現(xiàn)代摩比斯發(fā)表“五大本地化戰(zhàn)略” 搶占中國市場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

現(xiàn)代摩比斯目前正致力于在中國構(gòu)建從企劃到研發(fā)、生產(chǎn)及品質(zhì)控制的產(chǎn)品開發(fā)全過程的本地化應對體系，今后將進一步強化本地特色化經(jīng)營，從而加速搶占本地整車企業(yè)市場。

正在參加在上海舉行的中國國際進口博覽會的現(xiàn)代摩比斯，于本月7日在博覽會上發(fā)表了“2020年五大本地化戰(zhàn)略”，并闡述了新建組織及構(gòu)建本地采購體系等內(nèi)容。現(xiàn)代摩比斯計劃最大限度減少總公司的介入，同時加強本地業(yè)務能力，從而迅速高效地應對急劇變化的中國市場。

樸楨國社長和譚道宏副社長親臨現(xiàn)場

中國國際進口博覽會今年已是第二屆，現(xiàn)代摩比斯首次參加并開設面積達400m?的展臺，同時展出包含電動化、多媒體、內(nèi)外飾等26種核心零部件。中國國際進口博覽會并非面向普通大眾的展會，而是全球15萬企業(yè)買家聚集的國家級大型博覽會。因此現(xiàn)代摩比斯為搶占中國市場，把這次機會視為實質(zhì)性的營銷場所并展出了戰(zhàn)略核心零部件。

現(xiàn)代摩比斯在今年6月參加上海亞洲消費電子展（CES）之后，在這次的進博會上再次開設展臺，積極地開展面向中國國內(nèi)整車企業(yè)的技術(shù)宣傳及營銷活動。現(xiàn)代摩比斯之所以如此看重中國市場是因為進駐中國的國際整車企業(yè)及本地企業(yè)的訂單額在過去幾年內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

有分析認為，中國本地整車企業(yè)最近謀求通過提高品質(zhì)以提升品牌形象。因此，作為一家在技術(shù)和品質(zhì)競爭力已得到驗證的綜合零部件企業(yè)，現(xiàn)代摩比斯將有機會獲得更多訂單。

事實上，中國本地訂單額從2015年的1.5億美元劇增至去年的7.3億美元，增幅接近4倍，2019年中國本地訂單額預計將達到8億美元。考慮到現(xiàn)代摩比斯今年面向全世界整車企業(yè)的核心零部件訂單目標額為21億美元，中國市場所占比重已經(jīng)增加至將近40%。

現(xiàn)代摩比斯中國訂單現(xiàn)況

· 發(fā)表中國五大本地化戰(zhàn)略，構(gòu)建采購體系等高效應對措施

現(xiàn)代摩比斯面向中國整車企業(yè)的營銷活動變得越來越重要，因此計劃通過“2020年五大本地化戰(zhàn)略”構(gòu)建更加有效的應對體系，從而持續(xù)擴大中國國內(nèi)的市場占有率。現(xiàn)代摩比斯“中國市場五大本地化戰(zhàn)略”概要如下：

中國市場五大本地化戰(zhàn)略

現(xiàn)代摩比斯首先決定加強能夠在中國本地主導性地研發(fā)電動化、多媒體等所有領(lǐng)域核心零部件的研究能力。明確區(qū)分目前正在構(gòu)建的技術(shù)研究所、品質(zhì)中心、開放式創(chuàng)新中心等技術(shù)研發(fā)據(jù)點的作用，同時加強協(xié)同效應，從而構(gòu)建能夠負責從創(chuàng)新技術(shù)發(fā)掘到量產(chǎn)零部件設計及驗證的一站式研發(fā)體系。

現(xiàn)代摩比斯將新設“中國事業(yè)能力強化組”，持續(xù)加強成本競爭力。從產(chǎn)品設計之前就樹立成本戰(zhàn)略，通過開發(fā)到擬定營銷單價的所有階段確保成本競爭力，從而實現(xiàn)質(zhì)的成長。

作為加強成本競爭力的一環(huán)，現(xiàn)代摩比斯還將同時新設“中國采購中心”，負責發(fā)掘新的中國本地合作企業(yè)等業(yè)務，加強本地采購體系。隨著中國國內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)逐漸提升，越來越多的企業(yè)開始能夠滿足現(xiàn)代摩比斯的嚴格品質(zhì)標準，因此現(xiàn)代摩比斯計劃通過發(fā)掘具有競爭力的中國本地合作企業(yè)，確保成本競爭力的同時更靈活地管理庫存。

帶面部識別功能的門鎖系統(tǒng)

現(xiàn)代摩比斯計劃以核心零部件競爭力為基礎，加強營銷和宣傳，從而進一步取得實質(zhì)性的訂單成果。尤其將制定以地區(qū)、產(chǎn)品、企業(yè)細分的營銷戰(zhàn)略，開展定制化營銷活動，推廣符合顧客需求的零部件。現(xiàn)代摩比斯計劃今后也繼續(xù)參加“上海亞洲消費電子展”和“國際進口博覽會”，同時持續(xù)舉辦中國本地整車企業(yè)參加的科技展，從而宣傳企業(yè)實力和技術(shù)優(yōu)勢。

負責中國業(yè)務的現(xiàn)代摩比斯副社長譚道宏表示，“隨著中國國內(nèi)汽車銷量增長停滯，企業(yè)之間競爭越來越激烈，通過在中國本地構(gòu)建迅速靈活的應對體系，研發(fā)定制化核心零部件已經(jīng)成為必然的選擇；現(xiàn)代摩比斯將徹底分析中國整車企業(yè)乃至最終消費者的需求和喜好，并以此為基礎開發(fā)具有競爭力的技術(shù)和產(chǎn)品，積極爭取更多訂單。”

· 通過完美的本地化基礎，完成從設計到發(fā)掘未來汽車初創(chuàng)企業(yè)的整套系統(tǒng)

現(xiàn)代摩比斯已在中國本地構(gòu)建7個生產(chǎn)據(jù)點和3個物流據(jù)點，以及技術(shù)研究所、開放創(chuàng)新中心、品質(zhì)中心、戰(zhàn)略中心。

現(xiàn)代摩比斯目前通過7個生產(chǎn)據(jù)點生產(chǎn)符合中國本地環(huán)境、條件、法規(guī)的模塊和核心零部件。2012年更是在北京設立中國辦事處，負責以徹底的中國市場分析為基礎，制定戰(zhàn)略的企劃業(yè)務。除此之外，中國辦事處還通過分析本地的法律法規(guī)及政府政策等，幫助中國各個法人進行決策。

同時，現(xiàn)代摩比斯在上海還設有技術(shù)研究所，研究所以在中國辦事處分析的市場動向資料為基礎，設計能夠?qū)崟r滿足本地需求的零部件。2014年，把分散在中國各個生產(chǎn)據(jù)點的研究人力聚集到上海研究所，加強本地研究能力。上海還設有應對中國本地品質(zhì)問題的品質(zhì)中心。

現(xiàn)代摩比斯還于今年6月在中國初創(chuàng)企業(yè)的圣地深圳成立開放創(chuàng)新中心M.Cube，并通過M.Cube發(fā)掘擁有自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等革新性未來汽車技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)。

關(guān)于現(xiàn)代摩比斯

現(xiàn)代摩比斯是世界一流的汽車零部件供應商。成立于1977年，總部設在韓國首爾。其經(jīng)營理念是成為汽車和人的終身技術(shù)伙伴。

現(xiàn)代摩比斯公司目前擁有3萬多名員工，并在韓國、中國、德國、印度和美國等10個國家的30多個地區(qū)開展了生產(chǎn)制造，其產(chǎn)品包括汽車組件(底盤、駕駛艙和前端)、制動器、懸架、氣囊、車燈和汽車電子設備。除了設置在韓國的研發(fā)總部，現(xiàn)代摩比斯在德國、中國、印度和美國還有4個技術(shù)中心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）