為年輕人而造，科魯澤RS年輕一代運動座駕

　　　汽車消費群體年輕化是當(dāng)今市場的主旋律，90后甚至00后已成為主力軍，他們追求運動與個性時尚，更具個性化的車型成為了他們的新選擇。雪佛蘭品牌近年來不斷加速年輕化戰(zhàn)略，無論技術(shù)還是設(shè)計都在從內(nèi)而外的進(jìn)行年輕化升級。科魯澤作為雪佛蘭品牌布局中級車市場的重磅車型，它可以說是專為年輕人而打造。

　　雪佛蘭科魯澤與意大利賽道同名：MONZA。當(dāng)然，MONZA不僅僅是賽道的名字，雪佛蘭MONZA的歷史源自于1975年，那時MONZA是雪佛蘭的一款掀背運動轎車。在那時的第一代雪佛蘭MONZA就明確了高性能運動型車的定位。

　　一部車如何讓年輕人喜歡？外觀設(shè)計、駕駛品質(zhì)以及內(nèi)飾科技每一點都必須足夠優(yōu)秀！

　　外觀方面，科魯澤主打年輕運動，其設(shè)計具有濃厚的運動風(fēng)格，豐富的肌肉感也呼應(yīng)了雪佛蘭的家族特征。科魯澤分別有Redline和RS兩個版本，無論哪個版本都強調(diào)年輕人想要的運動感與個性時尚！當(dāng)然，RS版在外觀設(shè)計上更加具運動感，超大分體式進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力，配合亮黑鋼琴涂層再加上車身肌肉線條運動感油然而生。

　　值得稱贊的是科魯澤全車系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體式LED車燈，燈組設(shè)計流線動感造型犀利，耐看而又不失科技感。

　　車尾方面可謂是畫龍點睛，同樣以年輕、運動為主基調(diào)。后備箱上的小擾流板和后包圍上的裝飾套件，看起來極具活力。而亮黑色的運動套件跟前臉格柵相呼應(yīng)，相信這樣帶感的外觀沒有任何年輕人能抗拒！

　　動力方面，定位于運動型轎車，動力永遠(yuǎn)是第一訴求。雪佛蘭科魯澤共提供兩款動力組合供消費者選擇，Ecotec 320T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6DCG與Ecotec 330T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6DSS兩款動力總成均是通用旗下最新產(chǎn)品，從數(shù)據(jù)上看，1.0T發(fā)動機最大功率為92KW，而1.3T發(fā)動機最大功率為115KW。作為主打運動的科魯澤，科魯澤RS百公里加速成功闖進(jìn)8秒，在1800轉(zhuǎn)時就能夠迎來最大扭矩平臺，這已經(jīng)媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力水平，運動座駕可謂是名副其實。更重要的是，在經(jīng)過多方面技術(shù)提升以后，這兩款發(fā)動機都能夠滿足“史上最嚴(yán)”國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾方面，科魯澤空間寬敞內(nèi)飾極其講究，材質(zhì)運用恰當(dāng)。科魯澤采用了家族的飛翼式設(shè)計語言，這種設(shè)計讓中控臺的層次感更強。黑色的內(nèi)飾配色與紅色的縫線更加凸顯了它運動時尚、年輕化定位。除此之外儲物空間繁多，同時全系標(biāo)配后排出風(fēng)口，整套內(nèi)飾美觀且實用！

　　對于年輕人來說，智聯(lián)科技配置是必不可少的。科魯澤全系車型均配備一塊8英寸的觸控中控屏，上面搭載的是MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時一起登場的又怎么少得了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)？這些都完美貼合新潮年輕人的用車需求。

　　除了全系標(biāo)配Sound+7喇叭揚聲器系統(tǒng)給予奢華的感受，一副優(yōu)秀的底盤也是必不可少的。在同級車還在使用元寶梁、H型副車架的時候，雪佛蘭科魯澤已經(jīng)用上了全框式副車架。同時，還采用前麥佛遜后多連桿的懸架設(shè)計，同時采用液壓襯套。在實際的動態(tài)質(zhì)感優(yōu)秀，不止運動素質(zhì)高，舒適與靜謐性也極佳，讓駕駛者體驗更多的運動感。

　　寫在最后，可以看出科魯澤作為一款專為年輕人設(shè)計的車來說，外觀足夠個性、動力也足夠迅猛、空間表現(xiàn)也非常不錯。關(guān)鍵是，全系符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)以及十萬左右的價格更是極具性價比，相信在同級市場能夠做到看起個性時尚，開起來運動感十足的車應(yīng)該沒有比科魯澤更好的選擇了。

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