Polo Plus & Teramont X媒體試駕圓滿落幕
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新升級 強者更強
—— Polo Plus & Teramont X媒體試駕品鑒會圓滿落幕
7月11日下午,高溫酷暑難敵新車魅力,在30余名媒體代表的見證下,上汽大眾Polo Plus & Teramont X媒體試駕品鑒會在合肥夜山明當代藝術(shù)中心圓滿落幕。
全新升級,強者更強!本次媒體試駕品鑒會,Polo Plus和途昂X雙車聯(lián)袂,煥新登場!
上汽大眾華中RSSC市場副總經(jīng)理王立峰在會上致辭,向到場媒體嘉賓,介紹了上汽大眾兩款車型的產(chǎn)品魅力及車企情懷。
在新車試乘試駕前,上汽大眾內(nèi)訓師向在場媒體代表,詳細講解了兩款新車亮點。讓媒體代表對于這兩款明星車型,有了進一步深入了解。
作為國內(nèi)最受歡迎的兩廂車,車壇“小鋼炮”Polo已深耕車市18年,并始終煥發(fā)自信與活力!如今,Polo Plus煥新登場!新車基于顏值、駕控、安全、享受的全方位提升,將再一次突破前行,成就越級之享,重新定義新一代城市精品兩廂車的行業(yè)標桿,與尋求自我突破的潮酷新銳們一起邁向“飛馳人生”!
Polo Plus在車身尺寸上大幅提升,其長寬高為4053mm/ 1740 mm / 1449 mm。作為一款為城市而生的座駕,Polo Plus“高效低耗”的特性尤為適合家用。活動現(xiàn)場試駕車搭載了1.5L全鋁發(fā)動機和Tiptronic六速手自一體變速箱,最大馬力113匹,最大功率83kW,百公里綜合油耗5.5L,同時匹配兩款經(jīng)典變速箱,駕駛平順性出眾。
得益于高強度車身結(jié)構(gòu)、融合舒適性與操控性的底盤系統(tǒng)、全系裝備的XDS+電子差速鎖等,新車在彎道、制動、靜謐性上均有出色表現(xiàn)。再加上Drive-focus駕艙設(shè)計、一體包覆式運動座椅,以及長度高度可調(diào)的多功能動感方向盤等賽車風格裝備,Polo Plus真有讓人在賽道上飛馳的快感。
途昂X,大眾品牌全球首款 Coupe SUV,不僅繼承了途昂家族強者風范,更將運動豪華造型、旗艦黑科技和私享舒適融為一體,突破規(guī)則定義,在融合中得以升華。途昂X的到來也讓上汽大眾SUV產(chǎn)品矩陣進一步得以完善,為消費者提供更多元化的選擇!
基于途昂打造而來的途昂X,官方定位為旗艦豪華運動型SUV。在軸距保持不變的前提下,采用了5座布局,空間表現(xiàn)十分搶眼。動力系統(tǒng)與途昂保持一致,分2.0T低功率版以及2.5T V6版本,匹配7DCT濕式雙離合變速器。值得一提的是,途昂X高配車型的輪圈尺寸達到了21英寸,并配備馬牌MC6輪胎,規(guī)格為265/45 R21,這是一款偏向運動屬性的輪胎,兼顧操控和靜音,符合途昂X轎跑SUV的定位。
輔助配置方面,途昂X配有自動泊車、發(fā)動機啟停、上坡輔助、自動駐車、倒車雷達、駕駛模式選擇等功能。為進一步提升消費尊貴感,途昂X還首次搭載了駕駛員身份智能主動識別系統(tǒng),當車主進入車內(nèi)時,溫度、座椅、后視鏡等12項設(shè)置都會自動匹配到記憶狀態(tài),帶來高端出行的便捷體驗。
一直致力于產(chǎn)品升級的上汽大眾,這兩年進入新產(chǎn)品的爆發(fā)期,并始終堅持品質(zhì)提升優(yōu)先的宗旨。以這兩款新車為例,從設(shè)計風格到市場定位,上汽大眾幾乎都在以打造全新車系的水準突破自我,也愈見其堅定高質(zhì)價比的決心。Polo Plus與途昂X能否在車市開疆辟土、續(xù)寫輝煌,讓我們拭目以待!
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