解開路虎攬勝的”全地形”設計密碼

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

        歷經(jīng)70余年的探索創(chuàng)新，標志性的ATRS路虎全地形科技已成為路虎品牌譽滿全球的標簽，其涵蓋了全地形設計、工藝及技術三大核心部分，而在這之中，“全地形設計”既是其重要的組成部分，也是路虎攬勝成為全地形旗艦車型的必由之路。“全地形年”作為2019年的品牌主題，路虎將為更多越野及戶外愛好者呈現(xiàn)獨具一格的全地形魅力。

城堡式車身設計

美學與科技間的黃金分割

ATRS

       全地形設計的魅力在路虎攬勝身上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)，“城堡式車身”作為其中一套獨特的設計語言，既擁有極高的辨識度，又是彰顯ATRS路虎全地形科技實力的重要元素之一。方正的車身帶來強大、硬朗的氣場，盡顯尊貴的英倫血統(tǒng)和純粹的全地形風格。

       城堡式車身設計前后相對等寬，并在車尾做了小角度的內收，這使得路虎攬勝在通過狹窄通道、極限會車甚至險要隘口時都能夠保證前后一致的通過性。車身立面追求盡可能的垂直設計，一方面為駕駛員提供更多車身周圍視野，另一方面也減少因輪廓突出而導致的車身刮擦。

       在空間設計上，路虎攬勝也充分兼顧實用性與功能性，電動操控的上下分離式尾門，在取放輕物時只需開啟尾門上段，在裝卸重物時則可以開啟尾門下段，以最大程度降低尾箱門檻；全面展開呈現(xiàn)出的平坦開闊空間，既是供人小憩賞景的臨時座椅，也能成為釣魚客的專業(yè)“釣臺”。

      涉水能力一貫是路虎家族世代傳襲并引以為傲的強悍設計。作為越野中的典型路況，涉水能力是考量全地形能力的重要指標之一。而路虎攬勝以高達900毫米的最大涉水深度，提供了“航行級”的通過性能，只為確保在全球各種嚴苛地形和復雜涉水環(huán)境下，依然具備無與倫比的通過性，令駕駛者享受無窮的 征服感。

       Queen Mary 特殊進氣通道等封閉式設計因與著名的“瑪麗皇后號”郵輪的船體漏斗設計相似而得名，擁有從6毫米進氣道開始一路向上的特殊構造，可在立體的發(fā)動機罩里使水有效導流而出。在通過高難度涉水路段時，即使有水不慎進入進氣通道，也可從位于下方的集氣箱順利排出，確保發(fā)動機始終處于很好的工作狀態(tài)。

       涉水能力一貫是路虎家族世代傳襲并引以為傲的強悍設計。作為越野中的典型路況，涉水能力是考量全地形能力的重要指標之一。而路虎攬勝以高達900毫米的最大涉水深度，提供了“航行級”的通過性能，只為確保在全球各種嚴苛地形和復雜涉水環(huán)境下，依然具備無與倫比的通過性，令駕駛者享受無窮的征服感。

       不僅如此，路虎攬勝在內飾材料的選用上更顯精致考究，同時融合了越野考量的使用操作理念，在帶來優(yōu)異的整體品質感之余，確保能符合越野駕駛時所需的耐用性。為避免座艙過熱，同時減少空調的能耗，乘客離車并鎖門后，路虎攬勝配備的自動遮陽簾會自動遮蔽車窗，有助于座艙環(huán)境保持相對適宜的溫度，令“探險家”們在高溫日曬的嚴酷情況下依然能愜意享受越野樂趣。