金華駿寶行寶馬3系優(yōu)惠達4.19萬 熱銷中

寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級車展實拍對比

在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型，與對手們的頂配車型交鋒勝算幾何？看完這篇文章就明白了。

陌生的老對手 凱迪拉克CT5對比寶馬3系

如今CT5已經(jīng)將至，通用也更熟悉國人的喜好，以及總結ATS-L不足的地方，因此在定位上，CT5似乎要比ATS-L高半個級

2019法蘭克福車展：寶馬3系旅行版靜態(tài)體驗

說到旅行車，我想大家都會說出“騷氣”、“個性”、“大空間”等很多優(yōu)點，“情懷”雖好卻難以落地，真正愿意為它買單的寥寥無幾。隨著中國車市深入發(fā)展，國人對汽車認知及喜好日趨多樣，旅行車也逐漸被接受。早在2013年引進的寶馬3系旅行車，也隨著全新一代寶馬3系的更新，產(chǎn)品力已脫胎換骨。千呼萬喚，這臺全新3系旅行版終于在法蘭克福車展亮相了，它又能否繼續(xù)讓瓦罐迷們喊出“真香”呢？

2019成都車展：凱迪拉克CT5對比寶馬3系

本篇文章我們找來了豪華品牌運動型中型車的標桿——寶馬3系進行靜態(tài)對比,那么CT5與當前大熱的寶馬3系相比有何優(yōu)勢？是否有實力從豪華中型車市場分一杯羹？二者孰優(yōu)孰劣先從靜態(tài)說起。

新秀還是前輩？20萬出頭選雅閣新車還是二手3系

在20萬出頭的這個價位上，實在有太多的好車可以選擇，我相信絕大部分預算在這個價位上的消費者都會把目光放在新車上，喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL（2.0T），喜歡均衡中帶點商務風的有邁騰，當然更是少不了時下的大熱——十代雅閣，這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動力性能、燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)人機工程設計，并且不論是燃油版還是混動版的售價都非常親民，可謂是產(chǎn)品力強勁。

日內(nèi)瓦車展 | 寶馬3系插混實拍 性能環(huán)保兩不誤

在今年的日內(nèi)瓦車展上，寶馬可以說是火力全開，帶來了多款新能源車，當中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動車型——330e。這款新車型預計會在年內(nèi)率先在歐洲上市，之后會引入國內(nèi)量產(chǎn)，當然國內(nèi)量產(chǎn)車型也必然是加長后的車型。

寶馬3系純電版曝光 最大續(xù)航有望達482km

新車最大續(xù)航里程有望達到482km，將于今年10月份巴黎車展亮相，明年上市。

又一轎跑SUV力作 實拍領克05 耀Pro版

讓人過目不忘的前臉、溜背車頂、性感車尾、雙拼顏色輪轂，再配上領克推崇年輕、運動化理念，領克05一發(fā)布，就受到了極大關注...

中國12月15日起恢復對美產(chǎn)汽車加征25%關稅

國務院關稅稅則委員會決定，自2019年12月15日12時01分起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。

奶爸們的選擇題？ 北京現(xiàn)代第四代勝達VS漢蘭達

漢蘭達是7座SUV市場里的大熱之選，北京現(xiàn)代四代勝達則是一名裝備黑科技配置的選手，哪臺車更能吸引7座SUV潛在的奶爸們呢？