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    2. 為星卡2020款而來 再探長安汽車定州工廠

      2019-11-22 14:16:54 作者:shijiazhuang01

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】長安品牌似乎是在微卡領(lǐng)域有著足夠大的野心,這一點不僅體現(xiàn)在其最近頻繁的大動作上面,也表現(xiàn)在了長安微卡的產(chǎn)品布局上。前不久,太平洋汽車網(wǎng)的編輯剛剛就卡L系、C系車型對定州工廠進行了探秘之旅。時隔兩個月,我們再次來到這里。同樣的目的地,不同的追尋目標(biāo)。這一次,我們?yōu)槿滦强?020款而來。

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        長安星卡系列誕生于河北定州的長安商用車生產(chǎn)基地。在定州地區(qū),長安品牌深耕細作17年,逐漸積累了數(shù)以百萬的用戶群體。像我們所熟悉的長安之星歐諾S等知名車系均產(chǎn)自于此。

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        那么,針對于全新的長安星卡2020款,這樣一款車型究竟做出了哪些改變,在哪些地方有值得大書特書的地方呢?我們在定州工廠為大家?guī)淼谝皇值脑u測信息。

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        外觀:全面擁抱科技感,盡顯務(wù)范兒

        在外觀方面在,作為國內(nèi)第一家對微卡進行凸頭設(shè)計的品牌,此次帶來的星卡2020款可謂完全顛覆了以往我們對微卡的認知程度。

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        全車采用科技灰配色,相比于老款的銀色系,更增添了商務(wù)風(fēng)格。

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        與外觀相襯的還有其頗為細膩的手感。全車渾然一體,一掃以往人們對于微卡車型的偏執(zhí)觀念。

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        大燈方面,星卡2020款同樣采用了鷹眼式大燈,保證安全照明性的同時兼顧了精致感。

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        玻璃出自于國內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應(yīng)商——福耀集團。

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        內(nèi)飾:向乘用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)化,決不妥協(xié)。

        內(nèi)飾方面,2020款有著單排與雙排的區(qū)分。但不管是單排還是雙排,全車內(nèi)飾都有意的像乘用車領(lǐng)域進行轉(zhuǎn)化。

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        首先來講,全車ECU來源于德國博世,屬于世界一流的技術(shù)供應(yīng)商。

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        中央駕駛艙設(shè)計簡約而流暢,同時新增加了藍牙功能、倒車?yán)走_功能

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      倒車?yán)走_對應(yīng)車身后側(cè)底部的感應(yīng)位置

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        電動門窗的設(shè)計。

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        前排主副駕駛間增加中央扶手,使得駕駛感更加舒適自然。

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        整體中央駕艙多處增加鍍鉻裝飾,簡約而高檔。

        空間:載人與載物量同樣屬同級別最高水準(zhǔn)

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        星卡2020款在空間方面可謂下足了文章。全車駕駛艙采用了一體式全覆蓋設(shè)計,更近似于乘用車的設(shè)計理念

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        座椅方面,雙排車型上增加了主副駕駛座位可調(diào)節(jié)頭枕設(shè)計。(單排車型并無此設(shè)計)

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        座椅設(shè)計更加符合人體工程學(xué)設(shè)計,包裹性更強,乘坐更加舒適。

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        與其他類型的微卡相比,座椅厚度更加厚重,也在一定程度上保證了駕駛艙內(nèi)的安全性。

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      后排空間大而豐富

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      后排乘客乘坐腳步空間充足,保證了載客的舒適性

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        同樣值得信賴的還有星卡的載貨量方面。2020款采用了3000*1520*370mm的超大貨倉,載質(zhì)量達到了900KG。

        動力及安全:動力充足且強勁,安全富有保證。

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        全新星卡2020款采用了三菱技術(shù)發(fā)動機最大功率85KW,最大扭矩150N·m。

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        輪胎采用了175/70R14系列大輪胎。

        大家關(guān)心的底盤方面我們也同樣有著不錯的評測數(shù)據(jù)。

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        星卡2020款底盤采用8根無縫鋼管設(shè)計組成,全車為3H高剛性底盤設(shè)計,擁有6片超強鋼板彈簧。保證裝載性的同時皮實耐用。

        安全性方面,著重表現(xiàn)在駕駛艙體與車門設(shè)計上。

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        前門內(nèi)板采用激光拼焊技術(shù),大幅提高沖壓成型率,有效的保證了零部件強度。

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        艙體搭載梯形組合式門體防撞梁,加強了車輛側(cè)面結(jié)構(gòu),有效保證了駕駛及搭乘人員安全。

        編輯點評:可能是迫于國內(nèi)微卡領(lǐng)域不斷被擠壓的市場份額,也可能是五菱品牌的珠玉在前,讓長安看到了微卡的大有可為。總之,長安在微卡方面的布局迅速而出色。前有L系、C系保駕護航,現(xiàn)在又增加了新星卡2020款,幾款車型相互補充、相得益彰,勢必會在專業(yè)市場上掀起更大的波瀾。

        作為國內(nèi)微卡行業(yè)第一家通過正面碰撞法則的品牌,也作為行業(yè)的老派先驅(qū),長安對星卡2020款的市場表現(xiàn)能力已經(jīng)表現(xiàn)出了充足的自信。我們同樣也相信在未來的時間內(nèi),長安微卡會在技術(shù)層面,在核心領(lǐng)域為我們帶來更為驚艷的作品。而對于星卡2020款,現(xiàn)在唯一要做的就是拭目以待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)

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