手伸直平行向前，手腕正好在方向盤前方頂端的上方位置，這樣也能保證手部操作轉向的靈活性；左右腳的位置要在踏板踩到底時膝關節略微彎曲。

這是因為在需要緊急剎車的情況下，過遠的人不能準確的操作，迅速的大力制動，很容易造成追尾的事故，而過近的距離則會讓身體與方向盤太近，發生緊急情況對駕駛員造成嚴重傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 運城01）