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    2. 寧海宏亞——全新一代阿特茲到店實拍

      2019-08-29 11:42:47 作者:paningbo01

        【太平洋汽車網(wǎng) 寧波車市】

        保持初心很難,可恰恰馬自達(dá)就是這樣一個一直保持著自己造車初心的品牌。所有人競相模仿這樣的設(shè)計,那樣的配置,可它偏不,一心用自己的思想去設(shè)計,也正是如此,馬自達(dá)阿特茲在年輕消費者心目中一直擁有著無可取代的地位。當(dāng)然,那么多品牌車型相繼改款,通過年輕化的轉(zhuǎn)變?nèi)幨袌?,馬自達(dá)沒有壓力是不可能的。而此次,馬自達(dá)為我們帶來了阿特茲的全新改款,堪稱由內(nèi)到外看得到的革新。

      紅色一直是馬自達(dá)為人津津樂道的一處,獨有的運動色彩,在阿特茲上盡顯魂動風(fēng)范。

      比起老款,進(jìn)氣格柵變化最大。網(wǎng)狀格柵取代了橫向鉻條設(shè)計,拉寬了視覺效果,同時提升了車頭的立體感。

      大燈的設(shè)計還是我們所熟悉的感覺,造型更為銳利,全系標(biāo)配LED大燈。

      尾部造型使得整車的視覺重心變得更低,另外中部鍍鉻飾條兩端嵌入在兩側(cè)尾燈處。

      尾燈造型和頭燈異曲同工,就連內(nèi)部的燈組的設(shè)計感也相呼應(yīng)。

      19英寸輪轂在同價位車型中比較少見,光看照片也可以感受到它的運動感。輪胎規(guī)格為225/45 R19

        新款阿特茲在內(nèi)飾方面專門對材質(zhì)下足了功夫,整體座艙給人感覺更為簡約,并且首次采用了奧斯維翻毛材質(zhì),更能凸顯旗艦車型的格調(diào)。而車身配置也做出了一定的調(diào)整提升。

      方向盤依然是經(jīng)典是三輻式設(shè)計,符合運動型中級車的定位

      新車的儀表依舊是三個圓環(huán)的組合,不過中間的時速表則由一塊液晶屏組成,既提高了科技感,又保留了現(xiàn)款車型簡潔明了的畫風(fēng)。

      懸浮式中控屏的大小升級為8英寸,支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián),還內(nèi)置不少應(yīng)用

      空調(diào)控制區(qū)域變得更寬,更方便乘客操作,兩側(cè)旋鈕的金屬質(zhì)感也變得更強(qiáng)。

      天窗的采光長度為305mm,打開長度為270mm,寬為710mm,采光面積為0.22平方米,打開面積為0.19平方米。

      △后備箱容積依舊為483L,尾門連桿也得到了包裹。

        新款阿特茲配備2.0L和2.5L發(fā)動機(jī),傳動機(jī)構(gòu)為6AT變速箱,滿足最新的國VI排放。除了動力總成以外,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還包括了高強(qiáng)度前量化車身和兼顧操控和舒適的底盤,整車大概有28%的零部件實現(xiàn)再升級,像懸架彈簧在面對輪胎壓縮時,拉伸以及回收動作會變得同步和輕緩,提升內(nèi)部乘坐舒適度;另外新款阿特茲還配備了升級版的GVCPLUS在原有的GVC系統(tǒng)基礎(chǔ)上減緩了車身在過彎時所帶來的傾側(cè),以此提升整車的穩(wěn)定性,最重要的是,GVC PLUS是新款馬自達(dá)全系車型標(biāo)配。

      傳動方面,新車依舊搭載6速手自一體變速器。

        總結(jié):很明顯,全新阿特茲從外部精致化的提升,到內(nèi)部材質(zhì)的高品質(zhì)化,首次采用奧斯維材質(zhì)和NAPPA材質(zhì),無疑是馬自達(dá)突破性的改變,而這些改變無一不是順應(yīng)著消費者這樣那樣的需求。當(dāng)一向?qū)W⒂谶\動和操控的品牌也開始看重質(zhì)感的營造時,那么它離大賣也就不遠(yuǎn)了。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車寧波01)

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