BMW售后-優(yōu)質(zhì)服務(wù)| 油門(mén)和剎車(chē)到底哪個(gè)踩的頻率更大一些！

　　很多車(chē)主對(duì)于剎車(chē)片的更換周期不太了解，為了您的駕駛安全，BMW建議您：

　　√ 每4-6萬(wàn)公里更換一次BMW原廠(chǎng)剎車(chē)片;

　　√ 每6-10萬(wàn)公里更換一次BMW原廠(chǎng)剎車(chē)盤(pán)。

　　√ 另外，BMW的電子式制動(dòng)報(bào)警線(xiàn)可以時(shí)刻監(jiān)測(cè)剎車(chē)片厚度，并給出警報(bào)，以提示您及時(shí)進(jìn)行更換。

　　BMW酣暢的駕駛樂(lè)趣，是車(chē)主們選擇TA的重要理由，但越是動(dòng)力強(qiáng)勁，越需要性能強(qiáng)大的剎車(chē)盤(pán)片“駕馭”TA。能“馴服”BMW澎湃動(dòng)力的原廠(chǎng)剎車(chē)盤(pán)片，到底有什么不同?

　　安心的體驗(yàn)，始于“完美”的相遇

　　新的剎車(chē)盤(pán)真的都是“新”的嗎?剎車(chē)盤(pán)可能在運(yùn)輸和存放時(shí)損壞，影響制動(dòng)效果。為此，BMW采用特殊的交美特工藝，為剎車(chē)盤(pán)加上一層防止磕碰和生銹、腐蝕的“保護(hù)膜”，安裝前不用額外清理，只要正常使用就能快速褪去保護(hù)膜，輕松保障車(chē)主安全。

　　//前沿材質(zhì)打造，耐得住激烈“摩擦”//

　　BMW原廠(chǎng)剎車(chē)片采用的復(fù)合陶瓷材質(zhì)曾用于F1賽車(chē)，陶瓷材質(zhì)的高摩擦系數(shù)縮短了制動(dòng)距離，還具有良好的熱穩(wěn)定性和熱傳導(dǎo)率，不易變形受損，比傳統(tǒng)剎車(chē)片更耐用，剎車(chē)也反應(yīng)更靈敏。配合制動(dòng)性能良好、耐磨損的原廠(chǎng)高碳合金剎車(chē)盤(pán)，讓車(chē)主安心無(wú)虞。

　　此外，原廠(chǎng)剎車(chē)片中的金屬成分增強(qiáng)了散熱效果;石墨成分則降低噪音，提升剎車(chē)時(shí)的舒適感;還有無(wú)機(jī)纖維配方加強(qiáng)制動(dòng)性能，而且不含石棉成分，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多粉末弄臟輪轂，也更加環(huán)保。

　　//你盡管“燃”，BMW有特殊的散熱方式//

　　BMW針對(duì)不同車(chē)型的散熱要求，在剎車(chē)盤(pán)內(nèi)部藏有獨(dú)特的風(fēng)道。BMW原廠(chǎng)獨(dú)有的風(fēng)道設(shè)計(jì)能夠讓空氣盡可能停留，充分帶走制動(dòng)時(shí)的熱量，實(shí)現(xiàn)快速散熱，避免剎車(chē)盤(pán)受損變形，保障制動(dòng)安全。

　　//在剎車(chē)盤(pán)的方寸之間，藏著太多匠心//

　　剎車(chē)盤(pán)在運(yùn)作時(shí)，哪怕輕微的質(zhì)量失衡都會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。為此，BMW嚴(yán)格規(guī)范原廠(chǎng)工藝，每一分的技術(shù)投入，都力求您能享受多一分舒適的駕駛感受：

　　√ BMW用動(dòng)平衡切口工藝平衡了剎車(chē)盤(pán)片圓周的質(zhì)量;

　　√ 端面跳動(dòng)工藝讓剎車(chē)盤(pán)面更加平整;

　　√ BMW嚴(yán)格控制剎車(chē)盤(pán)薄厚差，保持軸向平衡。

　　//輕量化設(shè)計(jì)理念，懂您的駕駛樂(lè)趣//

　　輕量化是BMW設(shè)計(jì)哲學(xué)的關(guān)鍵詞之一，BMW原廠(chǎng)剎車(chē)盤(pán)也不例外。BMW牢固連接較重的耐磨損金屬和不參與摩擦的輕質(zhì)材料，通過(guò)減重改善車(chē)輛的操控性和舒適度。因?yàn)橘|(zhì)量減輕，油耗和制動(dòng)距離也隨之減少，車(chē)主行車(chē)更安全，用車(chē)成本也更低了。

　　BMW原廠(chǎng)剎車(chē)盤(pán)片，深諳每輛BMW的強(qiáng)大動(dòng)力，更加懂得“馴服”TA們的關(guān)鍵所在，才能以可靠的材質(zhì)和“黑科技”工藝，帶給車(chē)主安全、舒適的制動(dòng)體驗(yàn)，用更好的耐用性陪您探索更長(zhǎng)旅程。