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    2. 核心三電優(yōu)勢明顯 北汽新能源EC5PK比亞迪S2

      2019-08-20 14:55:19 作者:nanchang01

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

      近期A0級純電動SUV市場新款車型層出不窮,市場火爆依舊,其中最為消費者關(guān)注的當屬北汽新能源EC5比亞迪S2。今天我們就從消費者高度關(guān)注的續(xù)航、三電、智能安全配置這三方面對這兩款車型進行逐一對比,看一下哪款車更勝一籌。

      續(xù)航動力 EC5拔得頭籌

      隨著消費升級,用戶選購新能源汽車已經(jīng)不僅僅局限于城市通勤短途郊游。高續(xù)航強動力已成為更高需求,在這方面北汽新能源EC5和比亞迪S2誰將更有優(yōu)勢?

      北汽新能源EC5采用了高容量三鋰電池,電池電量為48kW·h,NEDC工況續(xù)航403km,等速續(xù)航達505km。前不久,有媒體在北京三環(huán)對EC5進行城市工況續(xù)航實測,每行駛1km,EC5續(xù)航只減少0.89km,最終跑出了451km的成績,而同樣實測過的特斯拉Model3成績也只達455.5km,每行駛1km,車輛續(xù)航減少達1.09km,可以說EC5的續(xù)航與Model 3不想上下,在城市通行,一周只充一次電也是妥妥的。

      相比較而言比亞迪S2的電池電量僅有40.62kW·h,NEDC工況續(xù)航僅為305km,與北汽新能源EC5相差98km的續(xù)航,少了一個北京到天津的距離。在媒體的實測中,比亞迪S2的城市工況續(xù)航僅有274km,不僅日常出行范圍受限,也增加了日常充電次數(shù),造成了諸多不便。同時 EC5的電池還具備低溫充電預加熱功能,能有效解決冬季低溫環(huán)境下的充電問題,這些都是比亞迪S2不具備的。

      在動力方面,EC5電機扭矩達最高達230N·m,低配車型也能達到200N·m,而S2的扭矩僅有180N·m,相比之下EC5無論是在城市紅綠燈起步還是高速超車都比S2更能給用戶帶來信心。

      核心電控 EC5集成化、輕量化突出

      對于純電動汽車而言,續(xù)航、動力是消費者關(guān)注的焦點,而優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)則來自于優(yōu)秀電控,同時電控系統(tǒng)也肩負著保障高、低壓電路等整套電力驅(qū)動系統(tǒng)的安全的責任。

      在這方面EC5搭載了北汽新能源自主研發(fā)的EMD 2.0 Pro智能電控系統(tǒng),不僅體積小、重量輕,使前艙布局更簡潔,而且集成度超高,除提升能效之外,性能也更加穩(wěn)定可靠,保養(yǎng)也更方便;同時配備動力電池防護、 高壓故障自動斷電、碰撞斷電,防護更全面,讓用戶出行更安全更舒心。

      相較于EC5比亞迪S2在電控系統(tǒng)集成化處理方面處于絕對劣勢,線路、零部件集成度以及輕量化等方面仍舊處于比亞迪的初代集成技術(shù)范疇, 更多的空間被零部件占用,內(nèi)部顯得臃腫雜亂,電控系統(tǒng)的穩(wěn)定程度、可靠性也會受到影響。顯然在核心電控方面比亞迪S2與EC5的差距高下立現(xiàn)。

      智能、安全配置 EC5更貼心可靠

      除了電控技術(shù)外,對于車企而言,智能、安全配置已經(jīng)成為汽車標配,如何滿足消費者多元個性化的需求,也成為各家車企的角逐之地。

      在智能配置方面,北汽新能源EC5配備6.2英寸液晶儀表盤+8英寸懸浮高清屏幕 ,并全系標配i-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)搭載的科大訊飛智能語音功能,使語音操作識別率更高、更精準,反應速度更快,語音就能控制車載的高德導航,比手機還方便、安全。

      而比亞迪S2雖然也配備了液晶顯示屏與尺寸不小的中控大屏,但其D-Link系統(tǒng)只有頂配車型配備,其余版本車型進行選裝還需要額外支付6000元費用,讓用戶感覺極其不友好。

      在安全配置方面,北汽新能源給出了絕對良心的安全配置。其中同時EC5配備了4安全氣囊+2頭部氣簾、TPMS胎壓監(jiān)測、高壓故障自動斷等多重主被動安全配置,同時全系標配ABS、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESP電子助力轉(zhuǎn)向,全方位保障用戶駕乘安全。相比之下S2只配備了前排雙安全氣囊,頂配需花費2000元選裝ESP,在保障用戶安全方面顯的有些不厚道。

      看完大家所關(guān)注的各項對比后,我們再來關(guān)注一下兩款車的售價,北汽新能源EC5補貼后售價9.99-11.99萬元,而比亞迪S2的補貼后售價為8.98-10.98萬元,雖然有近萬元的差距,但EC5相較S2多出近百公里的工況續(xù)航里程,且擁有更加先進完善的三電技術(shù)。EC5在配置方面豐富齊全而S2有很多配置還需要消費者買單選裝,二者實際的落地價格幾乎沒差多少,這筆賬相信消費者心里更清楚。

      更重要的是,北汽新能源EC5近期還能享受置換政策優(yōu)惠,不僅是北汽新能源品牌,燃油車和其它品牌新能源車可以置換EC5車型,置換綜合優(yōu)惠最高可達28000元,誰是“10萬級質(zhì)價比神車”一目了然。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 南昌01)

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