中寶MINI COUNTRYMAN 優(yōu)惠高達(dá)3.72萬元

Q2L對比COUNTRYMAN 時(shí)尚品味之選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在每款汽車的設(shè)計(jì)當(dāng)中，如何將品牌歷史與未來科技融入在一起，這是對設(shè)計(jì)師的一大挑戰(zhàn)。每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)方向會(huì)有很大的不同，就拿我們今天推薦的這兩款車型來說，奧迪Q2L強(qiáng)調(diào)了未來科技感與時(shí)尚的融合，另一位極具競爭力的選手是MINI COUNTRYMAN，這款車不用多說大家都應(yīng)知道，它是為數(shù)不多強(qiáng)調(diào)復(fù)古與品牌歷史傳承的車型。接下來讓我們看看這兩款車之間的較量吧。

放心去闖 試駕新一代MINI COUNTRYMAN

我承認(rèn)我對MINI的印象還停留在《憨豆先生》中憨豆的座駕， 那輛小車陪伴憨豆先生走過漫長的時(shí)光。如今的MINI早已不只是當(dāng)時(shí)那個(gè)只有“情懷”的汽車品牌了，而是為銷量作出了很大的妥協(xié)。作為MINI的首款SUV車型，新一代MINI COUNTRYMAN會(huì)帶給消費(fèi)者怎樣的驚喜呢？這回，筆者有幸能夠試駕到新一代MINI COUNTRYMAN，一起去瞧瞧這款“不像MINI的MINI”能否陪您去闖天涯海角吧。

當(dāng)MINI不再迷你 實(shí)拍新款MINI COUNTRYMAN

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】曾幾何時(shí)，一說到小車，許多人腦海中就會(huì)出現(xiàn)MINI的身影，那時(shí)候的MINI還很小，開起來有著很高的駕駛樂趣，車型也沒有現(xiàn)在這么繁多。但那時(shí)候的MINI銷量一般，車都是用來賣的，想要取得好銷量，就要做出改變?nèi)ビ舷M(fèi)者，而MINI的策略很簡單，你說我小，那我就把車做大，因此就有了五門版的MINI，哪怕就算是三門版也比以前大了一圈。MINI或許從此，便不再“迷你”了。

不破不立 新一代MINI COUNTRYMAN解析

鄉(xiāng)下繼承了三千畝田，輕輕松松就做地主，但我卻要帶一身膽色與熱腸去到城里闖蕩。身為MINI家族成員，我身材卻最不迷你，能輕松載上幾個(gè)知己四處逍遙；我有4驅(qū)系統(tǒng)，底盤不再貼地，整天發(fā)夢都想著跑達(dá)喀爾；我的名字是MINI COUNTRYMAN

大了更爽 新MINI COUNTRYMAN靜態(tài)體驗(yàn)

MINI對中國市場足夠重視了，第二代MINI COUNTRYMAN在廣州車展上與幾乎同期進(jìn)行的洛杉磯車展同步首發(fā)，新車來自寶馬UKL平臺(tái)，而且尺寸增大，空間提升，造型更有霸氣。

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國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，自2019年12月15日12時(shí)01分起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件恢復(fù)加征25%、5%關(guān)稅。

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