麂皮車頂玫瑰木內飾 論豪華這款美式SUV在40萬里沒對手

前段時間凱迪拉克的打折清庫存操作驚呆了友商，也順利的把自家的國五車型一掃而空。目前像ATS-L和現款XT5都已經不見蹤影，取而代之的是中期改款的凱迪拉克XT5，匹配了國六排放標準的2.0T可閉缸發動機，匹配全新的9AT變速箱。

外觀換新樣式中網

外觀上改款的XT5最大的變化就是采用了點陣式中網，和XT6的樣式類似。車頭部分也增添了不少鍍鉻飾條，大燈的樣式也改為遠近光一體的LED燈。

整個車身的造型設計還是硬朗配合飽滿線條，無論從哪個角度看上去都顯得寬大厚實。車身下沿有一圈黑色防刮塑料材質，增加了實用性。

20英寸的多條幅鋁合金輪轂造型大氣，配置米其林PRIMACY SUV系列輪胎，尺寸位235/55 R20。

尾部造型基本一致，不同在于后杠上多了銀色飾條，尾燈的內部也進行了熏黑的處理。尾翼上集成了高位剎車燈，同時后雨刷也隱藏于此。

內飾頂級豪華感

內飾上實拍車型采用了璇棕的雙色搭配，寬大的中控臺采用柔軟的真皮包裹，中間還點綴了麂皮。

更為豪華的是中控上內嵌了美洲玫瑰木作為裝飾，車頂棚也用了大面積的麂皮材料。所有的屏幕、按鍵控制區域，在鋼琴烤漆的基礎上又加上了鍍鉻飾條，整體豪華氣質進一步提升。

配置上，全液晶儀表、多功能方向盤、8英寸觸控大屏都有搭載，其中車機系統升級了最新的CUE系統，支持安吉星，具備OTA更新、語音控制、手機互聯等主流操作。

另外，流媒體后視鏡、Bose performance系列音響、ANC主動降噪功能、全景天窗也都是彰顯檔次的加分項。

2.0T發動機+9AT

改款的XT5搭載了通用最新的2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，符合國六b排放標準。這款發動機具備閉缸技術，其在低負載時可實現雙缸運轉，提升燃油經濟性。

與之匹配的是全新9速手自一體變速箱，采用電子擋把，并在擋把附近新增了多媒體控制按鍵。

總結：實拍的這款XT5是頂配的2.0T四驅版本，盡管售價超過了40萬，但以凱迪拉克的調性，從來都不按照指導價賣車，所以40萬內拿下基本沒有問題。當然如果你對這套豪華感爆棚的內飾不感興趣，30萬出頭也能拿下低配的XT5，可以說這次小改款還是基本延續了原來的優惠，性價比依然很高。