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    2. 指導(dǎo)價11.88萬起 榮威RX5 MAX無錫上市

      2019-08-29 12:50:39 作者:殷俊

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】8月28日,榮威RX5 MAX在浙江烏鎮(zhèn)正式上市,無錫十方常榮4s店展廳內(nèi)進行了同步直播,新車定位緊湊型SUV,提供1.5T、2.0T和1.5T插電混動三種動力,全系滿足國六排放標準,汽油版車型官方誠意區(qū)間為11.88-18.98萬元。

      榮威RX5 MAX

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      車貸

      榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版

      11.88萬

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      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版

      12.88萬

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      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版

      13.88萬

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      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版

      14.88萬

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      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

      15.88萬

      獲取底價

      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動4G互聯(lián)豪華版

      14.98萬

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      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版

      15.98萬

      獲取底價

      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙旗艦版

      16.98萬

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      分期

      榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版

      18.98萬

      獲取底價

      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg24566/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

        與此同時,發(fā)布會還宣布現(xiàn)在購買榮威RX5 MAX即可享12000元現(xiàn)金禮,抵扣該現(xiàn)金禮之后的價格即為“硬核驚喜價”,現(xiàn)在購車可享12000元硬核現(xiàn)金禮,硬核驚喜價10.68-17.78萬元。同時,上汽榮威還送出了硬核福利:全系終身免費基礎(chǔ)流量硬核流量禮;首付1.3萬元、24期0利率硬核金融禮。預(yù)售期下訂的6325名用戶更可享免費升級價值20000元BOSE沉浸式立體聲音響的福利。

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        憑借能夠正面挑戰(zhàn)主流合資中型SUV的硬核實力,以及更具誠意的售價,榮威RX5 MAX將為用戶帶來秒殺合資的超高品價比。現(xiàn)場還發(fā)布了榮威RX5 MAX插電混動版車型,并啟動了全球預(yù)售,預(yù)售價21-24萬元,將于10月中下旬上市交付。值得一提的是,新車將為車主提供全系基礎(chǔ)流量終身免費以及全系24期0利率金融政策的優(yōu)惠。

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        智能科技力MAX,硬核領(lǐng)航智能座艙時代

        當人機“交互”產(chǎn)品還盛行于汽車市場之時,如今的硬核青年卻已悄然對更深層次的人車“交流”產(chǎn)生了渴望。上汽榮威先人一步洞悉用戶需求,三年前首推榮威RX5,開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類,如今又率先推動互聯(lián)網(wǎng)汽車向智能座艙進化,再次在行業(yè)大變革之前擔起領(lǐng)跑者重任。全球首款量產(chǎn)智能座艙榮威RX5 MAX正是其引領(lǐng)行業(yè)的最新落地成果。

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        要完成向智能座艙的演變,必須實現(xiàn)兩大升級,即交互手段的升級和“交互”到“交流”的升級。榮威RX5 MAX感官全新進化,由“聽”到“看”,多維度感知用戶,人車交流愉悅順暢、渾然天成。SKY EYE天眼系統(tǒng)賦予新車硬核“視覺”,能夠主動識別面部信息,用戶“刷臉”登錄后,輕踩剎車即可啟動車輛,告別手動“點火”時代,系統(tǒng)還會根據(jù)日期、天氣等因素,為用戶定制專屬問候與提醒;行業(yè)首創(chuàng)BYOD多用戶隨心控,車上任一位置的乘員都可通過手機控車,享受科技帶來的愉悅出行;全新升級的AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0,視野擴大消除A柱盲區(qū),同時帶來趣味POI實景標簽,導(dǎo)航體驗再升級。此外,新車還搭載車信、閃念助手、SAIC CLOUD智能云服務(wù)等功能,真正讓出行體驗由“駕駛”到“乘享”。

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        隨著榮威RX5 MAX的上市,上汽全新智能座艙技術(shù)品牌“AICS”也同步發(fā)布。AICS是上汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車旗下的高端技術(shù)品牌,其名由“AI(人工智能)”+“Connect(網(wǎng)聯(lián))”+“Space(全維度空間)”組成,這是上汽智能座艙開發(fā)的三大核心理念,也是真正的智能座艙新物種的必備要素。AICS還是“X”的諧音,既代表上汽榮威不斷進行“X探索”的品牌基因,也寓意出行、行動的“Xing”。將來,AICS會不斷賦能上汽新一代產(chǎn)品,推動中國汽車行業(yè)進入“智能座艙”時代。

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        在此關(guān)鍵時刻,上汽和阿里再度牽手,簽署《上汽與阿里進一步深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將戰(zhàn)略重組斑馬網(wǎng)絡(luò)和YUNOS,并將合作領(lǐng)域擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業(yè)云等領(lǐng)域。YUNOS操作系統(tǒng)整體知識產(chǎn)權(quán)及業(yè)務(wù)將注入斑馬,助其成為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。上汽集團董事長陳虹表示,上汽和阿里作為斑馬最重要的基石股東,一定會繼續(xù)加大投入,全力支持斑馬的發(fā)展。歡迎更多合作伙伴一起參與將斑馬打造成面向全行業(yè)開放的智聯(lián)網(wǎng)汽車平臺。上汽集團也將與阿里巴巴就下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車的核心基礎(chǔ)技術(shù)進行合作研發(fā),共同打造全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)云和汽車數(shù)字化服務(wù)標準,并深化在出行服務(wù)平臺領(lǐng)域的合作。

        硬核品質(zhì)力MAX,打造極致愉悅出行體驗

        對成長在網(wǎng)聯(lián)時代的硬核青年來說,“智能座艙”落地了他們對車內(nèi)空間的“暢想”,榮威RX5 MAX整車硬核品質(zhì)力則將真正滿足他們對出行的“暢享”。作為上汽榮威又一標桿車型,榮威RX5 MAX硬核展現(xiàn)出中國汽車品牌最高制造水平,在設(shè)計、性能、品質(zhì)等方面都做到了極致。上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生風趣幽默地評價道:“光是能讓年輕人夸‘好’還不夠,我們要讓年輕人覺得‘牛’。”

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        硬核青年,要求多感官愉悅享受。榮威RX5 MAX首次對家族律動設(shè)計進行“強韌”演繹,為硬核青年完美平衡都市感與專業(yè)感。其前臉采用大氣恢宏的懸浮鯨翼格柵,與星海戰(zhàn)艦全LED大燈相融,彰顯不凡氣概與硬核科技感;榮威首創(chuàng)的“極智藍”車身色,可隨不同的光線角度呈現(xiàn)多種顏色,打造智能出行時代的“網(wǎng)紅色”。榮威RX5 MAX智能座艙“賦智能以情商”,內(nèi)飾設(shè)計則“賦空間以情感”,采用打孔頭層小牛皮、高質(zhì)感電鍍等多種高級材質(zhì)覆蓋,豪華氛圍中透露出濃郁的情感關(guān)懷;搭載14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置,帶來視、聽、觸等多感官的MAX享受。

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        硬核國貨,更有最強硬核性能。榮威RX5 MAX共有三種動力:400TGI車型搭載上汽“藍芯”2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,匹配TST 6速濕式雙離合變速箱最大功率170kW,最大扭矩370Nm;300TGI車型采用全新一代“藍芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,匹配高端合資品牌常用的6速手自一體變速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm;插電混動版本則搭載上汽第二代全新“綠芯”動力,匹配10速EDU獨家新能源科技,刷新綠色出行體驗。前不久,榮威RX5 MAX 400TGI車型還完成了單車牽領(lǐng)自重21倍大飛機的挑戰(zhàn),成為首款成功完成領(lǐng)航大飛機挑戰(zhàn)的自主品牌車型,一展370Nm“最強中國芯”、高強度籠式車身等硬核實力。

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        追逐潮流永遠只能跟跑,開創(chuàng)潮流才能實現(xiàn)超越,榮威品牌始終保持對行業(yè)與市場的前瞻洞察,在一次次行業(yè)變革中擔任創(chuàng)領(lǐng)者。榮威RX5 MAX的上市,不僅是對當下硬核出行需求的高效滿足,也標志著榮威乃至中國汽車品牌的又一次自我進化。將來,榮威將繼續(xù)在上汽集團“新四化”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,在汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)兩大巨頭上汽、阿里的助力下,為全球汽車行業(yè)樹立智能出行新標桿。

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        新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對比大眾途岳

        有的廠商會在原本是七座車的空間里僅布局5個座位,讓車內(nèi)5人能同時享受大空間,我們身邊有不少這樣的SUV車型。

        智慧與實力再升華 測試榮威RX5 MAX 400T

        之前榮威RX5引發(fā)了智能互聯(lián)開拓 ,如今RX5 MAX開創(chuàng)了全球首款量產(chǎn)智能座艙。那么它能否成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的領(lǐng)頭羊呢?

        榮威RX5 MAX怎么選 推薦自動4G互聯(lián)豪華版

        今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年,長安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出,榮威RX5 MAX也不例外,相對于以往的主力緊湊型車,空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導(dǎo)價11.88-18.98萬元,車廂內(nèi)飾主打智能座艙理念。相信不少對關(guān)注汽車科技的朋友對這款車都很感興趣,榮威RX5 MAX到底該選哪個車型?我們一起來看看。

        真正的智能移動終端 試駕榮威RX5 MAX

        RX5 MAX是榮威全新推出的一款緊湊型SUV,別看是MAX,它絕不是大號版的RX5這么簡單,不論是外形設(shè)計、內(nèi)飾高級感、動力性還是智能化科技,都有了進一步的提高。今天我們將對RX5 MAX的動態(tài)駕駛和智能座艙進行體驗,

        硬核!得從性能說起 場地試駕榮威RX5 MAX

        隨著市場細分需求越來越多樣,現(xiàn)在一些汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代時,衍出帶“PLUS”、“PRO”乃至“MAX”后綴的車型,來說明自身品質(zhì)提升和產(chǎn)品特點。榮威RX5 MAX也是如此,無論造型設(shè)計還是內(nèi)飾科技,都預(yù)示著它是一款走高端路線的“硬核”中型SUV。不過我認為要對得起“硬核”形象,強悍的動力性能怎么也繞不開,畢竟動力就像存款,平時可以不用,但需要的時候一定要有。那么榮威RX5 MAX的性能又有怎樣進步?我來到上汽一試究竟!

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