2019 BMW 3行動(dòng)西區(qū)首場(chǎng)晉級(jí)賽燃“擎”武漢

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】9月18日， 2019 BMW 3行動(dòng)西區(qū)首場(chǎng)區(qū)域晉級(jí)賽于武漢燃“擎”開(kāi)賽，拉開(kāi)了西區(qū)大賽的序幕，2019 BMW 3行動(dòng)還將陸續(xù)登陸西安、成都和貴陽(yáng)。在西區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商級(jí)別晉級(jí)賽中脫穎而出的1050車(chē)手將分別前往臨近的區(qū)域晉級(jí)賽舉辦城市，角逐參加12月全國(guó)總決賽的資格。全國(guó)總決賽最終獲勝者將有機(jī)會(huì)參與BMW精英駕駛課程，挑戰(zhàn)德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道。

2008年，BMW 3行動(dòng)橫空出世，完美詮釋寶馬對(duì)操控駕駛及運(yùn)動(dòng)精髓的極致追求，并成為了中國(guó)乃至全世界汽車(chē)制造業(yè)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的標(biāo)桿。2019年，BMW 3行動(dòng)熱血回歸，參賽嘉賓們將在本次晉級(jí)賽中挑戰(zhàn)全新升級(jí)的Gymkhana賽道，并在風(fēng)景秀美的江城公路上領(lǐng)略全新BMW 3系帶來(lái)的豪華運(yùn)動(dòng)王者風(fēng)范。

天生運(yùn)動(dòng)，感受酣暢淋漓的精準(zhǔn)操控

在武漢站晉級(jí)賽中，參賽選手將駕駛?cè)翨MW 3系，挑戰(zhàn)由BMW培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)的升級(jí)版Gymkhana賽道，嘉賓們盡情感受運(yùn)動(dòng)王者優(yōu)雅外表下的硬核實(shí)力。

Gymkhana賽道歷來(lái)以彎道多變、急剎急啟聞名，著重考驗(yàn)著車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性、回轉(zhuǎn)半徑、車(chē)身比重、變速箱、剎車(chē)以及油門(mén)反應(yīng)，通過(guò)彎道以及完整的賽道圈速挑戰(zhàn)，駕駛者能清晰感受到全新BMW 3系更從容但極富韌性的操控特性，以及極具寬容度的動(dòng)態(tài)駕駛極限。Gymkhana晉級(jí)賽道不僅考驗(yàn)著參賽者的駕駛技術(shù)和智慧，也是對(duì)全新BMW 3系操控性的極致考驗(yàn)。除了與生俱來(lái)的前置后驅(qū)，全新BMW 3系繼續(xù)保持著50:50前后軸載荷分配，比上代車(chē)型降低10毫米的車(chē)身重心結(jié)合更寬的前后輪距，車(chē)輛穩(wěn)定性再度提升。

賽道上，每一次出彎車(chē)輛迸發(fā)的澎湃動(dòng)能都能瞬間點(diǎn)燃嘉賓們的激情。全系標(biāo)配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全面的革新和優(yōu)化帶來(lái)更高效率。缸內(nèi)恒定高精度直噴壓力由200bar提升到350bar，加之新型熱管理系統(tǒng)、新型曲軸箱、缸內(nèi)電弧絲護(hù)層技術(shù)和新設(shè)計(jì)的皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，讓新車(chē)能量效率更高，325Li車(chē)型百公里綜合油耗降至6.0升。

駛出賽道，在特別設(shè)置的“自動(dòng)泊車(chē)”與“50米倒車(chē)”環(huán)節(jié)中，BMW西區(qū)的嘉賓們還體驗(yàn)了超越同級(jí)的高級(jí)駕駛輔助功能。駕駛者從容開(kāi)啟全球首創(chuàng)的倒車(chē)輔助功能后，車(chē)輛便自動(dòng)記錄向前行進(jìn)停車(chē)前的最后一段軌跡，實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)50米的循跡自動(dòng)倒車(chē)，讓倒車(chē)變得更為輕松。

江城風(fēng)景，體驗(yàn)革新科技的運(yùn)動(dòng)豪華

寶馬設(shè)計(jì)師以“精準(zhǔn)與詩(shī)意”為設(shè)計(jì)理念，用精準(zhǔn)的比例和線條勾勒現(xiàn)代美學(xué)，以舒展和豐富的曲面表達(dá)詩(shī)意氣質(zhì)，賦予全新BMW 3系強(qiáng)勁敏捷的身姿和前所未見(jiàn)的精致與豪華感。行徑江城街道，全新BMW 3系與眼前千里江景融為一體，另嘉賓沉醉其中，悅?cè)磺靶小?/p>

全新設(shè)計(jì)的造型將簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的“運(yùn)動(dòng)豪華”風(fēng)格深入肌理，成為了矚目焦點(diǎn)。前臉上，更為壯碩的雙腎型進(jìn)氣格柵采用寬大的邊框和倒梯形設(shè)計(jì)與全新設(shè)計(jì)的擴(kuò)展型LED大燈更為緊密地相連，且雙腎上部的折線與燈眉形成一條流暢的線條，呈現(xiàn)出更寬、更低、更穩(wěn)的視覺(jué)效果。側(cè)身則使用創(chuàng)新的“銳棱成型”沖壓技術(shù)，以雕塑藝術(shù)為靈感來(lái)源，讓圓角半徑僅為3毫米。這一切全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔精致的現(xiàn)代豪華感。

同時(shí)，全新升級(jí)的BMW智能互聯(lián)系統(tǒng)，更為用戶帶來(lái)面向未來(lái)的駕駛愉悅感。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)提升了五維人機(jī)交互體驗(yàn)，并支持遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。首次裝載創(chuàng)新的“BMW智能個(gè)人助理”，可通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)眾多車(chē)輛控制和出行輔助功能，令嘉賓們?cè)谙硎苤悄荞{趣的同時(shí)與數(shù)字化生活無(wú)縫對(duì)接。新車(chē)在同級(jí)中獨(dú)有的“解放雙手，低速跟車(chē)”功能，在滿足一定路況條件下，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)行駛，為嘉賓們緩解駕駛中的疲勞，令這段江景之旅更加愜意。

歷代3系都以創(chuàng)新為傳承，全新BMW 3系不僅在性能及操控上更臻新境，更以前所未有的豪華性和創(chuàng)新科技，成就運(yùn)動(dòng)豪華新典范。自BMW 3系國(guó)產(chǎn)以來(lái)，過(guò)去16年間已吸引近百萬(wàn)中國(guó)車(chē)主。作為BMW “運(yùn)動(dòng)之年”的重點(diǎn)車(chē)型之一，全新BMW 3系將BMW與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因與豪華體驗(yàn)融合，以全新美學(xué)和工程設(shè)計(jì)、創(chuàng)新智能科技與豪華品質(zhì)，不斷滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“運(yùn)動(dòng)豪華”的需求。未來(lái)，BMW將扎根中國(guó)市場(chǎng)，不斷聆聽(tīng)消費(fèi)者的心聲，推出更加豐富的車(chē)型和更加激動(dòng)人心的活動(dòng)，滿足中國(guó)消費(fèi)者日趨個(gè)性化的需求。