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    2. 新規上場車主該“如何存在” WEY VV6國六版一招為你解憂

      2019-08-30 13:50:28 作者:pawuxi01

        最近,全國各地都開啟了“燒烤模式”,中央氣象臺也發布了高溫黃色預警,表示接下來將有多地會“熱到變形”!有的吃瓜網友還調侃道,“下了床清蒸,出趟門爆炒。還要注意腳下別摔倒,容易燙傷”!不過,調侃歸調侃,小伙伴們應該注意的是,“高燒”的天氣其實在放出一種信號,即環境保護刻不容緩。

        其實,為了改善環境,最近兩年各個領域都出了很多針對性的規定。這不,自7月開始,小伙伴們就迎來了“史上最嚴政策”——國六排放標準。小編先簡單解釋一下,與國五相比,國六排放標準提高30%以上,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,并且加嚴了排放耐久性、OBD相關要求。曾有車主提問,在這么嚴格的排放標準之下,車開起來還夠“赤雞”嗎?針對這一問題,小編以WEY VV6國六版車型為例,與大家共同探討一番。

        發動機技術升級,性能更給力

        首先,小編要為各位劃一波重點,即VV6已一步到達到國六B,完全符合最嚴標準!而要滿足這一點,WEY品牌在發動機技術升級方面下足了成本——VV6國六版的發動機經過全新技術升級,其熱管理模塊能夠使節溫器快速暖機,從而提升燃油霧化水平。此外,升級過后的發動機會使燃油更充分,在減低排放的同時,其百里綜合油耗僅為7.1L,較國五車型的7.4L又提升了一個level。也就是說,用戶不僅可以“一步到WEY”入手真國六B車型,還能給自己省油錢哦!

        不過話說回來,VV6國六版的燃油經濟性如此“奈斯”,動力會不會變得很“菜”?這一點大家無需擔心,經過升級后的2.0T國六發動機,最大功率160 Kw,最大扭矩飆升至385N·m!相比其國五車型“140 Kw、350N·.m”的組合,VV6國六版幾乎是從“小豹子”化身“大猛獸”,可以提供更快的加速度、更明顯的推背感。即使用戶“滿載出行”,輕踩油門也能瞬間變輕盈,毫無負擔感!這意味著,在減小排放的同時,VV6國六版依然能讓消費者get“激情滿滿”的動力體驗!

        暖機不等待,細節之處更貼心

        值得一提的是,經技術升級后VV6國六版發動機,還有更“人性化”的表現。大家不妨回想一下,在冬季啟動發動機的時候,為了保護愛車,是不是總要經歷一段漫長的預熱暖機時間?但如果大家駕駛的是VV6國六版,它可在冷啟動時,利用排氣歧管的溫度為冷卻液加熱,使其快速進入狀態、達到工作溫度,大大減少暖機時間,同時也實現了對汽車的養護。怎么樣,這樣貼心的小細節有沒有“暖”到你的心里呢?

        而且,除VV6國六版外,WEY品牌的VV7VV5車型均已加入國六“大部隊”,其中VV7同樣一步到達國六B標準!最后,小編還要放個驚喜彩蛋,即日起,小伙伴們購買WEY品牌部分車型可享萬購車禮遇,置換補貼至高可享8000元,金融補貼至高享10000元,簡直不要太優秀!

        總之,雖然“史上最嚴國六標準”令很多車主“無所適從”,但WEY品牌國六車型的出現,一步到位解決了小伙伴們的憂慮。而且此時還有“購車禮遇”的加持,大大減輕了消費者換國六車的壓力。所以說,大家有沒有體會到WEY品牌的滿滿誠意呢?

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