雷克薩斯新RX及全新RX450hL亮相龍湖·源著天街
9月13日至15日,重慶區域重慶中升、重慶和凌雷克薩斯攜旗下全新RX450hL、NX300h、以及UX260h共同亮相重慶龍湖·源著天街" />

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      2019-09-14 18:34:51 作者:chongqing05

      【太平洋汽車網 重慶家頻道】9月13日至15日,重慶區域重慶中升、重慶和凌雷克薩斯攜旗下全新RX450hL、NX300h、以及UX260h共同亮相重慶龍湖·源著天街,作為全球百萬智·混動車主的智慧之選,為大家帶去節能環保的理念和豪華又充滿創新的設計。

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          LEXUS雷克薩斯一直致力于全混動科技的研發,擁有20多年的研發歷史和5000多項技術專利,已為全球超過120多萬車主提供前瞻、智慧的用車選擇。

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      【手工冰皮月餅制作-雷克薩斯匠心傳承】

          秉承為客戶提供極致體驗的初衷,“YET兼·融之道”早已融進了雷克薩斯的品牌DNA中。在造車領域,雷克薩斯始終堅持這一思維,以兼融一輛豪華車、一輛運動性能車和一輛不插電的混合動力車的“智·混動”車型,為消費者帶來獨特的價值體驗。

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      【豐富的中秋集福活動】

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          新RX憑借“至臻進化 雅致入微”的理念,用雷克薩斯有溫度的豪華,為科技融入溫暖與巧思,帶給探享家充滿樂趣與安全感的駕乘體驗,并陪伴他們享受事業與家庭的兼融之道。

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          新車前臉采用大面積的紡錘形進氣格柵,前格柵一直延伸至上方發動機蓋兩側,犀利的線條顯得流暢自然,視覺效果上更為凸顯運動感。新車LED前大燈組造型犀利,燈組內進行了小調整,增加了BladeScan AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統。霧燈則移至下包圍處,細長的造型顯得略普通,但與上方的導流孔形成“L”型樣式依舊延續經典的設計。

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      【小提琴】

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          新款車身整體輪廓并沒有多大變化,車身上復雜的多線條設計,使整車側面既增添肌肉感,又顯得車身更為修長。RX L車型在C柱與D柱之間增加長度,懸浮式車頂給側面增添幾分亮點,C柱后的斜溜程度比標準版RX更為平緩。

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          車身尺寸方面,雷克薩斯RX L的長寬高為5000*1895*1690mm,軸距依舊為2790mm,車長在標準版的基礎上增加了110mm。主要是加長了C柱后的車尾部分,即后懸長度,從而來布置第三排座椅

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          在車尾設計上,腰線由前向后一直延伸上揚,線條層次感分明,營造出更為獨特的動感。后備廂門上幾道線條組成的紡錘造型與前臉相呼應,后包圍處增添了一條橫貫左右的鍍鉻裝飾條,拉寬了整車視覺寬度。尾燈組采用LED燈源,燈組內造型有所調整,但依舊沿用L型設計元素

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          內飾部分一向是雷克薩斯最拿手的,新款并沒有多大變化,主要是中控大屏更換為12.3英寸的觸控屏。整體設計偏向于駕駛員一側,車內大量的皮質、木質、金屬質感裝飾件的多種材質搭配,營造出雷克薩斯獨有豪華感。

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          實木+縫線皮質包裹的三幅式多功能方向盤,支持上下前后四向電動調節并帶換擋撥片,左右兩側配備了多媒體、藍牙電話以及駕駛輔助系統等功能的按鍵。儀表盤采用指針式+液晶顯示屏,顯示清晰,各類功能信息都簡單明了。

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          中控屏幕為12.3英寸,針對屏幕進行了優化,相比于現款車型增加觸控操作,同時集成了導航、百度CarLife、蘋果CarPlay、智能語音識別、倒車影像、空調等功能。屏幕整體顯示具有不錯的反應速度,配合擋把后方觸控版和按鍵,整體操作更為便利。

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          新款雷克薩斯RX有兩套動力總成供消費者選擇,一款為3.5L自然吸氣V6發動機+電動機的混合動力系統,其最大功率為193千瓦,最大扭矩為335牛米。另外RX 300所搭載的是2.0T發動機,其最大功率為170千瓦,最大扭矩為350牛米。

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          歷經26年的不懈努力,雷克薩斯在華現已擁有覆蓋7大系列、8款“智·混動”車型的豐富混合動力陣營,為消費者提供更前瞻、智慧的用車之選。

          至9月15日,對雷克薩斯感興趣的車友可前往重慶龍湖·源著天街感受“智·混動”驅動充滿激情與質感的生活方式體驗。

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