跨進新時代 WEY國六車型沖破國六大關

　　【太平洋汽車網 行情頻道】自7月以來，很多新政策都來了波“新官上任三把火”，把小伙伴們“燒”得抓心撓肝。尤其是國六的實施，牽動著各位車友的心！在這一節骨眼上，有的車企開始降價“甩賣”國五車，讓消費者猶豫不決，到底該不該“占個便宜”？小編溫馨提示，國六標準才是汽車“官配”，與其回頭“念舊情”，不如直接跨進新時代！

       而且，國六還分為A、B兩個標準，現在有購車欲望的小伙伴們，想要真正的“一步到位”，還是買符合國六B排放標準的車型比較“靠譜”。而車企中，有這樣一個品牌早已“摩拳擦掌”，為國六B做好了準備！沒錯，小編說的正是中國豪華SUV領導者，WEY品牌。

       要知道，WEY品牌旗下的VV6、VV7車型已全系達到國六B切換，怎么樣，贊吧！但你可不要覺得滿足國六B只是一個“口號”，咱們可以先看看WEY品牌國六版的發動機有多“騷”!

全新發動機更“勇猛”

　　與WEY品牌的國五版4C20NT發動機相比，其搭載的全新的4C20B發動機是真的“高手”。簡單來講，小伙伴們可以把它看作是零部件與技術層次的雙重提升。因為它擁有新電控系統、電控雙流道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管、催化轉化器優化、ORVR油氣回收這6六大技術，讓愛車的排放輕松到達國六B。

大扭矩帶來更暢快體驗

　　當然，優秀的“大佬”怎會如此“膚淺”？此次WEY品牌帶來的國六版發動機還能擁有更低轉速，以及更高扭矩輸出。光是說數據，小伙伴們可能比較難理解，小編幫大家做個“比試”。我們現有的國五發動機轉速大致為2000rpm，這樣一來，發動機的扭矩可達成350Nm。其實從數據上看，國五發動機已經“哎呦，不錯了”。但WEY品牌的國六發動機為轉速能夠低至1800rpm，其扭矩可達到385Nm。

       發動機最大功率相同情況下，扭矩越大就意味著動力儲備越飽滿，在加速中能迸發出更大的勁，也就是所謂的低速扭矩越多。這也意味著，WEY品牌國六版發動機能夠帶給消費者更為“拔山蓋世”的超強動力，甭管是出去“上山”，還是“下海”，WEY品牌國六版車型都能帶給你“飛一般”的全新體驗哦！

　    總的來說，WEY品牌不僅在新時代來臨之際攜多款國六車型贏在起跑線上，還在降低排放的同時，將發動機升級為“plus”級別，簡直秀到飛起！最后，小編建議其它汽車企業都來向WEY品牌“取取經”，早日加入國六的大部隊，為消費者提供更優質的出行工具！
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（圖/文/攝：太平洋汽車網 衢州01）