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    2. 選擇英菲尼迪QX50的十大理由

      2019-08-24 14:01:00 作者:pataizhou01

        【太平洋汽車網 行情頻道】在汽車行業,對于一個品牌和一款產品來說,核心零部件的強大才是真的強大,作為汽車心臟的『發動機』自然至關重要。全新英菲尼迪QX50搭載的全球首款可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-Turbo,前后耗時20年時間,消耗200億研發費用,并通過累計超過3萬小時的臺架試驗,總里程數超過百萬公里的路試,全面驗證與完善了可變壓縮比技術。

        此外,擁有300多項發動機專利技術的VC-Turbo還在發動機降噪、減振與平順性層面表現出色,擁有遠超傳統發動機的經濟性、可靠性與靜謐性。憑借開創性的可變多連桿連接機構,VC-Turbo獲得『沃德十佳發動機』的稱號。

        僅靠冷冰冰的技術,或許可以成為一款出色的產品,但難以成就一個出色的豪華品牌,不過想做到內外兼修并不容易,所以才更能彰顯英菲尼迪全新QX50的『強大』。

        從核心技術到豪華質感,英菲尼迪都在展示著其強大的實力,以及對豪華的獨特理解,而對于一個豪華品牌來說,在產品日趨同質化的大背景下,這樣的『強大』和『獨特』是其最值得被選擇的理由,也是英菲尼迪在中國市場再創佳績的關鍵。下面我們就來看看選擇英菲尼迪全新QX50的十大理由。

        理由一、星際矩陣大燈

        閃耀且靈動的星際矩陣大燈,主動遠近光靈活切換,精準光型設定,增強夜間行駛安全性,讓夜空下的每一條路,都盡在掌握。

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        理由二、“12個貼身保鏢”

        全速段智能巡航系統、車距控制輔助系統、車道偏離預警系統、車道偏離修正系統、盲區警示系統、側面防碰撞修正系統,倒車雙側碰撞預警系統、增強型智能剎車輔助系統、動態行人檢測預警系統、油門誤踩智能糾正系統、超視距前端碰撞預警系統。全方位安全駕駛輔助,無負擔駕趣體驗,分分鐘愛上這輛車。

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        理由三、

        INFINITI InTouch四屏聯動人車互聯,全面革新人車溝通體驗,INFINITI InTouch是英菲尼迪車載互聯技術最新陳果,該技術采用業界雙觸屏顯示器,上方為LCD/VGA 8英寸顯示屏,負責內容顯示,下方為7英寸彩色顯示屏,負責功能顯示和設置,雙屏協調工作,通過手指滑動屏幕來實現多屏切換,讓車輛與駕駛員輕松同步。

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        理由四、

        DAS 2.0線控轉向,同級裝備 DAS 2.0線控轉向,行云流水的轉向系統,讓轉彎一氣呵成,獲取更輕松的駕駛體驗。

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        理由五、

        BOSE至臻系列音響,十七只高性能揚聲器,360°打造具有包裹感的聲場,能真切感受每個音樂元素的細膩呈現,置身現場級逼真聽感和音樂原生體驗,這就是Bose至臻系列音響的魅力

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        理由六、

        全新QX50車身使用新型高抗拉強度鋼材超高性能。980Mpa高強度鋼,抗扭剛度提升23%,更安全,當車輛遇到碰撞時,高強度鋼材的部位屈服強度更強,使車身能夠抵御強大的撞擊力,駕駛艙盡量控制變形量,為車內人員提供安全空間。

        理由七、

        2018年度沃德十佳內飾,全新英菲尼迪QX50憑借出色的內飾成功入選“2018年度沃德十佳內飾”,躋身汽車獎項高殿堂,空間靈活布局,不玩虛的,后排座椅可前后移動14cm,提供高達838毫米的腿部空間距離,更以不對稱設計與撞色搭配,打造出舒適而時尚內飾氛圍。

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        理由八、

        125度深沖壓腰線,從前大燈眉一直延續到C柱一條近乎苛刻的完美腰線標準,更高性能的沖壓設備、更高精度的模具、更精細的流程控制,從而達到完美的125度。

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        理由九、

        拒絕噪音,只要耳根清凈,ATR主動式發動機減震降噪支架,通過G值傳感器檢測發動機的扭轉慣量ATR的電機會產生與發動機相反的力矩有效降低發動機的震動與噪聲。

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        理由十、

        能動腳的時候,不動手,智能感應時后備箱門,無需勞煩雙手大駕,動動腳就可以搞定,人性化設計,貼心如人。

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        泰州明佳英菲尼迪旗艦

        銷售熱線:0523-86662666

        地址:泰州國際汽車城內(泰州市海軍西路117號)

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 泰州01)

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