不媚俗的高級感，昕動值得心動

　　前兩天，單位一小伙伴咨詢我買車的事兒。

　　95后的她工作不久，想買一臺個性點的兩廂小車，首選8萬級的飛度。不過進入7月后，飛度因暫無國六車型在江蘇停售。她對Polo plus也挺中意，但10萬起步的價格又超出預算。

　　我推薦她，斯柯達昕動可以關注下。

　　（圖說：2019款斯柯達昕動，與大眾POLO、奧迪A1一樣基于MQB A0平臺打造，換裝全新動力，符合國六排放。）

　　超高性價比，對年輕人更友好

　　現在幾乎所有車企，言必稱年輕化。到底什么才是年輕化？更炫的外形，更大的屏幕，堆砌一堆智能網聯配置，年輕人就會買單？恐怕未必。

　　年輕人買車，品牌、外形、配置和性能等固然重要，不過排在第一位的，一定是價格。什么樣的車最能get到年輕人？首先是性價比。畢竟除了家里有礦的，大多數年輕人預算有限。就像我那位95后的同事，她對車其實很懵懂，但有一點非常明確，就是首先劃定一個自己能承受的價格范圍。

　　8萬左右的兩廂車市場，選擇余地沒有轎車和SUV那么大。這么多年過去了，基本就是飛度和Polo絕代雙驕的格局。如果綜合考慮產品力和性價比，昕動其實是非常不錯的選擇。今年7月，昕動推出了2019款國六排放車型，價格依然是6.99-11.14萬。主銷的自動標準版車型，優惠后只要7.99萬。

　　也許有人說，自主品牌的車更便宜啊。注意，性價比比較的不僅是價格，還有產品力本身。其要義是，在有限的預算內，買到符合預期的產品。

　　Polo plus在6月份上市后，依然大賣。若以長盛不衰的Polo為標桿，昕動的綜合實力更對年輕人的胃口。畢竟價格優勢擺在那里，而且兩者同宗同源。昕動和Polo plus都出自大眾，全系1.5L自然吸氣，采用同款發動機和變速箱，甚至連動力參數都如出一轍。

　　（圖說：全新1.5L EA211發動機，最大功率82KW，峰值扭矩145N·m，隨時釋放啟程的激情。）

　　（圖說：昕動搭載的智能6擋自動變速器確保了發動機的動力輸出線性，換擋平順，讓駕駛更輕松。）

　　在某些消費敏感點，昕動甚至做得更好。比如空間方面，昕動在同級車型中可以說是獨步江湖，車長4312mm、軸距2603mm。不管和飛度還是Polo plus相比，這都是一個碾壓級的優勢。

　　（圖說：昕動領先的車身尺寸帶來寬大的內部空間。紅黑色的運動內飾讓車輛內部更具時尚動感氣息，透出一股年輕和運動的氣息。）

　　客觀地說，目前在中國斯柯達品牌沒有大眾和本田強勢。正因如此，斯柯達必須拿出更有誠意的產品來撬動市場。而大眾旗下合資品牌的血統和口碑，又讓您不用對昕動的品質有所顧慮。

　　實在不簡單，內斂又不失高級感

　　接受我的推薦，我那位95后同事去4S店看了昕動。回來跟我說：“第一眼看上去比較平淡，但多看兩眼還蠻順眼的。”不一定驚艷，但經得起推敲，這就是斯柯達。眼下很多品牌拼命追求華麗張揚的設計，但斯柯達堅持穩重內斂的風格。內斂的貴族氣質，是斯柯達經典設計的三大核心支柱之一。

　　在昕動身上，我們看不到夸張的大嘴前臉、飛揚的腰線、貫穿式尾燈等流行設計元素。它采用了簡潔的車身線條，家族式直瀑進氣格柵沒有追求更大的面積，方形大燈搭配平直線條帶來樸實素雅的視覺效果。一片浮華中堅持自我，昕動的這份定力，源自“實在不簡單”的品牌追求。

　　（圖說：昕動具有銳利動感前臉，進氣格柵與兩側晶鉆透鏡前大燈相連，高配車型采用了LED日間行車燈。）

　　對潮流，對年輕和時尚，斯柯達有自己的理解——實在，不媚俗。簡約，但不失高級感。具體到昕動，在一些年輕車主眼中，屬于悶騷的類型。比如，歐系大掀背設計以及動感的熏黑元素配色，讓整車呈現出活潑、個性的風格；高配車型還有炫酷潮流黑包外觀套件，更顯動感；內飾方面，新車采用紅黑色的運動內飾，中控布局層次感分明，配備8英寸內嵌式觸摸屏。在個性化配置方面，新車還根據車型的不同提供LED日間行車燈、車身鍍鉻裝飾、多款尺寸的輪圈供消費者選擇。

　　（圖說：動感別致內飾/真皮多功能方向盤。簡約線條勾勒非凡的潮流感，暗黑內飾搭配紅色縫線，碰撞出激情火花，讓顏控一見傾心。高級真皮包裹的方向盤設計，集多功能按鍵為一體，讓駕乘舒適方便。8英寸內嵌式觸摸屏，支持百度CarLife車機智能互聯。）

　　斯柯達的故鄉在布拉格，1990年代投身大眾旗下。濃郁的地緣色彩，使斯柯達品牌擁有獨特的品牌風格。它不僅擁有布拉格這座歐洲名城特有的藝術感，同時在設計、技術、做工等方面，又秉承了德國人的嚴謹和苛刻。

　　這份藝術+嚴謹，反映在昕動上，值得一提的還有：車門處使用了紅黑風格的迎賓踏板飾條，采用高亮鍍鉻材質，彰顯了2019款昕動的專屬風格。不僅提升了整車的豪華感，更讓每一次出行多了一份儀式感。而在最核心的動力總成方面，全新1.5L升EA211發動機，匹配智能6擋自動變速器，整套動力系統成熟可靠，輸出線性。最大功率82KW，峰值扭矩145N·m（國六車型數據），妥妥滿足家用需求。

　　（圖說：車門處使用了迎賓踏板飾條，飾條采用高亮鍍鉻材質，運動感十足，彰顯昕動的專屬風格，具備良好的視覺效果，提升了整車的豪華感）

　　無敵空間+實用配置，更適合詩和遠方

　　隨著中國車市的發展，消費者的用車需求更加細化。但另一方面，目前市面上的大部分車型，仍然只能滿足消費者對一款車的籠統需求，同質化現象嚴重。常有朋友找我咨詢選車的事兒。除了預算和品牌偏好外，我一般建議重點考慮用車需求。比如我那位95后同事，她買車的主要驅動是“想帶著父母多出去看看”，因此昕動毫無疑問是更合適的選擇。

　　一家人長途自駕旅行，寬綽的車內空間太重要了。這方面，昕動“大兩廂”的優勢非常加分。在某垂直網站上查了下，昕動在空間方面的表現“超過100%的緊湊車型”。還有車主分享，“特別找了個208斤的朋友，坐在車內毫無壓力”。得益于領先的車身尺寸，昕動的后備箱容積達到372升，比plus之后的Polo還要多62升。而且，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備箱最大容積高達1255升。別說旅行，搬家都成。

　　（圖說：1255L掀背大行李箱，滿足日常物品的裝載需求。4/6分體可折疊后排座椅，打造多種靈活可變的組合式儲物空間）

　　除了年輕，個性也是中國車市出現頻率最高的一個詞。什么是真正的個性？我認為，在市場更加細分的當下，一款成功的車型，需要聚力打造至少一個突出亮點，在解決消費者某一需求的方面具備絕對優勢。

　　昕動的“個性”，不是夸張的設計和一大堆的雞肋配置，而是體現在對熱愛“詩和遠方”的年輕人群的理解和滿足。它搭載了帶PM2.5過濾系統的全自動空調，不僅可以很好地調節車內溫度，還可以凈化車內空氣。無論多遠的路途，什么樣的外部環境，都可以保障車內“元氣滿滿”。

　　（圖說：昕動全自動空調，帶PM2.5過濾空氣凈化系統）

　　同時，昕動全系車型上增加了行李箱綁環、后拖鉤等便利性配置。這些人性化的小配置，也許不貴，但足夠貼心。這些和極高的性價比一起，賦予了昕動在細分市場獨有的比較優勢。

　　（圖說：安全性方面，昕動采用激光焊接高強度車身，高強度鋼使用比例高，提升整車剛性，為車內乘員打造碰撞安全座艙。）

　　結語：昕動值得心動

　　在喧囂的中國車市，斯柯達車型不高調。也正因如此，它的實力往往會被低估。但對一款好車的認可，也許會遲到，卻不會缺席。德系品質，鮮明的產品優勢，再加上國六加持，昕動值得心動。